SAS EuroBonus AMEX 2-4-1 (2 för 1) voucher tråd

Detta låter ju riktigt bra. Har letat efter EB-platser för 2 vuxna och ett barn Cph-SFO ett bra tag nu. Bokade till och med Amsterdam för att inte bli av med vouchern... Jag har nu försökt tänka men inte riktigt lyckats data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Om det nu funkar på *A, hur många poäng skulle det bli för oss tre Cph-SFO med 2-4-1 (antar vi får rikta in oss på ec med tanke på att vi behöver tre platser)?
 
agehall skrev:Då gäller det att få ihop 150k fort som attan nu då...Klicka för att utvidga...
Annons till marknadsplatsen: En stor faktura erbjudes att låna ut till betalning med kort. Korthavaren står för kommissionen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Golfkillen skrev:Detta låter ju riktigt bra. Har letat efter EB-platser för 2 vuxna och ett barn Cph-SFO ett bra tag nu. Bokade till och med Amsterdam för att inte bli av med vouchern... Jag har nu försökt tänka men inte riktigt lyckats. Om det nu funkar på *A, hur många poäng skulle det bli för oss tre Cph-SFO med 2-4-1 (antar vi får rikta in oss på ec med tanke på att vi behöver tre platser)?Klicka för att utvidga...


Utan att ha tittat upp vad economy kostar men jag har för mig att det är 60k till USA.

Priset blir väl då 60+(60-60)+60=120k, eller är det billigare för barn?
 
palmen skrev:Utan att ha tittat upp vad economy kostar men jag har för mig att det är 60k till USA.Priset blir väl då 60+(60-60)+60=120k, eller är det billigare för barn?Klicka för att utvidga...


Barn 2-11år har 50% på poängkostnad, så om barnet är under 11 så är det 90k
 
Det som kan vara bra att veta är att man får betala för skatter mm om man bokar med *A istället för SK.

Ingen aning om vad de ligger på till SFO, men någon tusenlapp lär det väl bli i alla fall. Fortfarande en bra deal om det går att boka.
 
Jag är inte hundra men jag misstänker att man inte kan ändra namnet av passagerare om bonusresan består av andra Star Alliance flygbolags flygningar.
 
palmen skrev:Utan att ha tittat upp vad economy kostar men jag har för mig att det är 60k till USA.Priset blir väl då 60+(60-60)+60=120k, eller är det billigare för barn?Klicka för att utvidga...
Ja, barn är 50%. Siffrorna ovan är ju för SAS, och jag antar att utnyttjar man 2-4-1 på ett annat bolag så kostar det fler poäng?! Jag har inte möjlighet att kolla award chart nu.
 
Enligt hon jag pratade med på kundtjänst skulle skatter och avgifter bli ca 4000kr för en person KRN-SFO (vet inte vilken routing) i business med *A. KRN-ARN-OSL-EWR i business med SK kostar mig 560kr.
 
LinuxSam skrev:Enligt hon jag pratade med på kundtjänst skulle skatter och avgifter bli ca 4000kr för en person KRN-SFO (vet inte vilken routing) i business med *A. KRN-ARN-OSL-EWR i business med SK kostar mig 560kr.Klicka för att utvidga...


Då är det alltså möjligt enligt 2 personer (vi kanske pratade med samma) att boka *A till SFO på sin 2-4-1.

Hon jag pratade med trodde att skatter och avgifter skulle bli omkring 3000 kronor (tittade aldrig upp någon routing), det var som sagt bara en uppskattning på ett ungefär. Fortfarande en helt ok deal enligt mig att komma till SFO i C för 2 personer för 8000 kronor plus 100k EB-poäng.
 
palmen skrev:Då är det alltså möjligt enligt 2 personer (vi kanske pratade med samma) att boka *A till SFO på sin 2-4-1.Hon jag pratade med trodde att skatter och avgifter skulle bli omkring 3000 kronor (tittade aldrig upp någon routing), det var som sagt bara en uppskattning på ett ungefär. Fortfarande en helt ok deal enligt mig att komma till SFO i C för 2 personer för 8000 kronor plus 100k EB-poäng.Klicka för att utvidga...



110k EB-poäng borde det bli för * award. Men jag håller med om att det är helt ok, särskilt om man bokar * bolag med finare C-kabin än vad SAS har.
 
tourist skrev:110k EB-poäng borde det bli för * award. Men jag håller med om att det är helt ok, särskilt om man bokar * bolag med finare C-kabin än vad SAS har.Klicka för att utvidga...


Inte så säker på det, jag bokar ju en SAS Award med min 2-4-1, men iom att SAS inte erbjuder några bonusplatser så får man istället åka med *A. Då borde det fortfarande vara 100k och inte 110k.

Inte för att det spelar någon roll om det är 110k eller 100k, inget jag kommer ta en diskussion om, man får vara glad att det är möjligt att flyga till SFO med *A.
 
Jag ringer nästa vecka för en 2-4-1 SFO bokning med *A och kommer rapportera här, om det är 100 el. 110k som gäller, och om de debitarar YQ på UA el. AC flygningar (någon på FT har rapporterat att de inte gör det).
 
Det är 100K Euro Bonus (C - dvs Business Class) poäng till SFO om man flyger med SK metal, men sedan om det blir *A så vete katten vad som händer.
 
Pratade med EB-supporten i Tallinn igen.

Fick prata med en kille som kontrollerade vad som gällde för *A till SFO. Det är för närvarande möjligt var svaret jag fick.

Flyga till SFO på *A tar de 100k poäng för

Att flyga ARN-LHR-SFO med UA över atlanten kostar dock 5600 i avgifter/skatter per person i C. Bränsletillägget var nästan 4500 av den summan.

Han jag pratade med sa att LX brukade ha låga bränsletillägg, om man kan hitta C hos dom tittade vi dock inte.



På *A bokning kan man inte göra namnändring i efterhand, osäker på om man kunde göra någon ändring utan att man var tvungen att avboka och boka igen.



Är det någon som vet hur man hittar lägsta priset för bränsletilläg, vilken strategi ska man använda, flyga till östkusten och byta? Åka via Kanada? Åka direkt från europa till västkusten (dock inte via London för det var dyrt)?



Det ska vara möjligt att åka LH A380 till SFO, dock hittade han bara Economy när vi sökte på ett intervall på 2 veckor.
 
palmen skrev:Att flyga ARN-LHR-SFO med UA över atlanten kostar dock 5600 i avgifter/skatter per person i C. Bränsletillägget var nästan 4500 av den summan.Han jag pratade med sa att LX brukade ha låga bränsletillägg, om man kan hitta C hos dom tittade vi dock inte.<snip>Är det någon som vet hur man hittar lägsta priset för bränsletilläg, vilken strategi ska man använda, flyga till östkusten och byta? Åka via Kanada? Åka direkt från europa till västkusten (dock inte via London för det var dyrt)?Klicka för att utvidga...


Bränsletilläggen är tämligen godtyckliga då flygbolagen sätter dessa själva och kan variera väldigt brett mellan fares så det gäller bara att jaga fram en flight som har så pass stor base fare ch så lite YR/YQ som möjligt



Undvik att routa via LHR som har höga avgifter.
 
Back
Top