SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

MBA skrev:Jag fick ett mail med följande text inför min kommande resa.Nån som vet vad man menar med länken "Ändar biljett"?Dessutom står det att jag flyger SAS Plus på hemresan, vilket inte verkar stämma när jag går in och vill välja sittplats. Skärp er SAS.Klicka för att utvidga...


Jag fick i princip samma mail och glädjen var oxå kortvarig här när Plus på retur-resan visade sig vara Go. Nån dyslektisk klåpare som hårdkodat lite kanske... Oproffsigt hursom.
 
Kitty skrev:Jag fick i princip samma mail och glädjen var oxå kortvarig här när Plus på retur-resan visade sig vara Go. Nån dyslektisk klåpare som hårdkodat lite kanske... Oproffsigt hursom.Klicka för att utvidga...




Ja väldigt oproffsigt. Förväntar mig mer av SAS som EBD
 
MBA skrev:Ja väldigt oproffsigt. Förväntar mig mer av SAS som EBDKlicka för att utvidga...
Ja att skicka felstavade mail till EBD är verkligen under all kritik. Stavfelen borde skickas till kastlösa enbart! Någon fördel ska man väl ändå ha av status hos SAS! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
MBA skrev:Ja väldigt oproffsigt. Förväntar mig mer av SAS som EBDKlicka för att utvidga...
Ah! Du menar rättstavade mail till EBD och felstavade till övriga?! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Är det någon som kommer åt Now or Never samt är utomlands i en annan tidszon, eller bara utomlands?



Jag är i San Diego och får upp följande:


https://www.businessclass.com/forum/attachments/screen-shot-2015-06-25-at-09-43-33-png.37776/

Tänker att sidan inte kan vara baserad på systemtid... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ändrar min systemtid till svensk tid och tidszon:

https://www.businessclass.com/forum/attachments/screen-shot-2015-06-25-at-18-45-18-png.37775/

dafuq?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kör Chrome med appen Hola! och svensk tid/tidszon så borde det funka!
 
SNIFF skrev:Är det någon som kommer åt Now or Never samt är utomlands i en annan tidszon, eller bara utomlands?Jag är i San Diego och får upp följande:Visa bifogad bild 37776Tänker att sidan inte kan vara baserad på systemtid...Ändrar min systemtid till svensk tid och tidszon:Visa bifogad bild 37775dafuq?Klicka för att utvidga...


Den där är buggad. Satt själv och svor ett bra tag.

Gå in på sas.se och klicka direkt på "bakgrundsbilden" som är now-or-never så kommer du hit:

Lgpriskalendern - boka billiga flygbiljetter - SAS
 
Det där var en liten överraskning, men är inte förvånad. Kör aldrig chrome till annat än just när jag behöver mecka med något som typ sånt här data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fan, jag vill inte skriva här men gör det ändå.



Jag vet inte hur jag ska beskriva det men efter gårdagens flight så känns det som att något saknas.



Den nya kabinen var grym jämfört med den gamla! Maten jag åt var bland det bästa jag ätit ombord på ett flygplan.



Men den mjuka service lämnade en hel del kvar att önska. Den enklaste beskrivning skulle vara att den var väldigt trött. Ibland kändes det som att man var i vägen bara för att de skulle servera mat. På frågan om man kunde få en espresso så var svaret eh, vi serverar inte sånt och en blick som så "är du helt dum?". Trist att espressomaskinen som finns i buffén endast är for show.



Både jag och frun gick av och kände att något saknades i den personliga servicen.



Sen ett stort stort (I-landsproblem). Varför varför kan inte SAS låta C kabinen gå av innan de släpper på övriga? Kommer man från fel håll blir det en ordentlig trafikstockning när alla ska ut på en gång.
 
Bryant skrev:Fan, jag vill inte skriva här men gör det ändå.Jag vet inte hur jag ska beskriva det men efter gårdagens flight så känns det som att något saknas.Den nya kabinen var grym jämfört med den gamla! Maten jag åt var bland det bästa jag ätit ombord på ett flygplan.Men den mjuka service lämnade en hel del kvar att önska. Den enklaste beskrivning skulle vara att den var väldigt trött. Ibland kändes det som att man var i vägen bara för att de skulle servera mat. På frågan om man kunde få en espresso så var svaret eh, vi serverar inte sånt och en blick som så "är du helt dum?". Trist att espressomaskinen som finns i buffén endast är for show.Både jag och frun gick av och kände att något saknades i den personliga servicen.Sen ett stort stort (I-landsproblem). Varför varför kan inte SAS låta C kabinen gå av innan de släpper på övriga? Kommer man från fel håll blir det en ordentlig trafikstockning när alla ska ut på en gång.Klicka för att utvidga...


Ja, då är vi back to the topic. SAS lyckas inte att håller ett jämt kvalitetsnivå. Varför är det så j*vla svårt??!
 
Kanske bäst att låta de yngre jobba på long haul, och gamlingarna på Europa.
 
Jonas C skrev:Kanske bäst att låta de yngre jobba på long haul, och gamlingarna på Europa.Klicka för att utvidga...
Jag tror att det finns en handfull eller två som borde bytas ut - men de flesta är ändå riktigt bra. Dock blir det ju dom med fel attityd som märks och som gör att kvaliteten svajar...
 
Jonas C skrev:Kanske bäst att låta de yngre jobba på long haul, och gamlingarna på Europa.Klicka för att utvidga...


Min erfarenhet är att åldern har väldigt liten betydelse. Jag har haft dåliga upplevelser med ung crew och bra upplevelser med gammal crew (och vice versa). I genomsnitt samma servicenivå oavsett ålder på crew.



Däremot så upplever jag att det är äldre crew som har höga toppar och djupa dalar.
 
Jag ser fördelar med äldre crew. De brukar vara bra på att ta människor och har ofta ett härligt lugn.



Problemet är inte åldern utan attityder.
 
Bara för att ha en åsikt här... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag har varit väldigt nöjd med de nya som SAS verkar ha anställt. Alla verkar tycka de har ett roligt jobb, stora leenden och serviceinriktade.
 
fcx skrev:Min erfarenhet är att åldern har väldigt liten betydelse. Jag har haft dåliga upplevelser med ung crew och bra upplevelser med gammal crew (och vice versa). I genomsnitt samma servicenivå oavsett ålder på crew.Däremot så upplever jag att det är äldre crew som har höga toppar och djupa dalar.Klicka för att utvidga...
Ja, precis och byter man ut de som har en dålig attityd så är deras äldre kabinpersonal helt underbara...
 
Bryant skrev:Fan, jag vill inte skriva här men gör det ändå.Jag vet inte hur jag ska beskriva det men efter gårdagens flight så känns det som att något saknas.Den nya kabinen var grym jämfört med den gamla! Maten jag åt var bland det bästa jag ätit ombord på ett flygplan.Men den mjuka service lämnade en hel del kvar att önska. Den enklaste beskrivning skulle vara att den var väldigt trött. Ibland kändes det som att man var i vägen bara för att de skulle servera mat. På frågan om man kunde få en espresso så var svaret eh, vi serverar inte sånt och en blick som så "är du helt dum?". Trist att espressomaskinen som finns i buffén endast är for show.Både jag och frun gick av och kände att något saknades i den personliga servicen.Sen ett stort stort (I-landsproblem). Varför varför kan inte SAS låta C kabinen gå av innan de släpper på övriga? Kommer man från fel håll blir det en ordentlig trafikstockning när alla ska ut på en gång.Klicka för att utvidga...


Nu flög jag visserligen en på en rutt inom Europa, så jämföreslen kanske svajar, men det jag upplevde var precis tvärtom: maten var nog tyvärr bland det sämre jag upplevt, dessutom kall, och ingen seatblock (jmfr med AF). Dock, kabinpersonalen var mycket proffsig, avslappnad och serviceinriktad. Detta var i C-kabinen förra månaden (maj) - det som kallas "Plus".
 
Back
Top