SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

Fedup skrev:T5. Reser inte inrikes. Det är en pinsam lounge om man jämför med andra flygbolags lounger.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Visst finns det bättre, men försök att se det positivt, det kunde varit en United Club data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ja, precis. I stort alla United Clubs är så dåliga att SAS lounger framstår som himmelriket. Oavsett håller jag inte med om att T5-loungen är så dålig. Visst, den är inte i klass med de bästa LH-loungerna, men den är inte dålig heller.
 
Många lounger som jag stöter på i t.ex DAC, NBO, DAR mm får SAS loungen att framstå som en first class lounge. Sen finns det ju lounger som är otroligt mycket bättre......
 
Jag tycker inte SAS lounger (både SAS Gold Lounge och SAS Lounge) är dålig standard speciellt efter renovering.




Om man flyger jämnt med Singapore Airlines eller andra bra flygbolag så självklart SAS lounger ser fattigare ut men absolut inte dåligt.
 
Bra eller dåligt beror på vilka "funktioner" man efterfrågar i en lounge. IMHO är SAS-loungerna inte dåliga, men klart under medel för *G-lounger.
 
För att introducera ätt nytt ämne:



Jag fick precis ett SMS om att en bokning har ändrats för mig. Jag kollar mailet som kommer och tycker att man idag, 2014, bode kunna göra detta mail lite användarvänligt. Nu kommer en ny itinerary bara. Pang, du har 10 dagar på dig att opponera.



Varför kan man inte skicka med info om vad skillnaden är mot min originalbokning? Visst kan jag leta upp den etc, men varför inte bara highlighta skillnaden?
 
johhenrik skrev:För att introducera ätt nytt ämne:Jag fick precis ett SMS om att en bokning har ändrats för mig. Jag kollar mailet som kommer och tycker att man idag, 2014, bode kunna göra detta mail lite användarvänligt. Nu kommer en ny itinerary bara. Pang, du har 10 dagar på dig att opponera.Varför kan man inte skicka med info om vad skillnaden är mot min originalbokning? Visst kan jag leta upp den etc, men varför inte bara highlighta skillnaden?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Instämmer helt. Själv fått flera sådana mail, nämnvärt ett inför min sommarresa till New York där jag blev riktigt orolig då jag har en väldigt smal tidsplan på den resan. Visade sig sen att hemresan förskjutits 5 min men med samma ankomsttid. Det hade jag gärna sett direkt i mailet.
 
Fick också sms + mail om en ändrad resa, gällande maj.

Såg först ingen skillnad, så jag fick leta upp originalbokningen. Då visade det sig att OSL-ARN blivit tidigarelagd med 30 min, vilket känns lite tajt anslutning från AGP. Lite försening + security på OSL och det blir brådis. Ska nog be att få ändra...
 
En sak som gör den typen av mail extra intressanta tycker jag är när man har lite USA-leg i bokningen, där det inte är ovanligt att avgångstider ändras 1 eller 2 minuter...
 
Sen när införde SAS vattenransoner i GO? Då jag inte kan dricka kaffe/the så valde jag vatten till min muffin. När jag bad om påfyllning sa stewarden lite syrligt "man får egentligen bara ett glas vatten", innan han motvilligt fyllde på det. Är detta policy eller bara ett fel från personalens sida. Det förstnämnda skulle inte förvåna mig, så jag säger det igen: Snälla SAS lägg ner dumsnålheten!



I övrigt en mycket bekväm förmiddagsflygning till Dublin ombord på SK535.
 
Senator skrev:United A320 har bara 3 rader i F och du sitter på rad 8?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja precis, nu har det varit ett par år sedan jag åkte betald C med SAS delvis pga av den anledning men för mig har det alltid blivit eco på anslutningar. Har då iofs nästan alltid varit med AA eftersom de hade bäst anslutning från Chicago till San Antonio. Har jag otur eller? Det är för övrigt en fullpris C vilket innebär 18k för den delen av resan, åker plus dit. Nu är det en kort flygtid men principen...
 
Storsteffe skrev:Ja precis, nu har det varit ett par år sedan jag åkte betald C med SAS delvis pga av den anledning men för mig har det alltid blivit eco på anslutningar. Har då iofs nästan alltid varit med AA eftersom de hade bäst anslutning från Chicago till San Antonio. Har jag otur eller? Det är för övrigt en fullpris C vilket innebär 18k för den delen av resan, åker plus dit. Nu är det en kort flygtid men principen...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


SAS har haft den där idiotiska modellen på deras hemsida några år nu. När man bokar Z-klass på SAS så föreslår webbokningssystemet valfri Y-klass på UA inrikes. Om man istället bokar Z via resebyrå till EXAKT samma pris så är det Z-klass hela vägen.



Det var en av anledningarna till att jag helt slutade boka via sas.se och även via deras telefonbokning som hävdade att det inte fanns någon annan klass att boka på UA. Eftersom det ändå kostar att boka via SAS-telefonbokning och det inte går att boka Z-klass genomgående på partnerflyg via sas.se så har jag övergått till resebyråer för 117-biljetter på longhaul.
 
Jonas C skrev:Sen när införde SAS vattenransoner i GO? Då jag inte kan dricka kaffe/the så valde jag vatten till min muffin. När jag bad om påfyllning sa stewarden lite syrligt "man får egentligen bara ett glas vatten", innan han motvilligt fyllde på det. Är detta policy eller bara ett fel från personalens sida. Det förstnämnda skulle inte förvåna mig, så jag säger det igen: Snälla SAS lägg ner dumsnålheten!I övrigt en mycket bekväm förmiddagsflygning till Dublin ombord på SK535.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kaffe / The brukar man ju alltid få påfyllning, du kunde inte fått kallt The utan påse? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
@Storsteffe - Finn ett fel...





SK1424: SAS har ingen Business i Europa längre. Borde stå SAS Plus istället till ARN!



"On the Boeing 737-600, on some routes, the seats in the first rows are sold as SAS Plus seats. In this situation, the middle seat is left empty for passengers' comfort and cannot be booked."
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top