SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

Jag flyger UME-ARN-HEL tur och retur varje vecka med SAS och som ni kanske vet är det CityJet med sina CRJ-kärror som opererar sträckan HEL-ARN på många flighter. Varenda gång vi landar på ARN med en sådan är det bussgate som gäller. Otroligt frustrerande att taxa in med planet på utsatt tid kl 17:00 men ändå behöva vänta 25 minuter på att sätta sin fot på terminalen. Speciellt som jag alltid har anslutning till UME med avgång 15:45.

Vet nån vad som är orsaken till detta?
 
Lindansaren skrev:Jag flyger UME-ARN-HEL tur och retur varje vecka med SAS och som ni kanske vet är det CityJet med sina CRJ-kärror som opererar sträckan HEL-ARN på många flighter. Varenda gång vi landar på ARN med en sådan är det bussgate som gäller. Otroligt frustrerande att taxa in med planet på utsatt tid kl 17:00 men ändå behöva vänta 25 minuter på att sätta sin fot på terminalen. Speciellt som jag alltid har anslutning till UME med avgång 15:45.Vet nån vad som är orsaken till detta?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är ett välkänt problem att Arlanda har för få gater. Det finns helt enkelt inte plats till alla. Jag vet inte men jag gissar att CRJ maskinen prioriteras ned när den ändå inte kan docka rakt in i en sådan gate-brygga utan man som passagerare i vilket fall som helst måste gå ned för den lilla trappan i planet, ned på plattan och därifrån upp och vidare in i terminalen. Eftersom det ändå krävs sådan process, kan jag mycket väl förstå att CRJ maskinerna prioriteras ned till förmån för andra plan, exempelvis B737 eller A320, som klarar av att docka direkt in mot gaten och då i sin tur kan få en snabbare turn around. Finns det ont om gater måste någon bort, då väljer man rimligast bort den maskinen som ändå inte klarar att ta del av alla de funktioner som gaten klarar att leverera?!
 
Man blir ju lite trött på SAS när det alltid strular.

Fredags kväll kommer jag hem från Brussel till Göteborg.

Landar 21:45, går till bagageband 01 som det står på tavlan.

Bana 03 är överfyllt med folk som väntar.

Står att bagaget skall komma mellan 1-5min, strålande tänker man då.

22:13 står det samma lika men nu ser jag av en händelse att min Rimowa väska snurrra på bana 03 mellan folket som står där på grund av den särskilda utseende.

Irriterad går jag över och hämtar den samt mitt andra incheckade bagage.

Gåt ut till den väntande taxin, han är sur eftersom han fått vänta.

Efter ha satt mig i taxin förklarar han hur dyrt det kommer bli nu för mig eftersom han ”måste” debitera väntetid enligt bolagets regler...

Makalöst irriterande!



Igår, söndag, flyger jag till Wien.

Flyget försenat något från Landvetter.

Bussgate längst bort i ingenstans på Kastrup.

Får springa till planet till Wien då det står boarding..

Väl där är det så klart kö i hela gången upp till gaten.

Gött tänker jag svettig, nu kommer bagaget med iallafall.

Landar i Wien, men icke.

Bagaget lyser med sin frånvaro.

Mina 3 incheckade väskor är kvar i Köpenhamn...

Skapar PIR, tar 30min.

AVIS har hunnit stänga sin Avis Preferred disk i ankomsthallen nu så jag får en hel evighet till den rental center istället.

Nu står jag utanför Jaguar / Landrovers ny fabrik i Slovakien och får inte komma in på site då jag saknar korrekt PPE.

Spenderar 3-4tim på att åka runt för att köpa stålhätteskor, hjälm, reflexväst och arbetsbyxor.

Kunden är tok arg för att materialet som jag hade med inte är där..

Mailar Austrian utan svar ännu.

Mailar diamant supporten men får svar att detta inte är en fråga för den utan de hanteras endast Eurobonus frågor..

Mitt bagage är fortfarande borta nu kl 19:42



Missnöjd kund.
 
SilverJonten skrev:Man blir ju lite trött på SAS när det alltid strular.Fredags kväll kommer jag hem från Brussel till Göteborg.Landar 21:45, går till bagageband 01 som det står på tavlan.Bana 03 är överfyllt med folk som väntar.Står att bagaget skall komma mellan 1-5min, strålande tänker man då.22:13 står det samma lika men nu ser jag av en händelse att min Rimowa väska snurrra på bana 03 mellan folket som står där på grund av den särskilda utseende.Irriterad går jag över och hämtar den samt mitt andra incheckade bagage.Gåt ut till den väntande taxin, han är sur eftersom han fått vänta.Efter ha satt mig i taxin förklarar han hur dyrt det kommer bli nu för mig eftersom han ”måste” debitera väntetid enligt bolagets regler...Makalöst irriterande!Igår, söndag, flyger jag till Wien.Flyget försenat något från Landvetter.Bussgate längst bort i ingenstans på Kastrup.Får springa till planet till Wien då det står boarding..Väl där är det så klart kö i hela gången upp till gaten.Gött tänker jag svettig, nu kommer bagaget med iallafall.Landar i Wien, men icke.Bagaget lyser med sin frånvaro.Mina 3 incheckade väskor är kvar i Köpenhamn...Skapar PIR, tar 30min.AVIS har hunnit stänga sin Avis Preferred disk i ankomsthallen nu så jag får en hel evighet till den rental center istället.Nu står jag utanför Jaguar / Landrovers ny fabrik i Slovakien och får inte komma in på site då jag saknar korrekt PPE.Spenderar 3-4tim på att åka runt för att köpa stålhätteskor, hjälm, reflexväst och arbetsbyxor.Kunden är tok arg för att materialet som jag hade med inte är där..Mailar Austrian utan svar ännu.Mailar diamant supporten men får svar att detta inte är en fråga för den utan de hanteras endast Eurobonus frågor..Mitt bagage är fortfarande borta nu kl 19:42Missnöjd kund.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är du säker på att det är sas som sjabblat bort bagaget? Kan ju lika gärna vara Austrian?
 
SilverJonten skrev:Tja, tämligen säker på att det var SAS fel denna gången iom att det vart kvar i Köpenhamn men säker kan man ju aldrig vara.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är sas handling bolag för Austrian? Eller är det ankommande flygbolag som ansvarar för att väskorna kommer fram till nästa plan som utförs av någon annan?
 
palmen skrev:Är sas handling bolag för Austrian? Eller är det ankommande flygbolag som ansvarar för att väskorna kommer fram till nästa plan som utförs av någon annan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Oklart!

Jag har köpt min resa av SAS då tycker jag attt de har ansvar iom att vi har en en affärs relation typ.
 
SilverJonten skrev:Oklart!Jag har köpt min resa av SAS då tycker jag attt de har ansvar iom att vi har en en affärs relation typ.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om du köpt resan av Expedia, hade de varit ansvariga för ditt bagage?

Nu vet jag inte hur bagage lastning fungerar men det är fullt möjligt att sas inte får köra ut väskan utan att det ska göras av Austrians handling bolag.
 
palmen skrev:Om du köpt resan av Expedia, hade de varit ansvariga för ditt bagage?Nu vet jag inte hur bagage lastning fungerar men det är fullt möjligt att sas inte får köra ut väskan utan att det ska göras av Austrians handling bolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nja.

Om jag köper en resa från Göteborg till Wien på SAS hemsida så tycker jag nog att min speaking partner vis eventuella problem är SAS.

Tycker inte du det?

Sen lämnar det mig kall vem som rent fysiskt flyttar min väska från SAS inhyrda propellerplan till Austrians plan faktiskt.
 
SilverJonten skrev:Nja.Om jag köper en resa från Göteborg till Wien på SAS hemsida så tycker jag nog att min speaking partner vis eventuella problem är SAS.Tycker inte du det?Sen lämnar det mig kall vem som rent fysiskt flyttar min väska från SAS inhyrda propellerplan till Austrians plan faktiskt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tyvärr inte så det fungerar, väskan anmäls på ankomstflygplats och det är bolaget som utför sista sträckan som är ansvariga för den och att den kommer fram. Var resan köptes är inte relevant i detta fall.

Det är ju dock troligt att sas sena plan till Köpenhamn orsakade att väskan inte hann med, men det är bara spekulation just nu.



Om din speaking partner är sas för du köpt resan där, vart vänder du dig om Austrian ställer in sin flight för att bli ombokad? Till sas? Om du blir över 3h sen pga detta och vill ha ersättning enligt 261/2004, är det då sas som ersätter dig för Austrians inställda flight?
 
SilverJonten skrev:ståLufthansaätteskorKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Är detta någon form av speciella skor för ståplats på Lufthansa? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



(Eller är det snarare en väldigt dum algoritm som ersätter alla LH med Lufthansa?)



Edit: Ja, helt uppenbarligen en dum algoritm då jag skrev L H utan mellanrum ovan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Om du köpt resan av Expedia, hade de varit ansvariga för ditt bagage?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Rent generellt är väl den avtalspart man avtalat med om leverans av en vara eller tjänst ansvarig för att denna vara eller tjänst levereras enligt de villkor som man avtalat om.
 
palmen skrev:Tyvärr inte så det fungerar, väskan anmäls på ankomstflygplats och det är bolaget som utför sista sträckan som är ansvariga för den och att den kommer fram. Var resan köptes är inte relevant i detta fall.Det är ju dock troligt att sas sena plan till Köpenhamn orsakade att väskan inte hann med, men det är bara spekulation just nu.Om din speaking partner är sas för du köpt resan där, vart vänder du dig om Austrian ställer in sin flight för att bli ombokad? Till sas? Om du blir över 3h sen pga detta och vill ha ersättning enligt 261/2004, är det då sas som ersätter dig för Austrians inställda flight?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är ju inte riktigt samma sak.

Troligen var det SAS sim orsakade det men eftersom jag fortfarande saknar mina väskor skulle jag kanske starta en tråd om vad Austrian inte gjorde bra med. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Emilio skrev:Är detta någon form av speciella skor för ståplats på Lufthansa?(Eller är det snarare en väldigt dum algoritm som ersätter alla LH med Lufthansa?)Edit: Ja, helt uppenbarligen en dum algoritm då jag skrev L H utan mellanrum ovanKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Haha, ja det där är riktiga special skor!!
 
Delayed skrev:Rent generellt är väl den avtalspart man avtalat med om leverans av en vara eller tjänst ansvarig för att denna vara eller tjänst levereras enligt de villkor som man avtalat om.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och det är ju Austrian i detta fall.

Eller skulle det vara Expedia om jag köpt samma resa genom dom?
 
Delayed skrev:Rent generellt är väl den avtalspart man avtalat med om leverans av en vara eller tjänst ansvarig för att denna vara eller tjänst levereras enligt de villkor som man avtalat om.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För att göra @palmens poäng ännu tydligare. Om du köper en telefon på Elgiganten och posten har sönder paketet så ersätter posten dig, inte Elgiganten. Trots att du aldrig har avtalat med posten separat utan bara handlar av Elgiganten.



Elgiganten är i detta fall flygbolaget och posten Austrian/deras handlingbolag
 
danielhog skrev:För att göra @palmens poäng ännu tydligare. Om du köper en telefon på Elgiganten och posten har sönder paketet så ersätter posten dig, inte Elgiganten. Trots att du aldrig har avtalat med posten separat utan bara handlar av Elgiganten.Elgiganten är i detta fall flygbolaget och posten Austrian/deras handlingbolagKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast det där är väl en sanning med modifikation. När t.ex. posten slarvade bort mitt paket som jag beställt från Tyskland via Amazon, så fick jag inte ersättning från posten, utan Amazon skickade en ny vara och fick vara den som fick ersättning från posten eller är det skillnad på processen för borttappade paket och skadade paket?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top