SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

FFlash skrev:Ringde kundtjänst. Det har tagit nu en månad jag inte fått återbetalning på 3 biljetter.Ytterligare har jag biljetter från strejken.En ytterst likgiltig röst svarade mig ovänligt att väntetiden på refunder är nu minst 8 veckor. Hon var gnällig och lät som varför ringer jag just nu och stör henne och ber om service...ville inte ens kolla mina bokningsreferens att de faktikst är i kön (det har hänt många gånger att den refundformulär som jag fyllt i på webben har aldrig blivit processerad nämligen!!!), och bara nämnde att "det är så synd att vi drabbats av strejken och fått anstränga oss så mycket med extra arbete besvär" var jag påpekade om jag som kund inte känner lite synd att JAG drabbats av strejken. Jag blev så irriterad att jag bara önskade hennen en bättre fortsättning på dagen och hängde på.Jag har även skickat en separat feedback form pga strejken men har aldrig hört tillbaks.Jag som varit nöjd och lojal kund...har fått nog. Skam.Klicka för att utvidga...


Det är tyvärr ingen "kundservice" i dess bemärkelse. Aldrig har väl ovilja och ett genuint ointresse varit så tydligt som när man kontaktar dem. Delar din upplevelse, och det tar ofta väldigt länge att få tillbaka sina pengar. Skamligt, är vad det är.
 
Det skriver ju på webbsidor att det skulle ta 7 dagar att processera formuläret och ytterligare 3-4 dagar för att processera återbetalningen.



Tidigare har processeringen varit snabbare än det, förutsatt att formuläret har faktiskt gått in i systemet, något som feilat flera gånger för mig = har fyllt i formuläret men hört inget vartefter jag ringt och de fixat det medsamma.

Nu verkar de dock ha rejält problem efter strejken...kanske de försöker spara de otäckta inkomsterna genom att spara på kundservice. Det här börjar likna sk "kögaranti" av hälsovårdsystemet i Finland...garantin är väl att om man är barn så växer man garanterat i kön...är man vuxen så växer bara kön tills man dör...
 
Nu skickade jag ett rätt så "tydligt" mail till Guldsupporten och frågade om det dom lovade mig i telefon (5 bankdagar) inte gällde? Och vips då kom pengarna in på kortet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Cristoffer Cedergren skrev:Nu skickade jag ett rätt så "tydligt" mail till Guldsupporten och frågade om det dom lovade mig i telefon (5 bankdagar) inte gällde? Och vips då kom pengarna in på kortetKlicka för att utvidga...


finns det fortfarande guldsupport mailaddress? Det visste jag inte. Skulle du vilja dela med den?
 
En taklist hängde så här från taket på min SAS flight från Stavanger till Oslo i fredags.



sas-svg-osl-jpg.54390





Även om jag skulle kunna förstå att SAS inte har pengar till allt men det här kändes inte så bra. Speciellt för dem som är flygrädda.
 
Flugit 6 legs i SAS Business senaste veckorna, i 3 av dessa har personalen haft ordentliga attityd problem. De är ointresserade, ibland rakt uppåt otrevliga och med noll servicekänsla. Ett exempel på detta. Min flickvän och jag flög från Washington med SAS och på menyn nämns det att de har en cappuccino. Min flickvän frågar om den och cabin crew säger att de bara har vanligt kaffe, varpå vi vänligt undrade om maskinen var sönder? Då ryter hon till och säger ordagrant, "ja, om den inte var sönder hade jag väl inte sagt att vi inte har det? vill ni ha kaffe eller inte?"



På vilken nivå är detta okej? Frågan är om SAS någonsin kan växa som bolag om man har entitled personal som inte vill vara där.. tråkigt.
 
Avgeek skrev:Flugit 6 legs i SAS Business senaste veckorna, i 3 av dessa har personalen haft ordentliga attityd problem. De är ointresserade, ibland rakt uppåt otrevliga och med noll servicekänsla. Ett exempel på detta. Min flickvän och jag flög från Washington med SAS och på menyn nämns det att de har en cappuccino. Min flickvän frågar om den och cabin crew säger att de bara har vanligt kaffe, varpå vi vänligt undrade om maskinen var sönder? Då ryter hon till och säger ordagrant, "ja, om den inte var sönder hade jag väl inte sagt att vi inte har det? vill ni ha kaffe eller inte?"På vilken nivå är detta okej? Frågan är om SAS någonsin kan växa som bolag om man har entitled personal som inte vill vara där.. tråkigt.Klicka för att utvidga...
Rapportera det till SAS, oacceptabelt beteende enligt mig på en fråga.
 
palmen skrev:Rapportera det till SAS, oacceptabelt beteende enligt mig på en fråga.Klicka för att utvidga...


Mer o mer typsikt sas.. Hade rutten CC på vägen hem mellan EWR - ARN i plus.. Otrevlig trött gammal tant som ställde till ett jävla liv när jag undrade om våra barn kunde få mjukisdjur istället för deras pyssel.. Hon tjafsade om att hon delade ut o man skulle minsann nöja sig med vad man får? Ursäkta.. Halvfull flight med knappt 10 barn på hela flighten och hon hade en full låda med barnsaker att välja ur? Idiot.

Dessutom direkt otrevlig vid servering. Som tur var vägde hennes kollega upp det lite granna. Men tycker att senare 4 long haul har det helt klart vart underkänd CC..
 
Olbia - Stockholm igår. Av oklar anledning hade SAS kastat bort alla förbokade platser och kaos utbröt. Även i Plus, där barn nu inte längre satt med sina föräldrar (varför man flyger Plus med småbarn är ju en annan fråga). Olbias flygplats var ju även ett skämt. Vi kom iväg 75 minuter sent för att (om jag förstod saken rätt), flygplatsen hade låtit passagerare checka in 20 minuter innan planerad avgång, så de passagerarna + väskor skulle på planet innan vi tilläts lämna. SAS tycker nog inte att det är deras fel, men det är ju trots allt de som skriver kontrakt med bolaget som hanterar markservice? Plus har verkligen noll premiumkänsla.
 
nollbit skrev:Olbia - Stockholm igår. Av oklar anledning hade SAS kastat bort alla förbokade platser och kaos utbröt. Även i Plus, där barn nu inte längre satt med sina föräldrar (varför man flyger Plus med småbarn är ju en annan fråga). Olbias flygplats var ju även ett skämt. Vi kom iväg 75 minuter sent för att (om jag förstod saken rätt), flygplatsen hade låtit passagerare checka in 20 minuter innan planerad avgång, så de passagerarna + väskor skulle på planet innan vi tilläts lämna. SAS tycker nog inte att det är deras fel, men det är ju trots allt de som skriver kontrakt med bolaget som hanterar markservice? Plus har verkligen noll premiumkänsla.Klicka för att utvidga...
Varför skulle man inte flyga Plus med småbarn menar du?
 
nollbit skrev:Olbia - Stockholm igår. Av oklar anledning hade SAS kastat bort alla förbokade platser och kaos utbröt. Även i Plus, där barn nu inte längre satt med sina föräldrar (varför man flyger Plus med småbarn är ju en annan fråga). Olbias flygplats var ju även ett skämt. Vi kom iväg 75 minuter sent för att (om jag förstod saken rätt), flygplatsen hade låtit passagerare checka in 20 minuter innan planerad avgång, så de passagerarna + väskor skulle på planet innan vi tilläts lämna. SAS tycker nog inte att det är deras fel, men det är ju trots allt de som skriver kontrakt med bolaget som hanterar markservice? Plus har verkligen noll premiumkänsla.Klicka för att utvidga...


Vi flyger plus med småbarn för att:

Få tillbaka pengarna vid en sen avbokning.



Sen får jag inte riktigt ihop SAS Plus och premiumkänsla?
 
Utspelade sig 20 maj.

Kommer till ARN ca 35-40 minuter innan min flight till GOT skall avgå.

Upptäcker i säkerhetskontrollen att när jag checkade in via SMS så har något strulat och jag har blivit "incheckad" på en inställd flight från gårdagen.

Får tag i en SAS-medarbetare som står och säger "Hmm" i runt tre minuter, sedan avbryter hon för att hjälpa en annan resenär klistra på bagagetaggen. Efter det säger hon "Hmm" i tre minuter till, och avbryter för att klistra bagagetagg. Jag påpekar vänligt (faktiskt) att flyget börjar närma sig, och när hon för den tredje gången skall klistra bagagetagg så erbjuder jag mig att göra det så att hon kan fixa problemet med incheckning och få med mig på planet.



Hon knappar på sin dator, tänker högt och får efter några minuter till be om en hjälp av en kollega. Han försöker en stund, inget hjälper. Nu är det runt 20 min kvar och jag ber dem kolla om de kan hålla gaten öppen. De säger att det är lugnt, men ringer ändå upp efter ett par minuter till och får till svar att gaten är stängd.

"Tyvärr, du hann inte med", blir svaret, och jag hänvisas till kundtjänst, till vilken kön är ca 2½ lång då efterdyningarna av radarstrulet hänger i.

Skulle jag stå i kön skulle jag utan tvivel missa sista flighten hem, så jag fick boka eget via Norwegian på plats.

Kammade hem noll och inget via SAS kundservice när jag skickade via hemsidan när jag kommit hem. Ett standardsvar som egentligen inte hade något med frågan att göra.

Kanske är jag som var ute i lite väl sen tid som kom en dryg halvtimme innan avgång, men hade allt funkat som det skulle hade det inte varit några problem alls.
 
Back
Top