SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

Med risk för att sparka in öppna dörrar alternativt tro på jultomten, men jag tycker det skulle signalera väldigt mycket professionalism om SAS i detta läge backade ett par steg och tryckte in pausknappen på innovationssatsningar, Labs, och rättade till det som är ett strukturproblem - otydligheten mellan crew om vad som gäller. För visst har det inkommit rapporter om att wetlease-crew levererar enligt Pluskonceptet?
 
Fredrik Jeanson skrev:Med risk för att sparka in öppna dörrar alternativt tro på jultomten, men jag tycker det skulle signalera väldigt mycket professionalism om SAS i detta läge backade ett par steg och tryckte in pausknappen på innovationssatsningar, Labs, och rättade till det som är ett strukturproblem - otydligheten mellan crew om vad som gäller. För visst har det inkommit rapporter om att wetlease-crew levererar enligt Pluskonceptet?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, min egen (högst ovetenskapliga) uppfattning är att wetlease levererar mer enligt konceptet än SAS egen personal. Kanske för att de är vana att läsa instruktioner?
 
marbe166 skrev:Den senaste veckan har RKT och RKU delat på LAX/EWR, men nu har de tagit ut RKU ur den rotationen och slängt in RKS istället, den är pä väg till LAX nu. RKU landade från EWR i morse och kan underhållas till i morgon eftermiddag då den behöver gå in i HKG/ORD-rotationen. Om inget oförutsett inträffar kommer RKS och RKT köra LAX/EWR den närmaste veckan, och det borde då vara RKT som kör till LAX på lördag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Förhoppningsvis hinner de fixa wifi på RKU under den tiden.




FF#1 skrev:CIterar mig själv.Skrev och klagade lite försynt att det var en mindre oangelägenhet att internet inte fungerade... dagen efter så kom det 3000p som kompensation.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag fick också bra kompensation för att wifi var stendött på RKU både ut och hem från LAX.
 
Kollade på en resa för två till Hong Kong och hade tänkte att boka med vouchrar, ringer sas och säger vilka dagar jag vill boka.

På sas hemsida så har jag fått ett pris för 11468 för två, när jag ringer så får jag ett pris på nästan 13000kr. Personen på andra änden påstår att biljetterna inte finns att boka..

Direkt efter samtalet så gör jag en provbokning på samma datum och betalar med mitt AMEX..



Går det att skicka in vouchrarna i efterhand och de krediterar summan för en? känns helt absurt att betala 1500kr mer bara för att jag bokar via telefonen..
 
nih23 skrev:Kollade på en resa för två till Hong Kong och hade tänkte att boka med vouchrar, ringer sas och säger vilka dagar jag vill boka.På sas hemsida så har jag fått ett pris för 11468 för två, när jag ringer så får jag ett pris på nästan 13000kr. Personen på andra änden påstår att biljetterna inte finns att boka..Direkt efter samtalet så gör jag en provbokning på samma datum och betalar med mitt AMEX..Går det att skicka in vouchrarna i efterhand och de krediterar summan för en? känns helt absurt att betala 1500kr mer bara för att jag bokar via telefonen..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Värt att notera att SAS debiterar servicearvode 300 SEK per person per bokning. Så det skulle bli 600 SEK till ovanpå 11.468 SEK som är tillgängligt på SAS.se.



Servicearvoden - SAS



Jag vet inte om det går att lösa in voucher på redan betald bokning men det går att boka per telefon och använda vouchern på vissa flygplatser.



Det går att lösa in vouchern på följande flygplatser: Stockholm Arlanda, Köpenhamn Kastrup, Oslo Gardermoen, Bergen, Stavanger och Trondheim.


SAS skrev:Travel Voucher as paymentHandling of Travel Voucher as payment is only possible at a few airports in Scandinavia.The following stations in Scandinavia handle voucher as payment:Denmark: CPHNorway: OSL, SVG, BGO, TRDSweden: ARN, Terminal 5Note: Since 01APR15, not possible to handle at GOT Airport.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Dr. Miles skrev:Värt att notera att SAS debiterar servicearvode 300 SEK per person per bokning. Så det skulle bli 600 SEK till ovanpå 11.468 SEK som är tillgängligt på SAS.se.Servicearvoden - SASJag vet inte om det går att lösa in voucher på redan betald bokning men det går att boka per telefon och använda vouchern på vissa flygplatser.Det går att lösa in vouchern på följande flygplatser: Stockholm Arlanda, Köpenhamn Kastrup, Oslo Gardermoen, Bergen, Stavanger och Trondheim.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hon drog bort service avgiften men ändå, det känns inte värt att lägga 1500kr extra på något sådant.
 
Fredrik Jeanson skrev:Med risk för att sparka in öppna dörrar alternativt tro på jultomten, men jag tycker det skulle signalera väldigt mycket professionalism om SAS i detta läge backade ett par steg och tryckte in pausknappen på innovationssatsningar, Labs, och rättade till det som är ett strukturproblem - otydligheten mellan crew om vad som gäller. För visst har det inkommit rapporter om att wetlease-crew levererar enligt Pluskonceptet?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


JetTime är ju, konstigt nog, de som levererar för närvarande.
 
palmen skrev:Förhoppningsvis hinner de fixa wifi på RKU under den tiden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hade dock fel, RKU gick tillbaka in i EWR/LAX-rotationen redan i torsdags då den flög till EWR. RKS gick tillbaka in i HKG/ORD-rotationen. RKT är dock fortfarande den som ska gå till LAX i morgon.
 
Det här hör egentligen till "Landvetter, det här gjorde ni inte så bra..." eftersom gate-personalen inte är SAS; men eftersom det var en SAS-flyning blir det här.



Dagens boarding till SK1439 GOT-CPH blev lite spännande. När man hastigt och lustigt ser "Final call" hela 10 minuter INNAN boarding-tid. Visst att man gärna vill ha iväg oss, och visst att det är bussgate. Men, det är lite att stressa i onödan.



Sen att bussen lämnade gaten 06:10 (boarding egentligen 06:05), inte hittar ATR:en utan kör bort till TNT först, för att sedan få köra tillbaka... tja, det gjorde ju inte att vi kom iväg mer i tid. Och så lite datorproblem i gate på det... = 20 min sena!



Har jag sagt att jag inte gillat ATR heller mellan GOT-CPH? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Inget problem med flygplanet i sig, men försening, buss, osv osv gör en kort flygresa förvånansvärt lång. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Erik Bernskiöld skrev:Det här hör egentligen till "Landvetter, det här gjorde ni inte så bra..." eftersom gate-personalen inte är SAS; men eftersom det var en SAS-flyning blir det här.Dagens boarding till SK1439 GOT-CPH blev lite spännande. När man hastigt och lustigt ser "Final call" hela 10 minuter INNAN boarding-tid. Visst att man gärna vill ha iväg oss, och visst att det är bussgate. Men, det är lite att stressa i onödan.Sen att bussen lämnade gaten 06:10 (boarding egentligen 06:05), inte hittar ATR:en utan kör bort till TNT först, för att sedan få köra tillbaka... tja, det gjorde ju inte att vi kom iväg mer i tid. Och så lite datorproblem i gate på det... = 20 min sena!Har jag sagt att jag inte gillat ATR heller mellan GOT-CPH?Inget problem med flygplanet i sig, men försening, buss, osv osv gör en kort flygresa förvånansvärt lång.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vad tycker @David om ATR GOT-CPH?
 
Idag på SK406 mellan Köpenhamn - Arlanda fick man inte ha hörlurar på sig under start och landning...det var första gången för mig på en av SAS egna flygningar. Något nytt påhitt, aldrig vart med om det tidigare...?
 
Westerberg skrev:Idag på SK406 mellan Köpenhamn - Arlanda fick man inte ha hörlurar på sig under start och landning...det var första gången för mig på en av SAS egna flygningar. Något nytt påhitt, aldrig vart med om det tidigare...?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det önskar ju att man ska ta ur lurar när de drar säkerhetsgenomgången (vilket jag av ren hövlighet brukar göra), men att de skulle gå runt och säga till folk har jag inte märkt. Sen vetefan om det här faller under kategorin att inte göra nåt så bra?
 
Vaniljvodka skrev:Det önskar ju att man ska ta ur lurar när de drar säkerhetsgenomgången (vilket jag av ren hövlighet brukar göra), men att de skulle gå runt och säga till folk har jag inte märkt. Sen vetefan om det här faller under kategorin att inte göra nåt så bra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kanske inte, men här var det att man inte fick ha på de under start och landning. Irriterade mig nog mest på det pga hur de gick upp genom planet och påpekade det till alla med hörlurar.



Men kanske fel tråd men men data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vaniljvodka skrev:Det önskar ju att man ska ta ur lurar när de drar säkerhetsgenomgången (vilket jag av ren hövlighet brukar göra), men att de skulle gå runt och säga till folk har jag inte märkt. Sen vetefan om det här faller under kategorin att inte göra nåt så bra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tycker absolut det ska ligga i den här tråden. SAS är så jäkla inkonsistent på allting - allting från hur de bemöter kunderna, till vad som erbjuds i Plus, till vilka regler som gäller vid start/landning. Någon form av konsistens måste man ju kunna förvänta sig - något som SAS alltså måste jobba på då en del av deras personal hittar på regler as they go..
 
Ska boka om en biljett (funkar inte att göra online) och har nu suttit i telefonkö i 30 minuter... Är EBD. Har varit först hela tiden... Kan det vara så att de glömt slå på vidarekopplingen till internationella call centret eller liknande? Sjukt frustrerande för jag måste verkligen boka om den idag.
 
Molle skrev:Ska boka om en biljett (funkar inte att göra online) och har nu suttit i telefonkö i 30 minuter... Är EBD. Har varit först hela tiden... Kan det vara så att de glömt slå på vidarekopplingen till internationella call centret eller liknande? Sjukt frustrerande för jag måste verkligen boka om den idag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


En timme nu... Måste vara något fel. Någon som vet ett annat nr man kan ringa?
 
Ringde kundtjänst. Det har tagit nu en månad jag inte fått återbetalning på 3 biljetter.

Ytterligare har jag biljetter från strejken.



En ytterst likgiltig röst svarade mig ovänligt att väntetiden på refunder är nu minst 8 veckor. Hon var gnällig och lät som varför ringer jag just nu och stör henne och ber om service...ville inte ens kolla mina bokningsreferens att de faktikst är i kön (det har hänt många gånger att den refundformulär som jag fyllt i på webben har aldrig blivit processerad nämligen!!!), och bara nämnde att "det är så synd att vi drabbats av strejken och fått anstränga oss så mycket med extra arbete besvär" var jag påpekade om jag som kund inte känner lite synd att JAG drabbats av strejken. Jag blev så irriterad att jag bara önskade hennen en bättre fortsättning på dagen och hängde på.



Jag har även skickat en separat feedback form pga strejken men har aldrig hört tillbaks.

Jag som varit nöjd och lojal kund...har fått nog. Skam.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top