SAS ändrar till 737-700

Fick igår en ändring från SAS till Prag den 18 augusti som en BC medlem och jag är bokad på

Ursprungligen skulle flyget gå 08:55 men är nu ändrad till 18:35 och planerad med en 737-700 och skall flygas av SAS Scandinavia

På SAS hem sida finns inte flygningen med således går den inte att boka, däremot finns den på Expertflyer och 0 i alla bokningsklasser.



Får höra vad de kreativa personerna i Sveg säger när de kontaktas och frågan om situationen och hur den skall lösas.



Fullt medveten att flera på BC har fått samma vid ombokningar att det blivit 737-700, jag tror stt SAS jobbar med att lägga om bokningar från SAS Scandinavia till SAS Connect och SAS Link
 
011430121 skrev:jag tror stt SAS jobbar med att lägga om bokningar från SAS Scandinavia till SAS Connect och SAS LinkKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Instämmer och fyller ut med bl a Air Baltic. Blir huvudstadstriangeln och long haul som kommer drabbas hårdast av ev strejk.
 
Swedestar skrev:Kul, 5 flyg på fyra olika bokningar kommande tre månader ändrade till 737-700. Samtliga på GOT-ARN, ARN-LLA och GOT-LLA.Några är awards och kan såklart bokas om tidigare men vad händer med betalda biljetter? Bokas de om eller kommer jag få meddelande 15 dagar innan om att flyget är inställt och pengarna tillbaka för att sen tvingas boka något som är tre gånger så dyrt som den ursprungliga biljetten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Plingade till idag och alla utom en flight är ändrad. Inte klockrena lösningar men det funkar. Fortfarande en 737-700 på en betald biljett.
 
Har haft fyra bokningar med SAS sen januari. Utresorna från Köpenhamn har i tre fall varit med en 737-700. De har blivit ombokade från förmiddagsflyg till kvällsflyg. Alla har en avgång som är minst sex timmar senare än ordinarie flyg.

Den bästa är en flygning som fick GOT-CPH-MAN med en timmes väntetid i Köpenhamn som nu blir sex timmar. Någon kompensation från SAS får man inte då jag antingen gratis kan avboka eller helt enkelt godkänna.

Är inte helt nöjd över CPH-PMI med en ändring på åtta timmar.

SAS har fått sämre tillit än vad Ryanair har med sina tidtabeller.
 
korthoga skrev:Har haft fyra bokningar med SAS sen januari. Utresorna från Köpenhamn har i tre fall varit med en 737-700. De har blivit ombokade från förmiddagsflyg till kvällsflyg. Alla har en avgång som är minst sex timmar senare än ordinarie flyg.Den bästa är en flygning som fick GOT-CPH-MAN med en timmes väntetid i Köpenhamn som nu blir sex timmar. Någon kompensation från SAS får man inte då jag antingen gratis kan avboka eller helt enkelt godkänna.Är inte helt nöjd över CPH-PMI med en ändring på åtta timmar.SAS har fått sämre tillit än vad Ryanair har med sina tidtabeller.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
OT:

Rent generellt fungerar SAS mindre bra för tillfället från GOT förutsatt att vi inte flyger direkt till ARN eller CPH, även om det är reducerat antal avgångar på dessa destinationer med.
 
Har en bokning till Malta i juni bokat med sas och utgången Amex voucher. Flighterna går inte längre att boka och det är ändrat till 737-700. Om jag vill få tillbaka min voucher och boka något nytt, är mitt enda alternativ att vänta på att dom avbokar min flight ”på riktigt”?
 
Lollet skrev:är mitt enda alternativ att vänta på att dom avbokar min flight ”på riktigt”?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja (tyvärr). Kan ju finnas undantag där agenter tar egna initiativ men högst osannolikt. Flighten är ju formellt sett inte inställd, även om SAS inte har en tanke på att flyga….data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har en resa till LPA mitt i veckan och den har nu blivit 737. Kollar jag vilka datum det säljs platser till finns bara flyg på helgen, dvs de varkar ha strukit alla vardagsflyg i maj och det finns inga avgångar som passar mig. Jag har en flexibel biljett, så jag skulle kunna avboka och resa på annat sätt, men frågan är om det är bättre att vänta med själva avbokningen? Jag tänker då om det går att begära kreditering av poäng när det är SAS som avbokar pga av inställt flyg?
 
Håller de på med omläggningar eller är det något annat på gång (Apolloavtalet)? Väldigt konstiga tidtabeller för tillfället och inte fått några mail eller poäng tillbaka om inställd flygning till Malta i juni som inte längre finns (inte ens 737). Enligt nuvarande schema skall de själva flyga till Malta endast två ggr per vecka (Air Baltic) i juli och två avgångar totalt i juni(!).


intuition skrev:Har en resa till LPA mitt i veckan och den har nu blivit 737. Kollar jag vilka datum det säljs platser till finns bara flyg på helgen, dvs de varkar ha strukit alla vardagsflyg i maj och det finns inga avgångar som passar mig. Jag har en flexibel biljett, så jag skulle kunna avboka och resa på annat sätt, men frågan är om det är bättre att vänta med själva avbokningen? Jag tänker då om det går att begära kreditering av poäng när det är SAS som avbokar pga av inställt flyg?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Lollet skrev:Har en bokning till Malta i juni bokat med sas och utgången Amex voucher. Flighterna går inte längre att boka och det är ändrat till 737-700. Om jag vill få tillbaka min voucher och boka något nytt, är mitt enda alternativ att vänta på att dom avbokar min flight ”på riktigt”?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
varva77 skrev:Håller de på med omläggningar eller är det något annat på gång (Apolloavtalet)? Väldigt konstiga tidtabeller för tillfället och inte fått några mail eller poäng tillbaka om inställd flygning till Malta i juni som inte längre finns (inte ens 737). Enligt nuvarande schema skall de själva flyga till Malta endast två ggr per vecka (Air Baltic) i juli och två avgångar totalt i juni(!).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag bokade av sommarens Malta senester med SAS och bokade Lufthansa istället då mina bokade avgångar låg kvar i bokningen som A32x men inte fanns kvar tidtabellen.



Då jag inte litar fullt ut på SAS tog jag det säkra före det osäkra och bokade av SAS då det hade varit trist med avbokning från SAS sida för nära inpå då alternativen är färre och dyrare.
 
GOTBound skrev:Jag bokade av sommarens Malta senester med SAS och bokade Lufthansa istället då mina bokade avgångar låg kvar i bokningen som A32x men inte fanns kvar tidtabellen.Då jag inte litar fullt ut på SAS tog jag det säkra före det osäkra och bokade av SAS då det hade varit trist med avbokning från SAS sida för nära inpå då alternativen är färre och dyrare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Well played! Tyvärr blir detta konsekvensen för SAS, kunderna väljer andra bolag.
 
Och jag har blivit ombokad för vår resa GOT-CPH-LHR i början på juni och sitter just nu och funderar på vad som är bäst odds GOT-ARN eller GOT-CPH gällande anslutningen? GOT är inte den bästa flygplatsen att starta ifrån som tidigare SAS-trogen resenär.



Lutar åt att försöka få ändrat till GOT-ARN-LHR på utresan då tiderna passar oss bättre.
 
Mr Basic skrev:Well played! Tyvärr blir detta konsekvensen för SAS, kunderna väljer andra bolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, får undersöka vad som finns och fundera närmaste dagarna. Sjukt irriterande. Hade 4 platser PLUS (MC premium) på poäng och redan fixat hotell. Totalt 90000 poäng eftersom två barn. Trodde aldrig att en sån här resa skulle ligga i farozonen med tanke på att det är under någorlunda högsäsong. Börjar konspiratoriskt undra om de inte på något sätt förbereder för ”FORWARD”…
 
Insåg idag att resan ARN-LPA i slutet på maj aldrig kommer att genomföras nu när SAS inte har några flighter där längre efter 14 maj. Ringde kundtjänst och de kunde naturligtvis inte göra något förrän flighterna har blivit inställda. Hjälpte inte att de inte längre är tillgängliga för bokning. Sa att detta beteende är bedrägligt och helt oacceptabelt. Det de gör nu är att de förstör sina resenärers semesterplaner och de drabbade lär aldrig återvända till SAS. Man kan ju jämföra med att de hyr ut rum till hotell som inte finns och frågan är om det ens är lagligt? Ska undersöka om detta går att polisanmäla och i vilket fall ska jag tipsa Aftonbladet, även om denna tråd.
 
Håkan Hansson skrev:Insåg idag att resan ARN-LPA i slutet på maj aldrig kommer att genomföras nu när SAS inte har några flighter där längre efter 14 maj. Ringde kundtjänst och de kunde naturligtvis inte göra något förrän flighterna har blivit inställda. Hjälpte inte att de inte längre är tillgängliga för bokning. Sa att detta beteende är bedrägligt och helt oacceptabelt. Det de gör nu är att de förstör sina resenärers semesterplaner och de drabbade lär aldrig återvända till SAS. Man kan ju jämföra med att de hyr ut rum till hotell som inte finns och frågan är om det ens är lagligt? Ska undersöka om detta går att polisanmäla och i vilket fall ska jag tipsa Aftonbladet, även om denna tråd.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Dra inte in BC i eventuella polisanmälningar eller tips till Aftonbladet!



Att prata med kundtjänst om detta är lönlöst, de är helt bakbundna i vad de får göra.
 
palmen skrev:Dra inte in BC i eventuella polisanmälningar eller tips till Aftonbladet!Att prata med kundtjänst om detta är lönlöst, de är helt bakbundna i vad de får göra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ska inte dra in BC i en polisanmälan, men varför inte tipsa Aftonbladet? Vad är det för hemligt med detta forum? Det är ju ändå helt öppet.
 
Håkan Hansson skrev:Ska inte dra in BC i en polisanmälan, men varför inte tipsa Aftonbladet? Vad är det för hemligt med detta forum? Det är ju ändå helt öppet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns många anledningar. Men vill du tex att Aftonbladet ska börja granska allt som står skrivet här? Folk får väl gå till pressen om de vill, men då gör man det själv, och drar inte med sig andra. Om du vill bevisa din poäng kan du ju bara visa alla 737-700 flighter och sen vad som händer med dessa.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top