SAS ändrar till 737-700

Helt utan förvarning får jag nu ikväll ett mail från SAS där de ändrat min bokning och utfärdat nya biljetter utan att jag fått förfrågan om att godkänna…



Istället för GOT-ARN-CPH-BER-OSL-ARN-GOT är jag nu bokad GOT-ARN-CPH-BER, nästa dag, BER-ARN-GOT, ingen återbetalning av fare difference då det är ett segment mindre.



Tilläggas bör att att sträckan GOT-ARN fortsatt är B737-700.



Jädra hästhandlar fasoner från SAS, bondfångeri i sin ädlaste form, inte en chans att jag kommer gå för att förlänga min Diamond status… OW here I come.
 
Lite ifrån temat men för två veckor sedan åkte familjen airac till Amsterdam. Vi hade bokat oss på sk1549 söndag den 3e okt. Inga ändringar, ingen 737, öppet för bokning fram till själva dagen, men två timmar innan avgång ställdes det in. Vi har inte hört ursäkten än, men blev redan nekad downgrade kompensation (Plus till eco på KLM). Svaret från kundtjänst Y är samma klass på ”Dutch airline”. Visst en plus klass hos sas men back of the Boeing hos KLM…



Hemresan var bara snäppet bättre. Så relaterar till känslan ovan att överge saken och bli FB trogen istället…
 
airac skrev:Lite ifrån temat men för två veckor sedan åkte familjen airac till Amsterdam. Vi hade bokat oss på sk1549 söndag den 3e okt. Inga ändringar, ingen 737, öppet för bokning fram till själva dagen, men två timmar innan avgång ställdes det in. Vi har inte hört ursäkten än, men blev redan nekad downgrade kompensation (Plus till eco på KLM). Svaret från kundtjänst Y är samma klass på ”Dutch airline”. Visst en plus klass hos sas men back of the Boeing hos KLM…Hemresan var bara snäppet bättre. Så relaterar till känslan ovan att överge saken och bli FB trogen istället…Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Var glada att ni blev ombokade till KLM och inte enbart hänvisade till nästa SAS-avgång till AMS.
 
GOTBound skrev:Helt utan förvarning får jag nu ikväll ett mail från SAS där de ändrat min bokning och utfärdat nya biljetter utan att jag fått förfrågan om att godkänna…Istället för GOT-ARN-CPH-BER-OSL-ARN-GOT är jag nu bokad GOT-ARN-CPH-BER, nästa dag, BER-ARN-GOT, ingen återbetalning av fare difference då det är ett segment mindre.Tilläggas bör att att sträckan GOT-ARN fortsatt är B737-700.Jädra hästhandlar fasoner från SAS, bondfångeri i sin ädlaste form, inte en chans att jag kommer gå för att förlänga min Diamond status… OW here I come.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag fick liknande mail med ombokning men det stod någonstans att man har 15 dagar på sig att godkänna, dvs har man inte hört av sig på 15 dagar så anses man ha godkänt, min hemresa ändrades till en dag tidigare och då fick vi ingen tid på plats.



Fick avboka och alla pengar tillbaka på kortet, var ok för mig men om du måste åka en viss dag så är det ju kass.
 
Nu har min SK401 ARN-CPH 9/12 försvunnit från SAS hemsida men inte min bokning. Seatblock på. Finns 4 andra flighter samma morgon än så länge som också funkar med min connection.
 
nissefalk skrev:Jag fick liknande mail med ombokning men det stod någonstans att man har 15 dagar på sig att godkänna, dvs har man inte hört av sig på 15 dagar så anses man ha godkänt, min hemresa ändrades till en dag tidigare och då fick vi ingen tid på plats.Fick avboka och alla pengar tillbaka på kortet, var ok för mig men om du måste åka en viss dag så är det ju kass.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag ringde in nu imorse och kunde ändra till GOT-ARN-OSL-BER-OSL-ARN-GOT över dagen. Varför de ändrat till dagen efter när det fanns passande flyg på samma dag kunde de inte förklara.

Att de ändrat på inbound leg och inte outbound där GOT-ARN var B737-700 och inte längre säljbart kunder inte svara på såklart, givetvis fick jag nu en annan GOT-ARN avgång än den med B737-700.



Jag passade på att fråga om min resa dagen efter BER [GOT-ARN] där det nu är B737-700 och avgången inte längre säljs av SAS, men givetvis kunde de inte göra något åt den eftersom den fortfarande är planerad i SAS system. Jag frågade när avbokas den och fick som svar att vanligtvis inom två till en månad innan... resan är i mitten av december. Vi var dock överens jag och operatören att SAS kommer ställa in just den flygningen, alltid något.



EDIT: Den nya bokningen ser lite lustig ut, alla flyg står som utresa och resan är listad som GOT-GOT, spelar iofs ingen roll mer än kuriosa.



16cf51fa-aca0-4bbc-b80c-3277588df3c0_4_5005_c-jpeg.122355
 
Förståelse för irritationen, men att deras system inte är förberedda för att någon faktiskt *vill* flyga runt på alla de benen på en och samma dag kan jag faktiskt ha förståelse för, och att automatiken då slår fel. Och de kunde ju faktiskt göra en manuell override.



Det är ju betydligt fler som råkat ut för att en resa med mer eller mindre två hela dagar på en destination istället fått åka hem med vändande plan tack vare ombokning. Så jag kan förstå om man har skruvat på parametrarna för att minska risken för just sådant, även om det blir till nackdel för det fåtal som kör mileage runs.
 
mha321 skrev:Förståelse för irritationen, men att deras system inte är förberedda för att någon faktiskt *vill* flyga runt på alla de benen på en och samma dag kan jag faktiskt ha förståelse för, och att automatiken då slår fel. Och de kunde ju faktiskt göra en manuell override.Det är ju betydligt fler som råkat ut för att en resa med mer eller mindre två hela dagar på en destination istället fått åka hem med vändande plan tack vare ombokning. Så jag kan förstå om man har skruvat på parametrarna för att minska risken för just sådant, även om det blir till nackdel för det fåtal som kör mileage runs.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Min kritik är i första hand mot att köra en F&F kampanj och sälja resor som företaget enbart några dagar senare mer eller passivt-aggressivt ställer in genom ökända B737-700, om jag kan åka på min segment run eller inte och hur systemet inte är optimerat är sekundärt.



SAS hade bokat om hemresan från BER med en dag trots att det fanns tillgängliga flyg, t.o.m den avgången jag var ursprungligt bokad på, men behöll fortfarande utresan med B737-700.



Original:

GOT-ARN-CPH-BER-OSL-ARN-GOT



SAS ombokning:

GOT-ARN-CPH-BER [med B737-700] /övernattning/ BER-ARN-GOT



Slutgiltig efter telefonsamtal med SAS:

GOT-ARN-OSL-BER-OSL-ARN-GOT

BER-OSL-ARN-GOT är identisk med originalbokning, här ligger min kritik, varför boka om denna när det är utresan i originalbokningen som fått B737-700 och kommer ställas in och inte tvärt om. Då bokar man om utresan då det finns alternativ, inte behåller den delen som kommer ställas in.
 
GOTBound skrev:Min kritik är i första hand mot att köra en F&F kampanj och sälja resor som företaget enbart några dagar senare mer eller passivt-aggressivt ställer in genom ökända B737-700, om jag kan åka på min segment run eller inte och hur systemet inte är optimerat är sekundärt.SAS hade bokat om hemresan från BER med en dag trots att det fanns tillgängliga flyg, t.o.m den avgången jag var ursprungligt bokad på, men behöll fortfarande utresan med B737-700.Original:GOT-ARN-CPH-BER-OSL-ARN-GOTSAS ombokning:GOT-ARN-CPH-BER /övernattning/ BER-ARN-GOTSlutgiltig efter telefonsamtal med SAS:GOT-ARN-OSL-BER-OSL-ARN-GOTBER-OSL-ARN-GOT är identisk med originalbokning, här ligger min kritik, varför boka om denna när det ärutresani originalbokningen som fått B737-700 och kommer ställas in då det är denna som inte matchar hemresan och inte tvärt om. Då bokar man om utresan då det finns alternativ, inte behåller den delen som kommer ställas in.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ah jag tolkade dig som att du hade exakt samma rutt men en annan dag efter ombokningen. Är det helt identiskt så håller jag absolut med, då är det ju extremt fånigt...



Att det är dålig timing mot F&F kan jag hålla med om. Men samtidigt så står nog F&F också för en mycket liten del av de totala bokningarna. Samma argument kan visserligen hållas lot den stora jubileumsrean - även om det var lite mer förvarning där, så var det inte jättemycket och på dem rean var det säkert väldigt mycket fler bokningar.
 
ptotheg skrev:Nu har min SK401 ARN-CPH 9/12 försvunnit från SAS hemsida men inte min bokning. Seatblock på. Finns 4 andra flighter samma morgon än så länge som också funkar med min connection.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har också en bokad 401:a men den 3/11. Än så länge är den fint planlagd med A320! Håller tummarna, även om vi likt dig även har 2-3 andra chanser att komma ner till Köpendanmark för att hinna med vidare byte.
 
Precis fått ARN-MUC ändrat till 737-700 och hemresa via CPH ändrat CPH-ARN till samma. Resan i december och ser att SAS inte flyger ARN-MUC alls under den period då vi kan. Tror ni att man kan få ändrat till Lufthansa då?
 
DeWi skrev:Precis fått ARN-MUC ändrat till 737-700 och hemresa via CPH ändrat CPH-ARN till samma. Resan i december och ser att SAS inte flyger ARN-MUC alls under den period då vi kan. Tror ni att man kan få ändrat till Lufthansa då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej
 
DeWi skrev:Precis fått ARN-MUC ändrat till 737-700 och hemresa via CPH ändrat CPH-ARN till samma. Resan i december och ser att SAS inte flyger ARN-MUC alls under den period då vi kan. Tror ni att man kan få ändrat till Lufthansa då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om av/ombokning sker 29 dagar innan eller senare har ni i möjligheten att 14 dagar innan boka om till andra bolag, tex Lufthansa. Men mest troligt är att sas ställer in 30+ dagar innan och vägrar boka om till annat än sas.
 
palmen skrev:Om av/ombokning sker 29 dagar innan eller senare har ni i möjligheten att 14 dagar innan boka om till andra bolag, tex Lufthansa. Men mest troligt är att sas ställer in 30+ dagar innan och vägrar boka om till annat än sas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hoppas de ställer in så fort som möjligt så man får en voucher och kan boka något annat inom 4X kampanjen för att kunna nå Diamond
 
DeWi skrev:Hoppas de ställer in så fort som möjligt så man får en voucher och kan boka något annat inom 4X kampanjen för att kunna nå DiamondKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Då din resa är i december och eventuell avbokning kommer 1 månad innan så har du 2 månader att boka något annat så det är ju lugnt.
 
palmen skrev:Då din resa är i december och eventuell avbokning kommer 1 månad innan så har du 2 månader att boka något annat så det är ju lugnt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vet men då jul&nyår ställer till det då familjen vill att man spenderar tid med dem //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji849.png
 
B737-800 på ARN-OSL och OSL-ARN, jag vet att SAS flyger B737-800 i Norge, men nu har jag fått två leg ändrat från A320neo till B737-800 och det går inte att välja platser, en släng av B737-700 i norsk version?



Jag pratade precis med SAS i annat ärende [kom fram till engelsktalande kundtjänst] och frågade då om dessa flyg, de var fortsatt operational men med väldigt få platser sålda sa operatören, det betyder ju ingenting egentligen vad kundtjänst säger iofs.
 
Har en resa till Chicago via Köpenhamn i SAS Plus som bokades under F&F-kampanjen. Nu har anslutningen till Köpenhamn från Arlanda ändrats till 737, och det går inte ens att boka den flighten. Ringde in för att proaktivt ändra till en annan anslutning. Inget problem, vips ombokad till 13:20 istället för 12:45.



"Det vara bara 15 kr att betala i skatter och avgifter, jag skickar en länk.", och vips var samtalet avslutat innan jag hann reagera. Hmm... Varför ska jag behöva betala någon mellanskillnad tänkte jag, men 15 kr orkar jag inte tjafsa om.



Klickade på betalningslänken. Det var inte 15 kr. Det var 6558 kr. Så det var bara att ringa tillbaka. Men personen jag pratade med behövde prata med någon annan. Efter en lång stunds väntan (med annan vänt-musik än den vanliga) återkom han med besked att de behöver lyssna igenom samtalet jag hade tidigare.



Det känns inte speciellt bra, men å andra sidan är jag helt bombsäker på att det kommer framgå med all tydlighet att jag inte gjort något fel eller gått med på att ändra bokningen till en kostnad som överstiger 15 kr.



Hoppas verkligen att det löser sig.



upload_2021-10-21_11-12-15-png.122523
 
Big Birger skrev:Har en resa till Chicago via Köpenhamn i SAS Plus som bokades under F&F-kampanjen. Nu har anslutningen till Köpenhamn från Arlanda ändrats till 737, och det går inte ens att boka den flighten. Ringde in för att proaktivt ändra till en annan anslutning. Inget problem, vips ombokad till 13:20 istället för 12:45."Det vara bara 15 kr att betala i skatter och avgifter, jag skickar en länk.", och vips var samtalet avslutat innan jag hann reagera. Hmm... Varför ska jag behöva betala någon mellanskillnad tänkte jag, men 15 kr orkar jag inte tjafsa om.Klickade på betalningslänken. Det var inte 15 kr. Det var 6558 kr. Så det var bara att ringa tillbaka. Men personen jag pratade med behövde prata med någon annan. Efter en lång stunds väntan (med annan vänt-musik än den vanliga) återkom han med besked att de behöver lyssna igenom samtalet jag hade tidigare.Det känns inte speciellt bra, men å andra sidan är jag helt bombsäker på att det kommer framgå med all tydlighet att jag inte gjort något fel eller gått med på att ändra bokningen till en kostnad som överstiger 15 kr.Hoppas verkligen att det löser sig.Visa bifogad bild 122523Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu ringde de tillbaka, och bad om ursäkt för att jag fått fel information. De kan inte boka om min biljett, men de kunde boka tillbaka biljetten till planet 12:45 som kommer att ställas in. Så nu är det iallafall tillbaka till positionen innan jag skulle vara smart och proaktiv.



Note to self: Var inte smart och proaktiv med revenue-biljetter. Vänta på att planet ställs in.
 
Har fått en ändring på min hemresa EWR-FRA-CPH-GOT den 8 januari. Dels så var det 10 min ändring på EWR-FRA med United (gör ingen större skillnad, dock upptäckte jag att CPH-GOT nu är ersatt med den underbara 737-700. Min avgång finns självklart inte längre på SAS hemsida.



Har försökt vid två tillfällen idag att få boka om till Lufthansas direktflight FRA-GOT som det finns två platser i Business hos United/Air Canada/LifeMiles men SAS hittar dem självklart inte. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Så får väl helt enkelt sitta lugn i båten till SAS verkligen ställer in planen och sedan stånga mig blodig för att hitta något alternativ i december när de väl ställer in. Så oerhört frustrerande och tröttsamt alltsammans med SAS fulspel.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top