SAS Airbus 321LR - samlingstråd

Mr Basic skrev:Undrar varför SAS inte visar upp både exteriör och interiör nu när den är ”crisp”?Edit. Kanske inte vill ta bort plasten förrän den tas i trafik (för att bevara ”nyplansdoften”).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är inredningen ens på plats?
 
fcx skrev:Är inredningen ens på plats?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Menar du att SAS installerar inredning själva? Måste erkänna att jag inte vet utan bara utgått från att det utförs i Toulouse/Hamburg. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Undrar om Boston ligger löst till som destination i allmänhet post-Corona med kraftigt minskade passagerarvolymer och om det nu är så att A321LR inte kan ta så mycket frakt och att SAS kör så mycket frakt till/från Nordamerika att de ändå måste använda de större planen?

Känns som Boston-planerna var gjorda utifrån en ökande passagerarmängd som inte kommer nås på ett bra tag nu. (flera år?)

Funderingarna om Kanarieöarna kanske inte är så dumma, ser betydligt större potential dit inom överskådlig tid nu, och över huvud taget för turistlinjer.



En annan fråga: Ligger schemat fast för leverans av den andra maskinen nu 2021 och/eller var kan man se status för detta?
 
NyfikenGrau skrev:Undrar om Boston ligger löst till som destination i allmänhet post-Corona med kraftigt minskade passagerarvolymer och om det nu är så att A321LR inte kan ta så mycket frakt och att SAS kör så mycket frakt till/från Nordamerika att de ändå måste använda de större planen?Känns som Boston-planerna var gjorda utifrån en ökande passagerarmängd som inte kommer nås på ett bra tag nu. (flera år?)Funderingarna om Kanarieöarna kanske inte är så dumma, ser betydligt större potential dit inom överskådlig tid nu, och över huvud taget för turistlinjer.En annan fråga: Ligger schemat fast för leverans av den andra maskinen nu 2021 och/eller var kan man se status för detta?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Möjligen om SAS väljer EWR för A321:an istället från tex ARN eller OSL
 
fcx skrev:Är inredningen ens på plats?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Mr Basic skrev:Menar du att SAS installerar inredning själva? Måste erkänna att jag inte vet utan bara utgått från att det utförs i Toulouse/Hamburg.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den är garanterat utrustad med komplett kabin när den levereras från fabrik. Har läst någonstans att flygbolagen kan ändra i inredningen fram till ett år innan leverans, detta för att alla valda stolar/detaljer, färg på golvmattor mm ska finnas vid rätt tidpunkt i produktionen när planet sätts ihop. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nu är ju visserligen produktionstakten på A320 familjen nerdragen något men innan corona producerade Airbus 60 plan i månaden från 320 familjen. Då gäller det att allt går i lås när alla "pusselbitar" ska på plats. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NyfikenGrau skrev:Undrar om Boston ligger löst till som destination i allmänhet post-Corona med kraftigt minskade passagerarvolymer och om det nu är så att A321LR inte kan ta så mycket frakt och att SAS kör så mycket frakt till/från Nordamerika att de ändå måste använda de större planen?Känns som Boston-planerna var gjorda utifrån en ökande passagerarmängd som inte kommer nås på ett bra tag nu. (flera år?)Funderingarna om Kanarieöarna kanske inte är så dumma, ser betydligt större potential dit inom överskådlig tid nu, och över huvud taget för turistlinjer.En annan fråga: Ligger schemat fast för leverans av den andra maskinen nu 2021 och/eller var kan man se status för detta?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vid kvartalsredovisningen i november så låg det kvar att de två resterande A321neo LR ska komma i år! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





_20210123_212403-jpg.116177
 
Tobbe.O skrev:Vid kvartalsredovisningen i november så låg det kvar att de två resterande A321neo LR ska komma i år!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Oj det låter bättre än jag trodde, dessutom 2 av 4 resterande A350! Ska bli mycket spännande att se var A321LR sätts in, och när.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag tycker det låter väldigt optimistiskt men alla nyheter om att någon ska börja flyga någonstans funkar för mig i nuläget data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det var också lätt att få tag på platser i business på A321LR i höst. Bokade upp två platser. Skall dock försöka få till ditresan med LH B747-8 First som jag har kvar på min lista över flygplan jag inte åkt med. Så får det bli en weekend i Boston med hummer middag på något bra ställe.



Jag törs nog inte chansa på att SAS sätter in A321LR på LPA.
 
Alf skrev:Det var också lätt att få tag på platser i business på A321LR i höst. Bokade upp två platser.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Gjorde samma sak. Fram och tillbaka över en helg. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alf skrev:Det var också lätt att få tag på platser i business på A321LR i höst. Bokade upp två platser. Skall dock försöka få till ditresan med LH B747-8 First som jag har kvar på min lista över flygplan jag inte åkt med. Så får det bli en weekend i Boston med hummer middag på något bra ställe.Jag törs nog inte chansa på att SAS sätter in A321LR på LPA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Härligt med First till Boston, den försvann ju iom. pandemin. Har du sett om den kommit tillbaka? och from. när? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ericwg skrev:Härligt med First till Boston, den försvann ju iom. pandemin. Har du sett om den kommit tillbaka? och from. när?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har i gen aning om den kommer tillbaka men jag hoppas det. Annars får det bli via NYC för det börjar bli sista chanserna på LH B747-8 och First eftersom det är risk att dom även gör sig av med denna stora maskin.
 
SE-DMO flögs idag till Tallinn, undra varför? //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji848.png
 
Alf skrev:Jag har i gen aning om den kommer tillbaka men jag hoppas det. Annars får det bli via NYC för det börjar bli sista chanserna på LH B747-8 och First eftersom det är risk att dom även gör sig av med denna stora maskin.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Då kan du pusta ut en stund till - 747-8 behåller dem, A380 ryker dock.



upload_2021-3-7_1-9-9-png.117239
 
Härligt, kommer bli en bokning nästa vecka (2-4-1) till mitt älskade BOS!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top