SAS öppnar ny rutt till Mumbai från Köpenhamn. Trafikstart 2 juni 2026

[B79]

SAS Sales Info anger faktiskt 3 oktober, men de säljer (fortfarande) biljetter CPH-BOM från 1 oktober, men BOM-CPH först från 3 oktober. (2 okt finns ingen flight schemalagd.) Så lite oklart för mig vad som händer med de som har/köper biljett till just 1 okt.

Men bra att hela den här märkliga historien ser ut att vara på väg att ta slut!

Ser för övrigt att det nu finns bonusbiljetter i economy och premium på alla schemalagda datum i oktober, i båda riktningarna, och business på en del datum CPH-BOM. (Tidigare fanns bara revenue-biljetter för poäng.)

Från bokningssidan ser det ut så här:

Första flyg CPH-BOM är den 1 oktober (landar tidigt den 2 oktober), inga flyg den 2 oktober och sedan enligt schemat från 3 oktober
Första flyg BOM-CPH är den 3 oktober och vidare enligt schemat

Så planet verkar stå kvar en hel dag i BOM efter första turen. Lite oklart varför...

 

[Jannes]

Från bokningssidan ser det ut så här:

Första flyg CPH-BOM är den 1 oktober (landar tidigt den 2 oktober), inga flyg den 2 oktober och sedan enligt schemat från 3 oktober
Första flyg BOM-CPH är den 3 oktober och vidare enligt schemat

Så planet verkar stå kvar en hel dag i BOM efter första turen. Lite oklart varför...

De har fått inresetillstånd 2/10, men utresetillstånd först 3/10.
Hahah, gissar bara.

 

[airac]

Från bokningssidan ser det ut så här:

Första flyg CPH-BOM är den 1 oktober (landar tidigt den 2 oktober), inga flyg den 2 oktober och sedan enligt schemat från 3 oktober
Första flyg BOM-CPH är den 3 oktober och vidare enligt schemat

Så planet verkar stå kvar en hel dag i BOM efter första turen. Lite oklart varför...

GIssar då att samma besättning flyger hem efter dygnsvila…

 

[palmen]

GIssar då att samma besättning flyger hem efter dygnsvila…

Gissar att detta är anledningen istället för att flyga dit ett extra crew någon dag innan.

 

[lucasd]

De måste väl fortfarande få dit en extra besättning, annars måste flyget stå där ett dygn varje gång. Antagligen skickas väl ett crew passivt med SAS egna maskin - om inget förändras.

 

[airac]

De måste väl fortfarande få dit en extra besättning, annars måste flyget stå där ett dygn varje gång. Antagligen skickas väl ett crew passivt med SAS egna maskin - om inget förändras.

Precis, skulle inte förvåna mig utifrån hur detta har gått att SAS inte får skicka crew innan 1a okt.

 

[criced]

Hoppas linjen kommer igång. Finns ju en del möjligheter att flyga vidare till Sydostasien, tex BKK, SGN och KUL med både lågprisbolag och fullservice. Så vad säger ni med erfarenhet av BOM, är det en okej transferflygplats? SAS ankommer ju tidig morgon, så det borde väl gå att våga boka nästa avgång runt lunch?