SAS öppnar ny linje till Bangkok 30 oktober 2023

fred80

New member
Rolig nyhet från SAS kom nu i mejlen!



Källa:https://news.cision.com/se/sas/r/sas-oppnar-ny-linje-till-bangkok,c3761102

SAS ÖPPNAR NY LINJE TILL BANGKOK​SAS fortsätter att stärka sitt kunderbjudande och för att möta en ökande efterfrågan på fritidsresor kommer SAS att öppna en ny linje till Bangkok, Thailand. Den nya linjen ger resenärer möjlighet att flyga direkt till Bangkok tre gånger i veckan med bekväma nattflygningar i båda riktningarna, med en Airbus A350.



Den första avgången planeras från Köpenhamn den 30 oktober 2023.



– Thailand och de skandinaviska länderna har en lång, vänskaplig historia av samarbete och det är väldigt glädjande att efter nio år återigen kunna erbjuda en direktlinje dit. Linjen till Bangkok blir en perfekt utgångspunkt för fortsatta resor inom Thailand och är en bra möjlighet för både affärs- och fritidsresenärer. Bangkok är en livlig mötesplats för internationella företag och landet toppar många listor som världens mest populära turistmål med sina vackra stränder, frodiga djungler och det extraordinära thailändska köket. Oavsett anledning att resa dit, är vi glada att återigen kunna erbjuda en direktförbindelse mellan Skandinavien och Leendets land, säger Anko van der Werff, VD och koncernchef för SAS.



Många väljer att njuta av landets skönhet och av de många möjligheterna till utomhusaktiviteter som vandring, bad och solbad, men Thailand är också känt för sin rika kultur och historia. Både i Bangkok och i andra delar av landet finns det många tempel, palats och andra historiska minnesmärken.



Utöver den nya linjen till Bangkok, innefattar vinterprogrammet också att SAS fortsätter att flyga tre gånger i veckan till Tokyo Haneda (HND) och Shanghai (PVG).



Tidtabell




Tidtabell: Måndagar, onsdagar och fredagarFlight nrAvgångSTDAnkomstSTASK973CPH23:30BKK17:05 (+1)Tidtabell: Tisdagar, torsdagar och lördagarFlight nrAvgångSTDAnkomstSTASK974BKK23:45CPH06:35 (+1)
Linjen Köpenhamn-Bangkok trafikeras under vintersäsongen. Observera att den nya linjen förutsätter statligt godkännande.



SAS kommer att trafikera Bangkok-linjen med en Airbus A350 som erbjuder passagerarna en unik reseupplevelse. Flygplanet har en mycket lägre bränsleförbrukning och upp till 30 procent lägre koldioxidutsläpp än planet det ersätter. Airbus A350 har 300 platser och erbjuder tre reseklasser – SAS Business, SAS Plus och SAS Go.
 
Väldigt bra nyheter även om jag trodde en ny linje snarare skulle öppnas mot Karibien/Centralamerika nånstans!



Dock kommer det väl bli extrem efterfrågan på awardplatser om det släpps några till denna linje.
 
Skönt.

Äntligen lite linjer mot asien igen och BKK är ju en personlig favorit.

Har inget emot att casha biljett till Bangkok under F&F tex för att säkra statusen.

Mycket hellre dit åt än USA som blivit sjukt dyrt.
 
fred80 skrev:Rolig nyhet från SAS kom nu i mejlen!Källa:https://news.cision.com/se/sas/r/sas-oppnar-ny-linje-till-bangkok,c3761102SAS ÖPPNAR NY LINJE TILL BANGKOK​SAS fortsätter att stärka sitt kunderbjudande och för attmöta en ökande efterfrågan på fritidsresor kommer SAS att öppna en ny linje till Bangkok, Thailand. Den nya linjen ger resenärer möjlighet att flyga direkt till Bangkok tre gånger i veckan med bekväma nattflygningar i båda riktningarna, med en Airbus A350.Den första avgången planeras från Köpenhamn den 30 oktober 2023.– Thailand och de skandinaviska länderna har en lång, vänskaplig historia av samarbete och det är väldigt glädjande att efter nio år återigen kunna erbjuda en direktlinje dit. Linjen till Bangkok blir en perfekt utgångspunkt för fortsatta resor inom Thailand och är en bra möjlighet för både affärs- och fritidsresenärer. Bangkok är en livlig mötesplats för internationella företag och landet toppar många listor som världens mest populära turistmål med sina vackra stränder, frodiga djungler och det extraordinära thailändska köket. Oavsett anledning att resa dit, är vi glada att återigen kunna erbjuda en direktförbindelse mellan Skandinavien och Leendets land, säger Anko van der Werff, VD och koncernchef för SAS.Många väljer att njuta av landets skönhet och av de många möjligheterna till utomhusaktiviteter som vandring, bad och solbad, men Thailand är också känt för sin rika kultur och historia. Både i Bangkok och i andra delar av landet finns det många tempel, palats och andra historiska minnesmärken.Utöver den nya linjen till Bangkok, innefattar vinterprogrammet också att SAS fortsätter att flyga tre gånger i veckan till Tokyo Haneda (HND) och Shanghai (PVG).TidtabellTidtabell: Måndagar, onsdagar och fredagarFlight nrAvgångSTDAnkomstSTASK973CPH23:30BKK17:05 (+1)Tidtabell: Tisdagar, torsdagar och lördagarFlight nrAvgångSTDAnkomstSTASK974BKK23:45CPH06:35 (+1)Linjen Köpenhamn-Bangkok trafikeras under vintersäsongen. Observera att den nya linjen förutsätter statligt godkännande.SAS kommer att trafikera Bangkok-linjen med en Airbus A350 som erbjuder passagerarna en unik reseupplevelse. Flygplanet har en mycket lägre bränsleförbrukning och upp till 30 procent lägre koldioxidutsläpp än planet det ersätter. Airbus A350 har 300 platser och erbjuder tre reseklasser – SAS Business, SAS Plus och SAS Go.Klicka för att utvidga...
underbart - det lär bli tryck på awardbiljetter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 (inga tillgängliga för bokning när jag kollade precis... dock för pengar)
 
Kul med offensiv satsning. Såg inte den komma. Undrar om det är någon större charteraffär eller frakt som delvis ligger bakom?
 
pswe skrev:Kul med offensiv satsning. Såg inte den komma. Undrar om det är någon större charteraffär eller frakt som delvis ligger bakom?Klicka för att utvidga...
Troligtvis prissättning ifrån Arlanda och Köpenhamn som är extremt dyrt nu under kommande höst/vinter som man ser läget.
 
pswe skrev:Kul med offensiv satsning. Såg inte den komma. Undrar om det är någon större charteraffär eller frakt som delvis ligger bakom?Klicka för att utvidga...
Har man inte något av det så känns det som det kan bli svårt. Bangkok handlar ju i första hand om ren prispress och turister. Visst, en del connections med thai, men det lär fortsatt vara stenhård prispress. Men har man ett charteravtal i botten som man sedan kan fylla på med lite egensälj i plus och business kan nog siffrorna potentiellt bli riktigt bra.



Som tidigare nämnt, kul med offensiva satsningar. Vi hoppas det håller genom ch11!
 
jerixon skrev:Skönt.Äntligen lite linjer mot asien igen och BKK är ju en personlig favorit.Har inget emot att casha biljett till Bangkok under F&F tex för att säkra statusen.Mycket hellre dit åt än USA som blivit sjukt dyrt.Klicka för att utvidga...




Så enig med Dig i allt du skrev! USA funkar inte längre för våra semestervanor med kronkursen. Jag flög till BKK med SAS sista gången 2009 innan linjen lades ner från ARN. Riktigt bra detta, BKK kan dessutom utnyttjas som egen hub för vidare Asienäventyr! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flyer722 skrev:Kommer någon A350 linje att stängas ner under vinter pågrund av Bangkok?Klicka för att utvidga...
Tänkte samma sak, är inte deras bantade long haul-flotta redan fullt sysselsatt redan när Tokyo och Shanghai körs med begränsad trafik?
 
@Tomas E Tanken är nog att dra ner leisure utbudet till USA. Jag tror varken Norska eller Svenska marknaden är speciellt intresserade av, eller faktiskt har har råd med t ex Florida med den manipulerade (?) dollarkursen gentemot våra kronor. Inte så stort tryck till Skandinavien heller kanske från USA mitt i vintern.
 
Tomas E skrev:Tänkte samma sak, är inte deras bantade long haul-flotta redan fullt sysselsatt redan när Tokyo och Shanghai körs med begränsad trafik?Klicka för att utvidga...
I höst kommer väl den A321LR som idag trafikerar AAL/GOT - EWR tillbaka till CPH och frågan är då om "äventyret" med JFK kommer fortsätta för då kommer SAS kunna få loss en A330 för att kunna köra t ex MIA.

Frågan är om SAS kan köra A330 på LAX, tror jag hört något om att det krävs vilomodul där och SAS har bara en A330 för det (dock mycket osäker på det).
 
mha321 skrev:Har man inte något av det så känns det som det kan bli svårt. Bangkok handlar ju i första hand om ren prispress [...]Klicka för att utvidga...


Prispress kommer det inte bli, men man har fattat att man har många resenärer med mer pengar än vett som är lojala mot SAS oavsett vad (se marknaden mot Spanien med hutlösa priser och fulla flyg trots rejält med alternativ). SAS kan dra ner på servicen rejält och de fortsätter flyga även om det är billigare och bättre med annat bolag. Så att kapitalisera på denna lojalitet och från en kapitalstark marknad som Köpenhamn låter alldeles utmärkt ur ett ekonomiskt perspektiv.
 
På direkt flyg till BKK kostar en t/r i ekonomi ca 10 tusen i november och december runt 15. Så nog har SAS sett möjligheter att resa dit och vi än så länge får något för SEK.
 
Jag märker ingen direkt prispress längre vare sig till Bangkok eller andra vinterresmål, enormt mycket dyrare (ofta ca dubbla priset) i economy jämfört med före pandemin, kollat slumpmässiga datum. Detta är nog inte helt fel tänkt, tror efterfrågan numera kommer vara stor i alla kabiner men vi får se.
 
Ricci skrev:I höst kommer väl den A321LR som idag trafikerar AAL/GOT - EWR tillbaka till CPH och frågan är då om "äventyret" med JFK kommer fortsätta för då kommer SAS kunna få loss en A330 för att kunna köra t ex MIA.Frågan är om SAS kan köra A330 på LAX, tror jag hört något om att det krävs vilomodul där och SAS har bara en A330 för det (dock mycket osäker på det).Klicka för att utvidga...
Visst kan SAS flyga 330 till LAX. Det gjorde man ju vid starten av LAX-linjen när den gick från Arlanda.

Vad jag vet har man 4 stycken 330 med vilomodul - LN-RKS, LN-RKT, LN-RKU och SE-REH.
 
Back
Top