Rykte om nya långdistanslinjer med SAS

  • Thread starter Thread starter Flying P
  • Start date Start date
Turistande till USA:s västkust från Norden är hett. Kanske både OSL, ARN OCH CPH får linjer dit?
 
fcx skrev:Det finns mycket produktion av mindre "reservdelar" för olika delar av olja/gas och shipping i Sydkorea, och dessa vill man med ganska stor regelbundenhet få över till Nordnorge och Danmark. Dessutom fins det mycket annan produktion i Sydkorea som genererar "små bruna paket" som ska fraktas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var ju precis det jag sa. Mindre komponenter kan nog ge god lönsamhet på fraktsidan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vietnam ska ju enligt sägen vara det nya Kina, så det kanske finns underlag för både affärsresenärer och turister. Sedan är ju vi svenskar i visumhänseende väl sedda av historiska skäl...
 
Jag tror på:



Oslo - Seoul. Mest troligt, bra med fiskfrakt dit, reservdelar hem samt high yield pax från oljeindustrin.

Stockholm - Florida. Hett resmål i Sverige och ett eventuellt avtal med Cruise kan göra rutten möjlig. Hoppas!

Köpenhamn - Hongkong. Nästa år då rutten arbetats in från Stockholm.



Spännande!
 
M.K skrev:Jag tror på:Oslo - Seoul. Mest troligt, bra med fiskfrakt dit, reservdelar hem samt high yield pax från oljeindustrin.Stockholm - Florida. Hett resmål i Sverige och ett eventuellt avtal med Cruise kan göra rutten möjlig. Hoppas!Köpenhamn - Hongkong. Nästa år då rutten arbetats in från Stockholm.Spännande!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Undrar om man får ihop det att slinga OSL-ICN-OSL med OSL-någon flygplats i Florida-OSL?
 
Arlanda kan om allt går väl ha US preclearance inom två år. Gör det att vi kommer se någon ny amerikansk destination från Arlanda med SAS? Vad tror ni?
 
Xilan skrev:Arlanda kan om allt går väl ha US preclearance inom två år. Gör det att vi kommer se någon ny amerikansk destination från Arlanda med SAS? Vad tror ni?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Var inte Oslo oxå godkända? Helt klart en fördel dom jag hoppas SAS utnytjar på ett smart sätt
 
Christian R skrev:Jo!...men det kræver at der er en rute til fly #2Klicka för att utvidga...
Click to expand...
(Bråkstakedata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)



kontexten var att LAX var lite för långt för att kunna slinga på ett dygn och kan då kombineras med en kortare slinga(välj själv)*



Toronto skulle passa mej alldeles utmärkt som en ny SASdestinationdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



*- åker för lite österled för att ha åsikt om dessa rutter, kommer det nya fräscha rutter med lika fräscha C-kabiner så är jag gamedata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag har allt större behov att åka yrkesmässigt ffa på Nordamerika och Australien/New Zealand/Kina/Japan
 
LAX känns given. Kryllar ju av svenskar där med omnejd.



Bubblare: ARN-SIN-SYD/MEL data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tror helt klart på MIA eller BOS. Dock så var det mycket prat om East Coast när jag överhörde tidigare Flemming Jensen (tidigare Executive Vice President and COO). Dock så är nya pilotavtalet värt mycket för US West Coast för SAS. Så vi får se. Men jag tror

*MIA

*BOS

*LAX

från vilken ort låter jag vara osagt
 
Rena betting-tråden här data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag tycker ARN-ICN skulle vara intressantast. Borde finnas visst underlag mellan två riktiga IT-branschnästen, men ännu intressantare med ARN-ICN är att man skulle kunna börja hoppas på att SAS tar upp kampen med Finnair (och på längre sikt med gulfbolagen) om flyg till Ostasien.

Troligast? Ingen aning öht...
 
Om LAX blir verklighet så underlättar det för Hollywoodfruana. Vem vill inte sitta intill Gunilla på en LongHaul...
 
De låter oss spekulera en tid till gällande nya linjer...pressreleasen idag bekräftar endast ökad frekvens (till daglig) på Stockholm-Chicago samt Köpenhamn-Shanghai.
 
Carl skrev:Om LAX blir verklighet så underlättar det för Hollywoodfruana. Vem vill inte sitta intill Gunilla på en LongHaul...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tyvärr lär man då ha hennes morsa och hennes vårdare, samt familjens lilla sångfågel intill också. Lär behövas mycket sprit på den flighten.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top