Som flera andra här hoppas jag på att man inför A321LR till LPA, hoppas kan man ju
Jag hoppas vidare på att en ny Vd på SAS återskapar en ”riktig” business klass inom Europa i enlighet med de övriga stora bolagen. SAS har ju lyckats införa en mycket bra service och serviceutbud på långlinjerna, så visst kan man. Det är ju inte alls för komplicerat,
- bättre mat på bricka och förpassa boxen till världens ände
- blocka mittstolen i business
- ta med den goda serviceandan från långlinjerna
Detta koncept har tidigare fungerat på SAS och kommer att fungera igen.