Recension: Köpenhamn - Boston (SAS Business Class)

palmen skrev:Jag skulle tro att man tar in något annat plan då. Om de har ekonomi i linjen nu tror jag dock de förlänger.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag skulle nog tänka mig att de förlänger avtalet också.

Om jag förstår det rätt så skall man kunna flyga CPH-BOS med nya A320NEO-ER.

Just denna typ av plan tittar SAS på att "uppgradera" till i sin nuvarande beställning av vanliga A320NEO.
 
Justja: ett klart minus var att wi-fi öht inte fanns på planet.

Man fick låna ipad, laddad med i mitt tycke ljummet filmutbud (Bridget Jones Baby, Björn Kjellman-komedi etc, etc... Som jag tittade på och bah "vem är jag ens?").

Då är ju W Boston som jag bor på nu ganska många strån vassare, som till och med har filmen Arrival för uthyrning (rekommenderas!).
 
Den märkliga flygsajten "Flygtorget" har väl aldrig utmärkt sig med att vara alltför trovärdig, speciellt inte dess Flygforum.

Så ta det här med en ganska rejäl nypa salt.

En anonym debattdeltagare på sagda forum påstår sig ha hört rykten från SAS, att 901/902 kommer att läggas ner efter sommaren och att den friställda maskinen flyttas till Köpenhamn - Boston som ersättning för PrivatAir-kärran.



Jag har ingen aning om trafiktal, varken på den sena New Yorkflighten eller Bostonlinjen, men ju mer jag tänker på idén, desto rimligare verkar den vara.
 
KalleSus skrev:Den märkliga flygsajten "Flygtorget" har väl aldrig utmärkt sig med att vara alltför trovärdig, speciellt inte dess Flygforum.Så ta det här med en ganska rejäl nypa salt.En anonym debattdeltagare på sagda forum påstår sig ha hört rykten från SAS, att 901/902 kommer att läggas ner efter sommaren och att den friställda maskinen flyttas till Köpenhamn - Boston som ersättning för PrivatAir-kärran.Jag har ingen aning om trafiktal, varken på den sena New Yorkflighten eller Bostonlinjen, men ju mer jag tänker på idén, desto rimligare verkar den vara.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det vore synd, jag gillar den sena flighten från New York. Ju senare över Atlanten desto gladare blir jag. Houstonflighten tyckte jag var helt underbar med avgång 22:30 eller vad det nu var.
 
KalleSus skrev:Den märkliga flygsajten "Flygtorget" har väl aldrig utmärkt sig med att vara alltför trovärdig, speciellt inte dess Flygforum.Så ta det här med en ganska rejäl nypa salt.En anonym debattdeltagare på sagda forum påstår sig ha hört rykten från SAS, att 901/902 kommer att läggas ner efter sommaren och att den friställda maskinen flyttas till Köpenhamn - Boston som ersättning för PrivatAir-kärran.Jag har ingen aning om trafiktal, varken på den sena New Yorkflighten eller Bostonlinjen, men ju mer jag tänker på idén, desto rimligare verkar den vara.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om de inte ska ha kvar PrivateAir planet så är det nog inte en helt otänkbar lösning att man plockar en av New York-flighterna.
 
palmen skrev:Om de inte ska ha kvar PrivateAir planet så är det nog inte en helt otänkbar lösning att man plockar en av New York-flighterna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag drömde inatt att SAS byggt om tre st 737 till Privatair-konfig... Borde nog ta lite semester.
 
Hachans skrev:Och så finns det ett ställe som serverar choklad i alla former. Kommer inte ihåg namnet nu men har för mig en av deras restauranger ligger på Newbury street eller parallelgatan. Deras spetsade chokladshakes är väldigt poppis.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har du kommit på vad stället heter? Låter som ett ställe jag kan tänka mig att besöka i sommar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Hittade du dit @rausing ? Några andra Boston-tips?
 
Ska själv till Boston om 2-3 veckor men jag valde att åka med Lufthansa istället. Kändes bättre att åka deras PE än på Private Air-planet. Sen fick man mer miles för pengarna också (14800 miles för 8000 kr).



Kommer vara stort fokus på mat under min resa så låt mattipsen rulla in, både fine dining och enkel rolig (men god) mat! Helst inte så mycket fokus på kött data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Double Trouble skrev:Detta kom i nyhetsbrevet förra tisdagen:"SAS is also replacing the aircraft on the Copenhagen-Boston route with an SAS A330-300 featuring the new SAS cabin."SAS to fly direct from Stockholm to Miami from October | SASKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja det är en del av en större omläggning på flottan inför vinterprogramet. SAS börjar ju med en avgång i veckan till Miami från Stockholm och drar ner till 4 avgångar i veckan från CPH/MIA. Övriga 3 dagar så blir det Boston med det planet.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top