Radarfel i stora delar av Sverige?

Under alla år har jag aldrig tidigare sett Arlandas alla gater upptagna av plan.



Undrar också varför 2 av SAS 737or stod borta vid DHL / UPS kärrorna vid terminal 2 idag? Aldrig sett SK ha kärror parkerade där förut.
 
Meazza skrev:Luftfartsverket meddelade redan 12:05 att "kommunikationsproblemet som drabbade flygtrafiken under dagen är nu avhjälpt". Hur kan det flera timmar senare fortfarande stå still?Kommunikationsproblem avhjlptKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det kanske inte finns någon ledig slottid på vissa destinationer? Och/eller övertid för besättningen gör att det inte finns tillräcklig med personal?
 
Dr. Miles skrev:Det kanske inte finns någon ledig slottid på vissa destinationer? Och/eller övertid för besättningen gör att det inte finns tillräcklig med personal?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För 45 min sen fick jag info av en flygplatsanställd att totalt två plan då hade lämnat Arlanda sen stoppet. Stämmer det så verkar ju inte problemen alls ha blivit särskilt lösta.
 
Braathens vd: "Vi kommer inte upp i luften"



Intressant intervju med Braathens VD Anders Ehrling:



”Vi håller på att reda upp det nu. Vi har egentligen inga kommentarer till det just nu, vi försöker bara rädda det vi kan. Vi kommer inte i gång som vi hade hoppas, vi kommer inte upp i luften.”



Varför inte då?

”Det vet vi inte. Hade vi vetat det så hade vi kunnat göra något åt det, men vi styrs av flygtrafikledningen och får beskeden därifrån i den takt som de kan släppa på trafiken.”



Luftfartsverket säger att problemet är löst nu?

”Så upplever vi det inte just nu, operativt. Jag står mitt i operations center just nu och lyssnar på den kommunikationen som pågår, och jag kan säga att det är besvärligt, både för kunderna och för oss som försöker reda upp det.”​
 
Satt och kollade lite på flightradar.

Det verkar helskumt där också. flygplanen är inte alls lika precisa som man är van vid.
 
Meazza skrev:För 45 min sen fick jag info av en flygplatsanställd att totalt två plan då hade lämnat Arlanda sen stoppet. Stämmer det så verkar ju inte problemen alls ha blivit särskilt lösta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det stämmer inte om man tittar på swedavia departures ARN. Minst 30-40 flighter som lyft sedan kl 16
 
Är på Arlanda nu, helt galet här. Ska vidare till GOT, men har missat flighten med god marginal. Fått sms från SAS att jag nu kan checka in på min flight som går 07:00 i morgon.. Förstår att det betyder ombokning, men har ingen mer info.



Det är galet mycket kö till de service centers jag varit förbi. Finns det något litet center någonstans där det är större chans för mindre kö? Gissar att jag måste få hotell voucher eller motsv?



Är EB silver och flyger plus.
 
Min sambo är bokad på SK936 (SFO-CPH) som har blivit inställd pga att SK935 (CPH-SFO) blev inställd idag. Då det inte verkar ha varit så många fligher som blivit inställda från CPH så känns den mest troliga anledningen till det inställda flyget något helt orelaterat till radarfelet eller att crew blev försenade från ARN till CPH för att flyga SK935 (pga radarfelet).



Någon som vet hur stora chanserna är att få ersättning i det här fallet? Förutsatt att hon blir försenad till ARN så klart. Hon har just nu blivit ombokad via FRA med en flight som går 2,5 timmar tidigare än den ursprungliga flighten, men har svårt att hinna ut till flygplatsen till den tiden.
 
demgard skrev:Är på Arlanda nu, helt galet här. Ska vidare till GOT, men har missat flighten med god marginal. Fått sms från SAS att jag nu kan checka in på min flight som går 07:00 i morgon.. Förstår att det betyder ombokning, men har ingen mer info.Det är galet mycket kö till de service centers jag varit förbi. Finns det något litet center någonstans där det är större chans för mindre kö? Gissar att jag måste få hotell voucher eller motsv?Är EB silver och flyger plus.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag hade nog försökt ta mig in till Stockholm och ta första bästa tåg till Göteborg...
 
TasselT skrev:Jag hade nog försökt ta mig in till Stockholm och ta första bästa tåg till Göteborg...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Och precis så blev det. Var lite för trött och hungrig för att minnas det jag insåg bara någon timme tidigare - blir ju ingen ersättning från SAS för hotell etc. Så nu sitter vi på tåget istället.
 
Sitter i taxin mot Hilton efter 3 Tim försenat flyg från SFT. STOR eloge till crew som med gott humör lättar upp stämning hos trötta pax.Fick välja mellan två röda viner och valde såklart båda Bra där SAS!!!!
 
Brandten skrev:FruBrandten och miniBrandten har hängt på OSL sedan kl12 idag.... Börjar bli less på det låter det som och nu ställdes deras SK-flight kl1520 in också.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
NU landade SK884. Lite sent men de kom ju iallafall hem. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Konspiration eller inte.......mastfall, kommunikationsdatafel, SJ:s nätkollaps......och snart, 25 maj, ska Riksdagen rösta om Värdlandsavtalet med NATO som Ryssland ogillar.....samband?
 
Någon som vet eller såg om trafiken över Sverige (typ Emirates och Qatar USA trafik) fick flyga omvägar?
 
demgard skrev:Så nu sitter vi på tåget istället.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Efter en dag som detta var det väl helt oundvikligt, men nu har tåget framför oss havererat. Man håller på att evakuera alla som sitter på det till ett annat tåg, vilket gör det omöjligt att köra förbi. Enligt SJs uppskattning lär vi bli minst 30 minuter sena som det ser ut nu. I min erfarenhet betyder det på SJ språk att det hade varit bättre om jag accepterat flighten jag blev ombokad till i morgon 07:00.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ska flyga UME-ARN-MMX imorgon och det är lite olika infrmation. Har fått sms från ang. försening på första leg och inställt på det andra. Går jag in på SAS "är flyget i tid?" verkar båda vara i tid.



Någon som har problem med flygen till imorgon med?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top