Senaste nytt

Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2026

Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: KLM & AirFrance
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm
Destination: Bangkok
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 93750 + 2-4-1
Skatter&avgifter (per person): Hemligt.
Antal resenärer: 2 + 1 infant
När (avresans tidpunkt): Maj 2026
Bokad: Augusti 2025 / Februari 2026 / Mars 2026
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

Flighter:
ARN - AMS: KLM 737-900ER - Business
AMS - BKK: KLM B777-300ER - Business

BKK - CDG: AF A350-900 - Business
CDG - ARN: AF A220-300 - Economy

Äntligen är hela denna bokning från 2025 färdigändrad.
La till infant på våran open jaw bokning vi hade till Bangkok i februari och nu i mars uppdaterade jag med att lägga till feeders i eco från Paris till Stockholm slapp man bränna 6000:- på business flex biljetter och kan lägga dom på något annat! :)
 
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: KLM, Vietnam Airlines
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm
Destination: Sydney
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 168 000
Skatter&avgifter (per person): 2095
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): December 2026
Bokad: Mars 2026
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A

Ut
ARN-AMS (A321)
AMS-FRA (E7W)
//Övernattning
FRA-HAN (787)
HAN-SYD (A350)

Gav upp på att komma till Australien för två personer utan att nudda Vietnamn under december. Nu ska man bara lösa en hemresa och sen är eurobonuskontot tomt.

Uppdatering med hemresa

Bonusprogram: Avios (Qatar)
Flygbolag: Qatar
Kabinklass: Business
Avreseort: Melbourne
Destination: London
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 194 000 (Flexi awards på sträckan MEL-DOH)
Skatter&avgifter (per person): ca 3 500
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Januari 2027
Bokad: Mars 2026
Hur hittades tillgänglighet: Qatars hemsida
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej, såg DOH-CDG i First ledigt fram tills jag skulle klicka igenom bokningen och då försvann den. Så nu får det bli LHR för att ha så hög chans som möjligt att få Q Suite hela vägen.
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A

Hem
MEL - DOH Q Suite (777-300)
//Övernattning
DOH - LHR Q Suite (A350)

Det enda som saknas nu är en hemresa från London, men det får kompleteras med en FlyPremium, men sen är poängen på alla program förutom Hyatt slut :rolleyes: Samt att man får hoppas att konflikten i mellanöstern är klar till Januari 2027...
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: AirFrance
Kabinklass: Business
Avreseort: Bangkok
Destination: Göteborg
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 57,000 med 2-4-1
Skatter&avgifter (per person): Just under tusenlappen
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): December 2026
Bokad: Mars 2026
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

Flighter:
BKK - CDG: AF A350-900 - Business
CDG - GOT: AF E190/E195 - Business

Började så smått kika på hemresa över julen från asien, idealt är att hitta direkt från Singapore men nu när jag kunde boka online direkt från BKK till GOT så var det bara att slå till sålänge, tror att det kan bli en del förändringar här samt boka på resa tillbaka ner till asien men uppskattar att AF redan börjat släppa lite platser runt jul.
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: C
Avreseort: CPH
Destination: SFO
Enkelresa eller Tur&retur: Tur o retur
Antal poäng (per person): 60000 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 975 SEK
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): 4/2 2027
Bokad: 15/3 2026
Hur hittades tillgänglighet: awardhacks.se
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): -
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: KLM och Virgin
Kabinklass: Business
Avreseort: GOT
Destination: DXB
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 65 000 med 2-4-1
Skatter&avgifter (per person): Väntar på omräkning efter att lagt till feeder
Antal resenärer: 2 + infant
När (avresans tidpunkt): 1/1 - 8/1 2027
Bokad: Mars 2026
Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

Flighter:
GOT - AMS: KL1234 (Cityhopper) - Business
AMS - LHR: KL1017, A321neo - Business
LHR - DXB: VS400, A350-1000 - Business
DXB - LHR: VS401, A350-1000 - Business
LHR - AMS: KL1012 (Cityhopper) - Business
AMS - GOT: KL1239, B737-800 - Business

Bokade AMS-DXB-AMS online och la smidigt till feeder mellan GOT och AMS i bägge riktningarna. Får se om biljetteringen går igenom bara.

Räknar, uppenbarligen, med att oron i regionen har lagt sig till slutet av året. Blir nog sista resan innan infant fyller två och behöver eget säte. Ganska nöjd med att från oktober 2025 till hon fyller två i början av februari 2027 fått med henne på bonusflyg i C till DXB (två gånger), Seoul, New York, Seychellerna, Paris, Milano och en 23.55h layover i London. Ser inte fram emot att behöva jaga tre platser.
 
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Air France och KLM
Kabinklass: Business + Economy
Avreseort: Stockholm
Destination: Singapore
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 71250 (Inkl 2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 1911:-
Antal resenärer: 2+1 infant
När (avresans tidpunkt): December
Bokad: Februari
Hur hittades tillgänglighet: SAS Partner award sida
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A

Hittade en resa till Singapore av en slump, satt och fingrade på att boka en revenue med AF nuvarande "kampanj" dom har med business till Bangkok under December/Januari på en hel del datum för 26k.
Sambon tyckte det va för dyrt och tyckte vi skulle köpa revenue ecobiljetter, nej tänkte jag och loggade in på SAS och på första datumet jag sökte på fanns där en resa i business med AF, och när man hittar något som är av någorlunda intresse så håller man inte på hanen och hittade en hemresa i eco med KLM den fick duga som första utkast! Ska bli intressant att prova på eco på longhaul för första gången på 10år :oops: (Om det skiter sig med att hitta någon annan hemresa.)

ARN - AMS KL1220 - B737-900 - Business
AMS - CDG KL1490 - B737-800 - Business
CDG - SIN AF256 - B777-300 - Business

SIN - AMS KL836 - B777-300 - Economy
AMS - ARN KL1219 B737-900 - Economy

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: KLM och Air France
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm
Destination: Singapore
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 90.000 (Inkl 2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 1911:- (Exkl ombokningsavgifter och skatteändringar som jag inte orkar dubbelkolla.)
Antal resenärer: 2+1 infant
När (avresans tidpunkt): December
Bokad: Mars
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A



ARN - AMS KL1220 - B737-900 - Business
AMS - CDG KL1409 - B737-800 - Business
CDG - SIN AF256 - B777-300 - Business

SIN-CDG AF257 - B777-300 - Business
CDG-ARN AF1462 - A220-300 - Business

Hittade en hemresa i business istället för den tidigare bokade ekonomiresan som jag prelbokade.
Först fanns ingen feeder när jag bokade om biljetterna, men sen ett par dagar senare så dök det upp feeders som gick fint att lägga till förutom att någon gjort fel och dom inte blivit biljetterade som dom skulle, men ett samtal till kundtjänst så lades dom i expresskö och 39min efter att samtalet var avslutat så låg biljetterna i mailkorgen!

Nu är det bara 9 månader kvar att träna lillen på att charma allt i från markpersonal till cabincrew så dom uppgraderar oss till nya La Premier, helst på båda sträckorna men det går bra med en!
Får se om man hittar någon bra onlinekurs, för pappan hans klarar knappt av att charma tanterna på SAS...
 
Toppen