Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2026

[jerixon]

Liten Weekend i Äpplet för lite kultur och puls!

Bonusprogram: EB
Flygbolag: SAS
Kabinklass: plus
Avreseort: ARN
Destination: EWR
Enkelresa eller Tur&retur: t/r
Antal poäng (per person): 48k Matsercard Premium och poäng kampanj.
Skatter&avgifter (per person): 550kr
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt):  Maj
Bokad: 20e feb
Hur hittades tillgänglighet: SAS
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Bokade online

 

[Bengalen]

Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: KLM, Garuda, SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: Köpenhamn
Destination: Jakarta
Enkelresa eller Tur&retur: T/R
Antal poäng (per person): 87.500 (AmEx 2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 1988 SEK
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): November 2026
Bokad: April 2026
Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/a

Flighter:
KLM CPH-AMS A321 neo Business
Garuda AMS-CGK B777-300/ER Business

Garuda CGK-AMS B777-300/ER Business
SAS AMS-CPH A320neo Business

Äntligen fanns det två biljetter som passade med livspusslet. Blir andra vändan till Jakarta och Bali i år, startar med ett par nätter på Raffles Jakarta, sen får vi se lite för vad vi känner för på Bali. Är Accor Platinum året ut och tänkte krama ur det sista nu och med lite tur kunna behålla statusen även under 2027.

 

[Doctor-X]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: ARN
Destination: SFO
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 24000p med FlyPremium under 20% kampanjen i februari
Skatter&avgifter (per person): 500kr
Antal resenärer: 2 vuxna + 1 infant
När (avresans tidpunkt): Maj 2026
Bokad: Feb 2026
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares + SAS
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Noll

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: IAD
Destination: ARN
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 30000p med FlyPremium
Skatter&avgifter (per person): 246kr
Antal resenärer: 2 vuxna + 1 infant
När (avresans tidpunkt): Maj 2026
Bokad: April 2026
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares + SAS
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Noll

FlyPremium levererar igen - sista månaden innan Jr blir 2år och det är slut på sötebrödsdagarna med infantbiljett (även om det skulle vara väldigt skönt om han hade eget säte). 10 dagar i Kalifornien, ska se om jag kan hitta någon award med Eurobonus eller M&M som tar oss från västkust till östkust dagen innan hemresan från IAD, annars får det blir revenue. Har fortsatta alerts för LAX/SFO-CPH då vi är väldigt flex på hemresedatum, så dyker det upp något kan man enkelt boka om, väldigt smidigt att ha enkelbiljetter.

I helgen släpptes 4st platser LAX-CPH(-ARN) 3 dagar senare än vad som var bokat (IAD-CPH-ARN), så slog till direkt. Skönt att slippa flyga domestic västkust till östkust (även förhållandevis dyra biljetter i C med wide-body på direkt-dagsflygsrutt också).

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: LAX
Destination: ARN
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 30000p med FlyPremium
Skatter&avgifter (per person): 242kr
Antal resenärer: 2 vuxna + 1 infant
När (avresans tidpunkt): Juni 2026
Bokad: April 2026
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares + SAS
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Noll

 

[Westerberg]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS / Virgin / Delta / AF
Kabinklass: Business
Avreseort: ARN
Destination: CUN
Enkelresa eller Tur&retur: T/R
Antal poäng (per person): 65 000 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 2 343 + 450 i avgift
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Juli 2026
Bokad: November 2025
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares / SAS sökmotor
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt:
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0. Otroligt bra kille på sas, det bara smattrade till så var allt klart.

ARN-MAN, SAS A320Neo, Business
MAN-JFK, VS, A330-300 Business (Coffin class)
Övernattning JFK
JFK - BOS, DL, Embraer 175, Business
BOS - CUN, DL, 737-800, Business

CUN-LAX, DL, 737-900, Business
Övernattning LAX (obligatoriskt stopp på In&Out)
LAX-CDG, AF, 777-300ER, Business
CDG-GOT, AF, Embraer 195, Business
GOT - ARN, SAS, ATR72, Premium

Sambon som har svårt med ledighet ville till Cancun och hade ganska specifika datum enda möjligheten vara att studsa runt en del. Får hoppas att något öppnar upp sig när det närmar sig som minskar antal hopp. Den ökade kostnaden på 10k poäng känns klart värd om det dyker upp något bättre.

Lite tråkigt med VS från Manchester, har haft loungen i London på min bucket list sedan alliansbytet, men men!

Fick möjlighet att ändra resan efter att schemaändringar så slapp ombokningsavgift och högre poängpris (bokades innan senaste justeringarna). Får en något smidigare väg till Cancun. Tre segment istället för fyra och en dag längre på plats i Cancun samt slipper coffin class med VS.

SK ARN-CPH (A320)
SK CPH-BOS (A33)
//Övernattning BOS
DL BOS-CUN (737-8)

 

[Rickard_O]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: KLM och Air France
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm
Destination: Singapore
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 90.000 (Inkl 2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 1911:- (Exkl ombokningsavgifter och skatteändringar som jag inte orkar dubbelkolla.)
Antal resenärer: 2+1 infant
När (avresans tidpunkt): December
Bokad: Mars
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A



ARN - AMS KL1220 - B737-900 - Business
AMS - CDG KL1409 - B737-800 - Business
CDG - SIN AF256 - B777-300 - Business

SIN-CDG AF257 - B777-300 - Business
CDG-ARN AF1462 - A220-300 - Business

Hittade en hemresa i business istället för den tidigare bokade ekonomiresan som jag prelbokade.
Först fanns ingen feeder när jag bokade om biljetterna, men sen ett par dagar senare så dök det upp feeders som gick fint att lägga till förutom att någon gjort fel och dom inte blivit biljetterade som dom skulle, men ett samtal till kundtjänst så lades dom i expresskö och 39min efter att samtalet var avslutat så låg biljetterna i mailkorgen!

Nu är det bara 9 månader kvar att träna lillen på att charma allt i från markpersonal till cabincrew så dom uppgraderar oss till nya La Premier, helst på båda sträckorna men det går bra med en!
Får se om man hittar någon bra onlinekurs, för pappan hans klarar knappt av att charma tanterna på SAS...

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: KLM och Air France
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm
Destination: Singapore
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 90.000 (Inkl 2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 1911:- (Exkl ombokningsavgifter och skatteändringar)
Antal resenärer: 2+1 infant
När (avresans tidpunkt): December
Bokad: Mars/April
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A



ARN - AMS KL1220 - B737-900 - Business
AMS - CDG KL1409 - B737-800 - Business
CDG - SIN AF256 - B777-300 - Business

SIN-CDG AF257 - B777-300 - Business
CDG-ARN SK580 - A320Neo - Business


Andra och förhoppningsvis sista ombokningen av denna resa, första ombokningen lyckades jag ersätta vår hemresa i eco till business och denna omboknings så bevakade jag släpp av nya datum på andra sidan årsskiftet så vi får fira nyår var vi nu kommer befinna oss, men inte hemma iaf!

Lyckades inte få någon feeder med AF tyvärr, men hittade i business med SAS iaf!

Så från att ha gått ifrån business ut och eco hem med runt 18 dagar på plats i Sydosasien så slutar det med business all the way och en hel månad på plats!

 

[squeezen]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, Air france, Virgin, KLM
Kabinklass: Business
Avreseort: CPH
Destination: ICN
Enkelresa eller Tur&retur: t/r
Antal poäng (per person): 90.000 (amex voucher)
Skatter&avgifter (per person): 2316:-
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): feb 2027
Bokad: april 26
Hur hittades tillgänglighet: sas.se, awardfarees
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A

Efter diverse dåliga erfarenheter och horror stories här på forumet så hade jag en näst intill ”Kristina i Tallin” erfarenhet igår.
Bakgrund: slökollade på awardfares efter nästa bonusresa med storebror Squeezen. Hittade lite till jakarta från amsterdam, även några alternativ till Seoul.
Han hade inte varit på något av ställena så var taggad på vilket som.

Till bokning:
Hade online sett CDG-LHR-ICN med AF och virgin, samt ICN-AMS med KLM (9 platser..,).

Verifierade platserna fanns på sas.se också, japp.
Igår ringde jag, 1 min i kö, sedan i kontakt med svensktalande tjej, vi kan kalla henne ”I” som var första bokstaven i namnet.
Hon tar datum, söker upp och ser långa benen. Jag frågar om hur det är med feeders nuförtiden då många lägger till i efterhand.
Men hon säger ”jag kollar nu om det finns något”… tyst 1 minut sen, ”det finns, jag kan lägga in det med”.

Toppen. Det är ekonomi då eller? ”Nej, nej det är business på alla ben”.
Toppen igen.
Namn på medresenär, kod till tel, sammanställning på mail för säkertsskull då min brors efternamn är svårstavat, betallänk online.
Pang, boom, klart.
11:43 från uppringning till samtal klart.

Imponerad