Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2024

[ilon]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, Swiss, Turkish, Thai
Kabinklass: Business, Economy
Avreseort: ARN
Destination: BKK
Enkelresa eller Tur&retur: T&R
Antal poäng (per person): 127 500 (255 000 poäng + 1 st 241-voucher)
Skatter&avgifter (per person): 1 804 SEK
Antal resenärer: 3
När (avresans tidpunkt): Juli 2024
Bokad: 2024-02-21
Hur hittades tillgänglighet: sas.se
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nästan, ett av anslutningsflygen gick inte att lägga till som önskat, utan fick istället ta ett dagen innan
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

Lyckades hitta 3 platser med Turkish ZRH-IST-BKK med utresa den 3e Juli, och byggde min resa utifrån detta, då familjen vill sitta tillsammans på samma bokning så fick det bli direktflight med Thai i ekonomi på hemvägen. Tänkte hålla ett öga öppet för att se om det öppnas upp nya platser i business, men som det ser ut nu är det rätt skralt (max 2 på samma flyg).

Bokad enligt nedan:
2024-07-02 SK1429 ARN-CPH (SAS Plus), LX1273 CPH-ZRH (Business)
Layover
2024-07-03 TK1908 ZRH-IST (A330-300 Business), TK058 IST-BKK (A330-300 Business)
Destination
2024-07-24 TG960 BKK-ARN (A350-900 Economy)

Ska bli kul att prova Turkish business, även om jag inte har skyhöga förväntningar. Första longhaul busines för familjen iaf!

 

[Emrik]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Turkish & Brussels
Kabinklass: Business
Avreseort: Arn
Destination: Sez
Enkelresa eller Tur&retur: Open jaw ifrån Nbo
Antal poäng (per person): 52500
Skatter&avgifter (per person): 2200
Antal resenärer: 4
När (avresans tidpunkt): Januari 2025
Bokad: Idag
Hur hittades tillgänglighet: Award-fares samt -hacks
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): bokat och klart inom 15 min.

ARN - IST Turkish Airlines Business
IST - SEZ Turkish Airlines A330 Business

NBO - BRU Brussels Airlines A330 Business
BRU - NBO Brussels Airlines A319 Business

Tanken är att ändra returen när award biljetter släpps.
Tack @Mattias Holmén för inspirerande, intressant men framförallt detaljerat läsande kring Seychellerna!

Returen ombokad ifrån Sez nu, så den ser ut såhär:

SEZ - IST Turkish Business
IST - ARN Turkish intra europa "business"

Ska va på Seychellerna i nästan en månad (med två kottar) så tips emottages tacksamt!
Ser även fram emot att testa Turkish intra europa produkt.

 

[JPE]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Turkish
Kabinklass: Business,
Avreseort: ARN
Destination: SGN, KUL
Enkelresa eller Tur&retur: T&R (open jaw)
Antal poäng (per person): 93 750 (241-voucher)
Skatter&avgifter (per person): 1 756 SEK
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Januari 2025
Bokad: Februari 2024
Hur hittades tillgänglighet: Awardhacks
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

ARN-IST | TURKISH | A321 | BUSINESS
IST-SGN | TURKISH | A350-900 | BUSINESS

KUL-IST | TURKISH | 777-300ER | BUSINESS
IST-ARN | TURKISH | A321 | BUSINESS

 

[Magnus8]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: LOT, Thai, EVA, SAS
Kabinklass: Business, First
Avreseort: WAW
Destination: BKK
Enkelresa eller Tur&retur: Open jaw, WAW-BKK-ARN (WAW-LHR-BKK-AMS-ARN)
Antal poäng: 97500
Skatter&avgifter (per person): 1401 SEK
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Mars 2024
Bokad: Februari
Hur hittades tillgänglighet: nätet
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 2 (pga ombokningar)

Första resan av två i mars för att tömma bonuskontot. Ledig i mars pga jobb-byte från Norge till Sverige. En solotur att börja med, nästa blir en parresa.
Hade ursprungligen också bokat Emirates BKK-HKG tor i first, men när Thai släppte platser i first från London fick det räcka.

 

[Timpsi]

Bokade den 16/10-23 följande:
Utresa: VIE-FRA-BOG-UIO
-Open Jaw-
Hemresa: JFK-GVA-ARN
Länk till 2023-trådens inlägg: Originalbokningen

Hittade i förra veckan nya platser och bättre rutt så bokade om till följande:

Utresa:
CPH - HAM - SAS - AT72 - Plus
VIE - FRA - Austrian - A320-200 - Business
HAM - FRA - Lufthansa - A320-200 - Business
FRA - BOG - Lufthansa - A340-600 - Business
FRA - EZE - Lufthansa - B747-8 - Business
Lång layover i FRA (9h), men fick ta det för nu.
BOG - UIO - Avianca - A320-200 - Business

Hemresa (Open jaw):
JFK - GVA - Swiss - A330-300 - Business
GVA - ARN - Swiss - A220-300 - Business
GVA - CPH - Swiss - A220-300 - Business

 

[intressenten]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Lufthansa, Austrian, Air China
Kabinklass: Business/Economy
Avreseort: Stockholm
Destination: Hong Kong
Enkelresa eller Tur&retur: T/R / Open Jaw
Antal poäng (per person): Totalt 82,500,000 poäng med en voucher
Skatter&avgifter (per person): 2200 kr
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Mars 2024
Bokad: September 2023
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

Härligt med en längre svängom i asien i vår, Hong Kong, Koh Samui, Bangkok och Peking! Lufthansa med sina roliga blockers och tvingande Wien start-punkter på long-haul gör att vi får flyga runt centraleuropa på morgonen innan vi tar långflyget till Hong Kong, förhoppningsvis kan vi boka om till direktflyg mellan ARN-FRA när vi närmar oss resan samt ifall allt skulle vilja gå väl att vi kan uppgradera till First men känns mindre troligt med rutt till Hong Kong. Svårt som tusan att hitta hemresa från Bangkok så fick bli ett leg i economy med Air China, inget man ser fram emot men en dag i Peking är iallafall positivt! Var tvungen att ta en natt i Munchen påvägen hem, även detta pga Lufthansas blockeringar, förhoppningsvis även något vi kan justera när vi närmar oss. Aldrig flugit Lufthansa Biz på long-haul och tycker väl sentimentet inte är något vidare här om man läser geneme mans åsikter, men Eva Air har ju strupit åt allokering till 1 säte istället för 2 ser det ut som och vi alla vet ju att Thai släpper närmare inpå, SAS från BKK ska vi inte ens tala om....

Blir antagligen revenue mellan HKG och BKK om inte Royal Jordanian börjar flyga 5th freedom mellan dessa destinationer igen.

ARN - MUC Business Lufthansa
MUC - VIE Business Lufthansa
VIE - FRA Business Austrian
FRA - HKG Business Lufthansa

BKK - PEK Economy Air China
PEK - MUC Business Lufthansa
MUC - ARN Business Lufthansa

Gjorde om utresan, enbart 07.10 flyget från ARN som fanns, så blir ett par timmar i CPH tyvärr men bättre än att hoppa runt halva Europa, samt flyger hellre SAS Business än Lufthansa. En natt in Shanghai blir trevligtt samt ser dessutom fram emot två fantastiska korta resor med EVA, antagligen de sista innan SAS lämnar Star Alliance.

Hoppas få till ombokning direkt från BKK ifall Thai släpper biljetter lite längre fram, just nu 5 timmar economy på Air China samt en natt i Munchen påvägen hem som jag gärna slipper.

ARN - CPH SAS Economy
CPH - PVG SAS Business
PVG - TPE Eva Business
TPE - HKG EVA Business

BKK - PEK Economy Air China
PEK - MUC Business Lufthansa
MUC - ARN Business Lufthansa

 

[kexxcream]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, Thai, Eva Air, Turkish
Kabinklass: Business
Avreseort: CPH
Destination: TPE
Enkelresa eller Tur&retur: Open jaw, CPH-ARN-BKK-TPE-HKG-IST
Antal poäng: 82500
Skatter&avgifter (per person): 1350 SEK
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Juni 2024
Bokad: Februari
Hur hittades tillgänglighet: Awardhacks
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

 

[ilon]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, Swiss, Turkish, Thai
Kabinklass: Business, Economy
Avreseort: ARN
Destination: BKK
Enkelresa eller Tur&retur: T&R
Antal poäng (per person): 127 500 (255 000 poäng + 1 st 241-voucher)
Skatter&avgifter (per person): 1 804 SEK
Antal resenärer: 3
När (avresans tidpunkt): Juli 2024
Bokad: 2024-02-21
Hur hittades tillgänglighet: sas.se
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nästan, ett av anslutningsflygen gick inte att lägga till som önskat, utan fick istället ta ett dagen innan
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, Swiss, Turkish, Thai, ANA, Lufthansa, Austrian
Kabinklass: Business, Economy
Avreseort: ARN
Destination: BKK
Enkelresa eller Tur&retur: T&R (open-jaw)
Antal poäng (per person): 165 000 (330 000 poäng + 1 st 241-voucher totalt)
Skatter&avgifter (per person): 2054 + 450 + 150 SEK (skatt & avgifter + bokningsavgift + ombokning)
Antal resenärer: 3
När (avresans tidpunkt): Juli 2024
OMBokad: 2024-03-01
Hur hittades tillgänglighet: sas.se
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nästan, gick inte att lägga till anslutning hem till ARN, gissningsvis pga totala antal legs
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

Har försökt hålla lite koll på tillgänglighet för att ändra hemresan, dock väldigt manuellt i avsaknad av betalkonton för vissa tjänster.. Så igår när jag under lunchen i skidbacken på infall kollade tillhändlighet hem från Tokyo istället för Bangkok så hände det, 5 platser lediga HND-FRA-VIE, både den 20e och 22a juli!
Ringde in och hamnade hos en superhjälpsam handläggare som hjälpte mig att byta hemresan från BKK-ARN med TG till BKK-FUK-HND (ekonomi) + HND-FRA-VIE. Där tog det dock stopp, och jag gissar att det var pga antal legs, då hon fick upp alternativ från VIE till ARN, men kunde inte lägga till i bokningen.
Fick bli en open-jaw, och så löser vi hemresa från VIE på annat vis!
Efter avslutat samtal så ringde hon dock upp igen, då det visade sig att jag hade 31k poäng som gått ut mellan första bokning och ombokning.. Smällar man får ta på "shit-happens"-kontot.

På köpet får vi dessutom en dag för sightseeing i Tokyo, vilket dottern blev betydligt gladare över än att jag lyckats boka business på vägen hem
Det blev dessutom betydligt roligare flyg nu, med 2st 747-8i på hemvägen, med ekonomi på ett ben samt upper deck business på ett, kommer bli en rolig kontrast för familjen.

Resultatet blev nu:
2024-07-02
1. ARN-CPH (SAS Plus)
2. CPH-ZRH (Swiss Business)
Layover
2024-07-03
3. ZRH-IST (Turkish Business med A330-300)
4. IST-BKK (Turkish Business med A330-300)
Stopover
2024-07-21
5. BKK-FUK (Thai Economy med B747-8i)
6. FUK-HND (ANA Economy med B787-9)
Layover
2024-07-22
7. HND-FRA (Lufthansa Business upper deck med B747-8i)
8. FRA-VIE (Austrian Business)

 

[090034208]

Thai har inga B747-8. Skall det vara 787?

 

[ilon]

Thai har inga B747-8. Skall det vara 787?

Stämmer bra, var jag som skrev fel i mitt excell och sen glatt överförde det hit

Det blev dessutom betydligt roligare flyg nu, med 2st 747-8i på hemvägen, med ekonomi på ett ben samt upper deck business på ett, kommer bli en rolig kontrast för familjen.

Blir det mao inget av, undrar hur det smög sig in att jag trodde det var en 747 med Thai

Hoppas det blir bra oavsett!