Plusgrade | SAS börjar med budgivning på uppgraderingar

  • Thread starter Thread starter Jakob Österberg
  • Start date Start date
Jag kan fortfarande buda 2000kr från Plus till Business för min hemresa på söndag Hkg-Arn
 
Som jag skrev lite längre bak i tråden: På sommaren är det billigare, under hösten kommer det vara dyrare. Enligt en SAS-anställd jag kollade med för nån vecka sen.
 
Vaniljvodka skrev:Som jag skrev lite längre bak i tråden: På sommaren är det billigare, under hösten kommer det vara dyrare. Enligt en SAS-anställd jag kollade med för nån vecka sen.Klicka för att utvidga...
Men det måste varit något de börjat med i efterhand, eftersom det varit billigt även under hösten, till en början.
 
Lukas S skrev:Verkar som om alla minimibud med kronor höjts?Jag har inne uppgraderingsrequests på flera USA-resor i höst, Plus=>C, för runt 3000 kr och märkte nu att minimibudet på alla resor blivit 3800 kr helt plötsligt. Så om jag ändrar måste jag ta 3800 kr eller högre. (För att få en rimlig chans i "mätaren" måste man lägga 5 000 kr, dvs 10 000 kr tur och retur. Riktigt skämtpris från en dyr Plus-biljett. Då kan man lika gärna boka en business från början ju.) Poänggränserna ligger däremot kvar, dvs från ca 20 000 poäng och uppåt. 25 000 poäng verkar likställas med runt 4500 kr, och då lägger jag hellre 25K poäng.Jag misstänker alltså att det inte handlar om bokningar, utan bara att de bestämt sig för att nya minimigränsen för cash är 3800 kr Plus=>C.Klicka för att utvidga...
Ser inget skämt i den prissättningen, varför ska det vara billigare att uppgradera till businessclass än att köpa den? Om det alltid var så skulle ingen köpa businessclass.

Vill man resa i businessclass får man boka det direkt och inte klaga på att uppgradering är dyrt. Det är ingen rättighet att uppgradera, än mindre för en liten summa.
 
palmen skrev:Ser inget skämt i den prissättningen, varför ska det vara billigare att uppgradera till businessclass än att köpa den? Om det alltid var så skulle ingen köpa businessclass.Vill man resa i businessclass får man boka det direkt och inte klaga på att uppgradering är dyrt. Det är ingen rättighet att uppgradera, än mindre för en liten summa.Klicka för att utvidga...


Det jag menade var att priserna höjts rejält på uppgraderingar nu. Känner flera andra personer med EBD och EBG och de flesta verkar tycka att runt 2000-3000 kr är lagom för Plus => Business. Såklart att en uppgradering inte är en rättighet, men jag tycker ändå att man har rätt att uttala sig om prishöjningar. Tror att det finns fler (åtminstone bland mina bekanta) som tänker som jag och kanske inte kommer att använda Plusgrade för pengar framöver om minimibudet, som troligtvis inte går igenom, är närmare 4 000 kr från Plus.



Generellt hade jag känt mig rätt lurad om jag budat 5 000 kr per person och sträcka, så 20 000 kr totalt för två personer, och sedan märkt att de sålt uppgraderingar på flygplatsen för bara 2 000 kr per person och sträcka, dvs hela 12 000 kr billigare än jag betalat totalt. Tycker verkligen att SAS borde gå över till en mer transparent prissättning på uppgraderingar. Kan inte undvika att känna mig lurad av det nya systemet. Med det sagt förstår jag att många här nog inte håller med mig och att det såklart inte är en rättighet att uppgradera.




palmen skrev:(...) varför ska det vara billigare att uppgradera till businessclass än att köpa den? Om det alltid var så skulle ingen köpa businessclass..Klicka för att utvidga...


Jag har flera gånger köpt business class-biljetter direkt (senast med SAS nu i sommar) trots att det är billigare att uppgradera för att jag vill vara säker på att åka i business. I min värld är det logiskt att en uppgradering vid mån av plats är billigare än att köpa biljetten direkt.
 
Den stora skillnaden mellan buduppgraderingar och uppgradering på flygplatsen är ju man inte kan få poäng för uppgraderingar som köps på flygplatsen.



Så skillnaden i pris kommer med ett "pris".



Uppgradering på flygplatsen är endast en comfort upgrade.
 
Lukas S skrev:Generellt hade jag känt mig rätt lurad om jag budat 5 000 kr per person och sträcka, så 20 000 kr totalt för två personer, och sedan märkt att de sålt uppgraderingar på flygplatsen för bara 2 000 kr per person och sträcka, dvs hela 12 000 krbilligare än jag betalat totalt.Klicka för att utvidga...
Varför? Uppgradering vid gate är ju per definition sista minuten (=SAS kan inte räkna med att sälja fler ordinarie biljetter). Det kan inte PlusGrade sägas vara eftersom försäljning fortfarande pågår ett tag efter att PlusGradebeslutet kommer. Det är två helt olika system som tjänar olika syften för bolaget.
 
Lukas S skrev:Det jag menade var att priserna höjts rejält på uppgraderingar nu. Känner flera andra personer med EBD och EBG och de flesta verkar tycka att runt 2000-3000 kr är lagom för Plus => Business. Såklart att en uppgradering inte är en rättighet, men jag tycker ändå att man har rätt att uttala sig om prishöjningar. Tror att det finns fler (åtminstone bland mina bekanta) som tänker som jag och kanske inte kommer att använda Plusgrade för pengar framöver om minimibudet, som troligtvis inte går igenom, är närmare 4 000 kr från Plus.Generellt hade jag känt mig rätt lurad om jag budat 5 000 kr per person och sträcka, så 20 000 kr totalt för två personer, och sedan märkt att de sålt uppgraderingar på flygplatsen för bara 2 000 kr per person och sträcka, dvs hela 12 000 krbilligare än jag betalat totalt. Tycker verkligen att SAS borde gå över till en mer transparent prissättning på uppgraderingar. Kan inte undvika att känna mig lurad av det nya systemet. Med det sagt förstår jag att många här nog inte håller med mig och att det såklart inte är en rättighet att uppgradera.Jag har flera gånger köpt business class-biljetter direkt (senast med SAS nu i sommar) trots att det är billigare att uppgradera för att jag vill vara säker på att åka i business. I min värld är det logiskt att en uppgradering vid mån av plats är billigare än att köpa biljetten direkt.Klicka för att utvidga...
2-3000 är ett bra pris för mig som kund och klagar inte, dock tycker jag det är för billigt men utnyttjar det om det går.

Det är som med det mesta som är lite för bra, det rättas till tids nog till ett dyrare pris. Jämför detta med sas till gamla eu3 zonen som gav 10k baspoäng för 2000 kronor. På tok för bra och det ändrades för 1,5 år sedan ungefär.

Initialt är ju dessa typer av tjänster billiga för att fånga kundens intresse, när man sen är fast höjer de priset.

De plusgrade jag gjort har gått igenom med minimibud, förutom när Business redan var utsålt några veckor innan avgång.
 
Hej,



Jag hade ingen tur med min budgivning mellan ARN -HKG från plus till business. Bjudit 35,000 poäng om någon är intresserad
 
kohnluca skrev:Hej,Jag hade ingen tur med min budgivning mellan ARN -HKG från plus till business. Bjudit 35,000 poäng om någon är intresseradKlicka för att utvidga...
@kohnluca : Kul att du delar med dig!

Det samlas statistik i den här tråden. Plusgrade: Rapportera dina bud | Sida 40 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

Kolla gärna en av mallarna för att rapportera in det, så kan jag föra in det i Small SAS Plusgrade data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag fick via en bekant höra om en "buy now"-funktionalitet kopplat till Plusgrade. I denna skulle man kunna köpa uppgradering direkt, istället för att lägga ett bud.



Jag har ingen resa inplanerad som jag kan se på, har detta kommit som funktionalitet än? Det skulle såklart ta bort osäkerheten i budet, men frågan är vilket priset blir. Högsta möjliga för att lägga bud, eller rentav högre än så?



Blir i så fall intressant att uppgradera SAS Small Plusgrade som @SNIFF så fint tagit fram med den funktionaliteten!
 
Upgrade your flight - SAS




If you can see an Upgrade Now button it means your flight is eligible for instant upgrade and you can choose this option instead of bidding to get an instantly confirmed upgrade. Prices are at a fixed level and will show next to the upgrade now button. Instant upgrade is charged and confirmed immediately and will be available throughout summer on selected flights. The Upgrade Now button is visible if availability allows, from 10 days before departure and no later than 48 hours before departure.Klicka för att utvidga...
 
Är det någon som sett detta alternativ på longhaul? ( buy now dvs )
 
Det gäller bara tydligen under sommaren, så här står det högre upp på sidan:




Ser du en knapp där det står Uppgradera nu betyder det att du kan uppgradera din flight direkt. Då kan du välja det alternativet i stället för att buda och får en uppgradering som bekräftas direkt.Priserna är fasta och visas intill knappen ”Uppgradera nu”. Direkt uppgradering debiteras och bekräftas omgående och kommer att finnas tillgängligt på utvalda flighter hela sommaren.Knappen ”Uppgradera nu” visas om tillgång finns, från 10 dagar innan avresan och senast 48 timmar innan avresan.
 
Lukas S skrev:Verkar som om alla minimibud med kronor höjts?Jag har inne uppgraderingsrequests på flera USA-resor i höst, Plus=>C, för runt 3000 kr och märkte nu att minimibudet på alla resor blivit 3800 kr helt plötsligt. Så om jag ändrar måste jag ta 3800 kr eller högre. (För att få en rimlig chans i "mätaren" måste man lägga 5 000 kr, dvs 10 000 kr tur och retur. Riktigt skämtpris från en dyr Plus-biljett. Då kan man lika gärna boka en business från början ju.) Poänggränserna ligger däremot kvar, dvs från ca 20 000 poäng och uppåt. 25 000 poäng verkar likställas med runt 4500 kr, och då lägger jag hellre 25K poäng.Jag misstänker alltså att det inte handlar om bokningar, utan bara att de bestämt sig för att nya minimigränsen för cash är 3800 kr Plus=>C.Klicka för att utvidga...
Jag förstår inte varför SK skulle ville ha minst 1800kr Go => Plus om det ofta kostar mindre att bokar Plus direkt. Kanske SK sätter gränsen lägre under de senaste veckorna före flyg om de behöver mer i Plus / Business.
 
Back
Top