Plusgrade: Rapportera dina bud

Sträcka: ARN - CPH

Datum: 2020-02-06

Från kabinklass: Go

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar): 400 SEK

Bid strength: A bit low

Eurobonusstatus: EBD

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 5 dagar

Gick uppgradering igenom: JA
 
Sträcka: CPH - MIA

Datum: 2020-02-06

Från kabinklass: GO

Till kabinklass: Business

Bud (ange poäng/pengar): 3800 SEK

Bid strength: Lägsta bud

Eurobonusstatus: EBD

Lediga platser på SAS hemsida: 4

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 14 dagar

Gick uppgradering igenom: JA
 
Sträcka: MIA - OSL

Datum: 2020-02-13

Från kabinklass: GO

Till kabinklass: Business

Bud (ange poäng/pengar): 38 000 poäng

Bid strength: Lägsta bud

Eurobonusstatus: EBD

Lediga platser på SAS hemsida 48 h innan: 3

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 14 dagar

Gick uppgradering igenom: NEJ
 
Sträcka: MIA - OSL

Datum: 2020-02-13

Från kabinklass: GO

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar): 15 000 poäng

Bid strength: Lägsta bud

Eurobonusstatus: EBD

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 14 dagar

Gick uppgradering igenom: JA
 
Sträcka: OSL - ARN

Datum: 2020-02-14

Från kabinklass: Go

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar): 400 SEK

Bid strength: Lägsta bud

Eurobonusstatus: EBD

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 6 dagar

Gick uppgradering igenom: JA
 
Sträcka: VAA - ARN

Datum: 2020-02-19

Från kabinklass: Go youth light

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar): 500 SEK

Bid strength: Lägsta bud

Status: A3 gold

Hur långt i förväg: 2 månader

Gick uppgraderingen igenom: JA
 
Sträcka: VAA - ARN

Datum: 2020-02-19

Från kabinklass: Go

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar): 500 SEK/pers, totalt 4 personer i 2 olika bokningar.

Bid strength: Lägsta bud

Status: A3 gold

Hur långt i förväg: 2 månader

Gick uppgradering igenom: NEJ



Märkligt att dom ej uppgraderar på en ATR, bara att flytta fram SAS Plus skylten från nackstödet en rad framåt
 
Sträcka: MIA - CPH

Datum: 2019-11-13

Från kabinklass: Plus

Till kabinklass: Business

Bud (ange poäng/pengar): 34.285 Poäng / Pax

Bid strength: Ganska lågt

Status: EBD

Hur långt i förväg: 4 dagar

Gick uppgraderingen igenom: JA



Fick igenom denna i höstas när jag la bud med mina poäng åt föräldrarna + syrran på hemresan från Miami..Jag EBD, Övriga EBB
 
Jag ja mitt högsta bud någonsin 51955 poäng för en upgrade från SAS Plus till Business på SK932 LAX-CPH den 25/1, 2020. Och det blev godkänt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Status EBG.
 
Kanske tog jag i för mycket, men jag hade 2 månader tidigare fått nej på sträckan EWR-ARN med ett bud på 41400 poäng, och på denna långflygning ville jag verkligen kunna sova lite, förutom alla andra bekvämligheter i Business.
 
090034208 skrev:Märkligt att dom ej uppgraderar på en ATR, bara att flytta fram SAS Plus skylten från nackstödet en rad framåtKlicka för att utvidga...


Är väl systemet som nekar ibland baserat på kriterier vi inte känner till, för att man inte ska vänja sig vid beteendet att köpa billig biljett och uppgradera billigt.
 
090034208 skrev:Märkligt att dom ej uppgraderar på en ATR, bara att flytta fram SAS Plus skylten från nackstödet en rad framåtKlicka för att utvidga...


folo skrev:Är väl systemet som nekar ibland baserat på kriterier vi inte känner till, för att man inte ska vänja sig vid beteendet att köpa billig biljett och uppgradera billigt.Klicka för att utvidga...
Plusgrade systemet lär ju bara få matat hur många platser som finns och vad som finns ledigt och sen nån formel för om/när det ska uppgraderas. Det systemet lär inte flytta nån skylt till stolsraden framför.
 
Sträcka: CPH - HEL

Datum: 2020-02-24

Från kabinklass: Go

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar): 500 SEK

Bid strength: A bit low

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 4 dagar

Gick uppgradering igenom: JA
 
Sträcka: ARN - PMI

Datum: 2020-02-29

Från kabinklass: Go

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar): 550 SEK

Bid strength: A bit low

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 14 dagar

Gick uppgradering igenom: Ja, fick "pling" både från SAS och Amex 47 timmar före.
 
Sträcka: ARN - MAN

Datum: 2020-02-29

Från kabinklass: Go

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar): 750 SEK

Bid strength: A bit low

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 24 dagar

Gick uppgradering igenom: Ja 46 timmar före.
 
Sträcka: ARN - EWR

Datum: 2020-02-19

Från kabinklass: Go

Till kabinklass: Business

Bud (ange poäng/pengar): 39155 p*4 pax

Bid strength: Övre delen av låga

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Några månader innan, ökade budet några dagar innan

Gick uppgradering igenom: Ja 47 timmar före
 
Sträcka: CPH-BRU

Datum: 28 Feb 2020

Från kabinklass: SAS Go Light

Till kabinklass: SAS Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 5000 Eurobonuspoäng

Bid strength: Lägsta möjliga

Eurobonusstatus: Ingen alls

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 4 dygn

Gick uppgradering igenom: Ja, fick besked 46 timmar och 20 minuter innan avgång

Bokningsläge 48 timmar innan avgång enligt Flight Availability - BCD Travel :

C - 9

D - 9

Z - 9

R - 9

E - 9

M - 9

V - 9

G - 9

N - 9
 
Corvette skrev:Sträcka: ARN - MANDatum: 2020-02-29Från kabinklass: GoTill kabinklass: PlusBud (ange poäng/pengar): 750 SEKBid strength: A bit lowEurobonusstatus: EBGHur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 24 dagarGick uppgradering igenom: Ja 46 timmar före.Klicka för att utvidga...
”A bit low” på 750 inom EU, måste va första gången!
 
Anders S. skrev:Rapporten gällde ARN–MAN, vilket inte är en sträcka inom EU.Klicka för att utvidga...


Är det inte rent avtalsmässigt EU regler fram till 31/12? Dvs. ingenting map. inresedokument, data rooming, tull etc. som ändrats fören då?

Dvs. GBR är EU's inre marknad fram till dess.



EK
 
Back
Top