Plusgrade: Rapportera dina bud

Sträcka: CPH-HKG

Datum: 2019-03-23

Från kabinklass: Plus

Till kabinklass: Business

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 40 700 poäng

Bid strength: Minns inte, men näst lägsta färgen= mer än 95% av alla i tråden budat

Eurobonusstatus: EBD

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Säkert 3-4 månader sen, men ökat på budet eftersom det blev en allt viktigare prestigeuppgradering vs (jobb)polaren som flyger samtidigt

Gick uppgradering igenom: Ja, ca 46 timmar innan
 
Sträcka: ARN-EWR

Datum:
2019-03-24

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: SAS Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 16 095 poäng

Bid strength: Very Low

Eurobonusstatus: EBS

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: ca 2 veckor innan

Gick uppgradering igenom: Ja, ca 40 timmar innan
 
Sträcka: MIA-CPH

Datum: 2019-03-25

Från kabinklass: SAS Go Light

Till kabinklass: Businessclass och SAS Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): Businessclass: 38000 Eurobonuspoäng. Plus: 15000 Eurobonuspoäng.

Bid strength: Weakest possible

Eurobonusstatus: Silver

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 9 veckor innan avgång.

Hur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innnan avgång: Businessclass: 2. Plus: Minst 9.

Gick uppgradering igenom: Businessclass: Nej. Plus: Ja. Fick besked lite mer än 46 timmar innan avgång.
 
Sträcka: CPH-PVG

Datum:
2019-03-26

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: SAS Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 14 620 poäng

Bid strength: Very Low

Eurobonusstatus: EBG (reskamrat på separat bokn EBB)

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 4 veckor innan

Gick uppgradering igenom: Ja (båda) ca 46,5 timmar innan
 
Sträcka: ARN-LAX

Datum: 2019-03-24

Från kabinklass: SAS Plus Saver

Till kabinklass: Businessclass

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): Businessclass: 29100 Eurobonuspoäng.

Bid strength: minns ej men inte lägsta

Eurobonusstatus: EBD

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 7 veckor innan avgång.

Hur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innnan avgång: Businessclass: tror det var 5.

Gick uppgradering igenom:Businessclass: Ja. Fick besked 47 timmar innan avgång.
 
Sträcka: ARN-EWR

Datum: 2019-03-28

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: SAS Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 10.500x3personer

Bid strength: Lägsta

Eurobonusstatus: EBB

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca tre veckor innan avgång

Hur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innnan avgång: 9+.

Gick uppgradering igenom:Ja. Fick besked 46 timmar innan avgång.
 
Sträcka: OSL-EWR

Datum:
2019-03-30

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: SAS Business

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 38000 poäng

Bid strength: Very Low

Eurobonusstatus: EBD

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: ca 1 vecka innan

Gick uppgradering igenom: Ja, ca 48 timmar innan



Perfekt då jag verkligen behöver ta mitt till NYC i helgen och inte hade lust att betala 27k för en enkelbiljett med SAS i C....
 
Sträcka: LAX-ARN

Datum: 2019-04-01

Från kabinklass: SAS Plus Saver

Till kabinklass: Businessclass

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 5,020 SEK per person

Bid strength: Precis högst i det lägsta fältet

Eurobonusstatus: EBD och EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 6 veckor innan avgång.

Hur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innan avgång: Kunde inte se men det stod inget om bara x antal platser kvar på SAS hemsida.

Gick uppgradering igenom: Ja. Fick besked 47 timmar innan avgång.
 
Sträcka: CPH-HKG SK965

Datum: 2019-03-27

Från kabinklass: SAS Plus P

Till kabinklass: SAS Business Z

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 24000p

Bid Strength: Något snäpp över lägstagräns.

Eurobonusstatus: EBD x2.

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 2 månader innan avgång.

Hur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innan avgång: C9D9

Gick uppgradering igenom? Ja. 48h innan avg.







Sträcka: HKG-CPH

Datum: 2019-04-02

Från kabinklass: SAS Plus P

Till kabinklass: SAS Business Z

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 24000p

Bid Strength: Något snäpp över lägstagräns.

Eurobonusstatus: EBD x2.

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 2 månader innan avgång.

Hur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innan avgång: C9D9

Gick uppgradering igenom? Ja. 48h innan avg.
 
Sträcka: ARN-EWR

Datum: 2019-04-02

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 1900 kr x 2

Bid strength: Lägsta möjliga

Eurobonusstatus: EBS

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 2 dagar innan (idag)

Gick uppgradering igenom: Ja, fick svar ett par timmar efter budet idag.
 
Sträcka: NRT-CPH

Datum: 2019-04-02

Från kabinklass: Plus

Till kabinklass: Business

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 23 720 EB x 2 pax

Bid strength: Low

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Vid köp, FF kampanj våren 2018

Gick uppgradering igenom: Ja, ungefär 48 timmar innan.
 
Sträcka: LAX-ARN

Datum: 2019-03-30

Från kabinklass: PLUS 2 stolar

Till kabinklass: BUSINESS 2 stolar

Bud (ange poäng/pengar (valuta): 24 680 poäng per person

Bid strength: A little bit low

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 2 veckor

Gick uppgradering igenom: Nej, ca 24 h innan avresa
 
Sträcka: ARN-OSL

Datum: 2019-04-03

Från kabinklass: Go

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta): 400SEK

Bid strength: Lowest

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 2 veckor

Gick uppgradering igenom: Ja, ca 48 h innan avresa



Behövde 500 baspoäng till Diamond annars hade jag aldrig ”uppgraderat” data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Sträcka: ARN-EWR

Datum: 2019-04-04

Från kabinklass: Plus

Till kabinklass: Business

Bud (ange poäng/pengar (valuta): 35 050 poäng

Bid strength: A bit low

Eurobonusstatus: EBS

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 2 veckor

Gick uppgradering igenom: Ja, ca 48 h innan avresa
 
Sträcka: OSL-EWR

Datum: 2019-03-30

Från kabinklass: SAS GO

Till kabinklass: SAS business

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 37200p

Bid Strength: Något snäpp över lägstagräns.

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 2 veckor innan

Hur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innan avgång: Expertflyer visade 4 blockade, 1 ledigt säte.

Gick uppgradering igenom? Nej, 36h innan.



Blev ytterligare strul, fanns en plats ledig. Begärde bli uppsatt på listan för uppgradering vid check-in, service center och loungen på Arlanda. Alla svarade att det är bestämt att Oslo sköter allt det, och att det är first come first serve. Väl på Oslo får jag hjälp av loungepersonal, upptaget i telefonen till personen som sköter uppgraderingarna. Får sedan svar att de ringde från Stockholm och satte uppe en person på listan. Så det är bara stå på sig och inte lita på att det "inte går" från Arlanda.



Sträcka: EWR-ARN

Datum: 2019-04-04

Från kabinklass: SAS GO

Till kabinklass: SAS business

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 41400p

Bid Strength: Något snäpp över lägstagräns.

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 1 vecka innan (höjde lite, hade kring 40500 innna).

Hur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innan avgång: Expertflyer visade 1 blockat, 3 lediga säten.

Gick uppgradering igenom? Nej, 36h innan.
 
robfro skrev:Sträcka: OSL-EWRDatum: 2019-03-30Från kabinklass: SAS GOTill kabinklass: SAS businessBud (ange poäng/pengar (valuta)): 37200pBid Strength: Något snäpp över lägstagräns.Eurobonusstatus: EBGHur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 2 veckor innanHur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innan avgång: Expertflyer visade 4 blockade, 1 ledigt säte.Gick uppgradering igenom? Nej, 36h innan.Blev ytterligare strul, fanns en plats ledig. Begärde bli uppsatt på listan för uppgradering vid check-in, service center och loungen på Arlanda. Alla svarade att det är bestämt att Oslo sköter allt det, och att det är first come first serve. Väl på Oslo får jag hjälp av loungepersonal, upptaget i telefonen till personen som sköter uppgraderingarna. Får sedan svar att de ringde från Stockholm och satte uppe en person på listan. Så det är bara stå på sig och inte lita på att det "inte går" från Arlanda.Sträcka: EWR-ARNDatum: 2019-04-04Från kabinklass: SAS GOTill kabinklass: SAS businessBud (ange poäng/pengar (valuta)): 41400pBid Strength: Något snäpp över lägstagräns.Eurobonusstatus: EBGHur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 1 vecka innan (höjde lite, hade kring 40500 innna).Hur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innan avgång: Expertflyer visade 1 blockat, 3 lediga säten.Gick uppgradering igenom? Nej, 36h innan.Klicka för att utvidga...
Förlåt, men vad pratar du om för lista?
 
Sträcka: EWR-ARN

Datum: 2019-04-05

Från kabinklass: SAS GO

Till kabinklass: SAS Business

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 40000p

Bid Strength:

Eurobonusstatus: EBD

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 1 vecka innan

Hur många biljetter i den önskadekabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innan avgång: Expertflyer visade 3 blockat, 3 lediga säten. SAS ville sälja 4

Gick uppgradering igenom? Nej, 30h innan.



Det roliga är att det kom en CU ca 20h innan avgång.
 
Sträcka: EWR-ARN

Datum: 2019-04-05

Från kabinklass: SAS Plus

Till kabinklass: SAS Business

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 3890kr

Bid Strength: Snäppet högre än lägsta

Eurobonusstatus: EBS

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 30 dagar

Hur många biljetter i den önskadekabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innan avgång: 1 plats gick att boka i appen.

Gick uppgradering igenom? Nej, 36h innan.
 
Back
Top