Oskrivna lagar och regler

[Banbul]

Skulle vara kul med oskrivna lagar från oss här på forumet angående flygning och flygplatser.

Ex. "Det är inte tillåtet att sitta i mittsätet om det är endast två passagerare i en 3-sätesrad"

 

[Jaws]

En typisk svensk grej är att "vi" står med näsan mot hissdörren och väntar. Hur ska folk komma ut?
Kolla runt lite, för det stämmer ganska bra. Tom i New York är det lätt att att hitta svenskar

Kanske mer beteende än regel men lite kul

 

[vicce]

Trots att den oskrivna regeln att de som ska kliva av har företräde så försöker ändå folk tränga sig på samtidigt som man försöker kliva av. Det värsta är nog föräldrar med barnvagnar, som försöker köra över en...

 

[Sofia]

Ja barnvagnsmaffian ska man akta sig för! Det som förbluffar mig mest är att de är så ohjälpsamma mot varandra. Men det är väl som allt annat, jag jag jag som gäller

 

[Homer]

Nej, det naturliga är att rulltrapporna följer aktuellt färdmedels riktning. I Sthlm kör tunnelbanan vad som kan motsvara vänstertrafik, alltså blir vänstersidan även "omkörningsfilen" i rulltrappan. In/utgången blir på vänster sida, osv.Allt för att minska korsande trafik så mycket som möjligt.

Nja, där det är vänstertrafik kör man om till höger.

För att undvika korsande folkströmmar har man olika körriktningnar i "rulltrappsbatterier"
högertrafik från/till den ena biljetthallen ned mot plattform och vänstertrafik från/till den andra biljetthallen.

På T-centralen är det vänstertrafik, rulltrapporna körs till vänster, gående från pendeltågen till T-banan ska hålla till vänster
om jag inte minns fel har det funnits mittlinje och riktningspilar i suckarnas gång för att visa att det är vänstertrafik som gäller.

 

[Jan Petterson]

På T-centralen är det vänstertrafik, rulltrapporna körs till vänster, gående från pendeltågen till T-banan ska hålla till vänster
om jag inte minns fel har det funnits mittlinje och riktningspilar i suckarnas gång för att visa att det är vänstertrafik som gäller.

Dom kan nog ha försvunnit i byggkaoset som är där nere nu för det var då ingen ordning när jag gick där nu i veckan, kan kanske bero på alla turister som står och tittar på kartor mitt i färdvägarna och försökera lista ut vart dom ska med

 

[Homer]

I Paris är den oskrivna regeln ang. rulltrappor i Metron, att de få som finns sällan fungerar.

 

[Aviator]

En oskriven regel borde vara att man ska ha sin beställning klar på snabbmatsrestauranger när man kommer fram till kassan, inte stå och vela och sinka hela kön..

 

[mry]

Nej, det naturliga är att rulltrapporna följer aktuellt färdmedels riktning. I Sthlm kör tunnelbanan vad som kan motsvara vänstertrafik, alltså blir vänstersidan även "omkörningsfilen" i rulltrappan. In/utgången blir på vänster sida, osv.Allt för att minska korsande trafik så mycket som möjligt.

Det är nog som så att all spårtrafik tillämpar vänstertrafik som standard. Åker man tåg ser man detta tydligt med att alla signaler sitter på vänster sida samt att om det är två spår och man ska möta ett tåg har man alltid det mötande tåget på höger sida i färdriktningen.

Spårvagns trafik har dock högertrafik då det kan leda till vissa problem om man åker mot den andra trafiken de fall det skulle vara vänstertrafik...

 

[Homer]

Det är nog som så att all spårtrafik tillämpar vänstertrafik som standard. Åker man tåg ser man detta tydligt med att alla signaler sitter på vänster sida samt att om det är två spår och man ska möta ett tåg har man alltid det mötande tåget på höger sida i färdriktningen.

Spårvagns trafik har dock högertrafik då det kan leda till vissa problem om man åker mot den andra trafiken de fall det skulle vara vänstertrafik...

Det varierar från land till land, om det är enbart Sverige du avser
så är det faktiskt högertrafik en kort bit

Höger blir vänster i järnvägstunnel - Nyheter P4 Malmöhus | Sveriges Radio

Det finns liknande korsningar mellan Tyskland(högertrafik) och Frankrike(vänstertrafik)