[OFFICIELLT] Eurobonus-status i Skyteam när SAS går med!

Flyer722 skrev:Sen ska vi inte glömma att SAS har högre kostnader än AF-KLM.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag må kanske vara dum men kostnader bakar man väl in i priset på något? Det är ju inte som att priset är satt i sten.




mha321 skrev:Där sätter du fingret på en stor skillnad. AF/KLM har ett lågprisbolag som "tar hand om" de resenärerna. Där går du som af elite inte minsta lilla förmån, inget baggage, ingen lounge, etc.SAS har valt att baka in lågprisbolaget i huvud bolaget (vem minns det mindre lyckade snowflake?). Och kallar det för go light. Sedan blir det lite mitt emellan eftersom det finns på samtliga linjer och inte som afklm bara på vissa. Men principen gäller, och gör att det inte rimligt går att jämföra rakt av.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nja fast det håller nog inte riktigt jämförelsen ändå eftersom de delar upp segmenten och Transavia flyger leisure. Det flyger ju inte samma linjer och konkurrerar inte.



Konkurrensen består ju snarare av Easyjet, Vueling och Eurowings (och Ryan med såklart).
 
Hachans skrev:Jag må kanske vara dum men kostnader bakar man väl in i priset på något? Det är ju inte som att priset är satt i sten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS är mestadels verksam inom kort och medeldistansflyg vilket är extremt priskänsligt. Kan inte alltid ta ut tillräckligt höga priser för att täcka sina kostnader. Om SAS nu hade gjort det flyr vissa kunder till konkurrenterna. Sedan blir detta 5ggr så värre för SAS pågrund av upptagningsområdet.
 
Flyer722 skrev:SAS är mestadels verksam inom kort och medeldistansflyg vilket är extremt priskänsligt. Kan inte alltid ta ut tillräckligt höga priser för att täcka sina kostnader. Om SAS nu hade gjort det flyr vissa kunder till konkurrenterna. Sedan blir detta 5ggr så värre för SAS pågrund av upptagningsområdet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS kort- och mellandistansflygningar som jag ser nuförtiden är de dyraste jag någonsin sett dem under 25 år av att resa mycket i regionen. Långdistansflygen i ekonomiklass är nu ganska billiga. Och min referensvaluta är amerikanska dollar.



Kanske har jag bara otur med priser på SAS kort- och mellandistansflygningar eftersom mönstret förblir sista minuten-biljetter, men priserna på långdistansekonomiklass är relativt låga för mitt fortsatta bokningsmönster.



Personligen är jag ganska nöjd med att SAS är en del av SkyTeam och hur allianspartnerskapet fungerar för mig. Men det är bara för nu.
 
Jonas F skrev:Om man diskuterar bagage på lågprisbiljetter kan det ju vara värt att notera att Norwegian Rewards har, som en av sina valbara förmåner när man kommer upp i nivå,gratis bagage på light-biljetter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Norwegian matchade min SAS-status. Norwegian Rewards Priority-status inkluderar gratis incheckad väska, tidig ombordstigning, prioriterad säkerhet och andra sådana förmåner även på den billigaste typen av biljetter på Norwegian:



*****

Free overhead cabin baggage

Free hot drink on board

Free Fast Track

Free checked baggage

Priority Boarding

Free reservation of any seat

Priority customer service

*****
 
guwonder skrev:Norwegian matchade min SAS-status. Norwegian Rewards Priority-status inkluderar gratis incheckad väska, tidig ombordstigning, prioriterad säkerhet och andra sådana förmåner även på den billigaste typen av biljetter på Norwegian:*****Free overhead cabin baggageFree hot drink on boardFree Fast TrackFree checked baggagePriority BoardingFree reservation of any seatPriority customer service*****Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Även utan status match får man ju dessa efter 32 flighter på Norwegian vilket är snäppet enklare än sas på segment (som kräver 45). Däremot kan man ju inte få någon hjälp på vägen från kreditkort, hyrbilar och ullbollar.



I övrigt intressant att notera att förmånerna på en light biljett är snarlika mellan sas och Norwegian. Skillnaden är i princip att sas ger Lounge och Norwegian ger en incheckad väska. Och att sas förmåner som säte, lounge och FastTrack sträcker sig även till andra på samma bokning/gäst, medans Norwegian enbart ger det till den första resenären.



Men om något tycker jag det visar att sas go light och Norwegian low fare är rätt lika ur det perspektivet. Eurobonus däremot får ju klart större värde när man inte flyger på light biljetter och när kan flyger med partner.
 
Fråga gällande SAS Gold/skyteam elite plus.

Det ingår en extra väska som guldmedlem men behöver man anmäla det till flygbolaget innan flygning att man kommer ha med en extra eller räcker det att jag dyker upp vid inchekning och visar status? i detta fall så flyger jag med KLM och China airlines.



Första gången jag utnyttjar denna förmån så bäst att vara säker.



Tack,

P
 
PLZ skrev:Fråga gällande SAS Gold/skyteam elite plus.Det ingår en extra väska som guldmedlem men behöver man anmäla det till flygbolaget innan flygning att man kommer ha med en extra eller räcker det att jag dyker upp vid inchekning och visar status? i detta fall så flyger jag med KLM och China airlines.Första gången jag utnyttjar denna förmån så bäst att vara säker.Tack,PKlicka för att utvidga...
Click to expand...
bara att dyka upp och visa din statusnivå
 
Kalle Flygare skrev:bara att dyka upp och visa din statusnivåKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Har en följdfråga om någon kan svara,

Min flygning är först med SAS, sedan KLM och sista sträckan är med Cathay pacific.

Då den sista inte är ett skyteam bolag, går det fortfarande att checka in en extra väska som sas guldmedlem?



Tack,

P
 
PLZ skrev:Har en följdfråga om någon kan svara,Min flygning är först med SAS, sedan KLM och sista sträckan är med Cathay pacific.Då den sista inte är ett skyteam bolag, går det fortfarande att checka in en extra väska som sas guldmedlem?Tack,PKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja på vägen dit men på vägen hem kan det ta stopp.
 
Hachans skrev:Ja på vägen dit men på vägen hem kan det ta stopp.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack för info! Hemresan är endast med skyteam bolag så inga problem där data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
PLZ skrev:Har en följdfråga om någon kan svara,Min flygning är först med SAS, sedan KLM och sista sträckan är med Cathay pacific.Då den sista inte är ett skyteam bolag, går det fortfarande att checka in en extra väska som sas guldmedlem?Tack,PKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Most significant carrier gäller för bagageregler. Om AMS-HKG är längre än HKG-XXX så gäller förmånen.
 
Blir inte riktigt klok på bagageregler för Skyteam Elite Plus på Delta-flygningar inrikes i USA. Är det ett extra bagage som gäller? Dvs har du betalat för 0 incheckade väskor så får du ta 1, har du betalat för 1 får du ta 2? Någon som har koll?



Står ingenting här om Skyteam Elite Plus: https://www.delta.com/us/en/baggage/overview
 
Capa skrev:Blir inte riktigt klok på bagageregler för Skyteam Elite Plus på Delta-flygningar inrikes i USA. Är det ett extra bagage som gäller? Dvs har du betalat för 0 incheckade väskor så får du ta 1, har du betalat för 1 får du ta 2? Någon som har koll?Står ingenting här om Skyteam Elite Plus:https://www.delta.com/us/en/baggage/overviewKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, det er Skyteam netop conceptet! Og det virker med alle de 5 skyteam selskaber som jeg kender (har dog ikke Delta erfaring). Du kan checke det ved at tilgaa din booking naar du har indlagt dit FFP nummer. Der vil din bagage allowance blive opdateret omgaaende.
 
Någon som vet vad som gäller med baggage allowance på en KLM-bokning där en av flighterna med KL prefix är operated by Transavia? (EBD / ST E+)
 
ebd skrev:Någon som vet vad som gäller med baggage allowance på en KLM-bokning där en av flighterna med KL prefix är operated by Transavia? (EBD / ST E+)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte ens FBG ger några statusförmåner på Transavia så då gör inte EBG/EBD det heller.
 
Enligt KLM support ska det gå att checka in en väska. Men i exempelvis bokningsmailet står det att Skyteam förmåner bara gäller när operating carrier är med i Skyteam. Finns en risk att agenten gav fel info, men tror ni det är lungt att ta med en väska, och om jag tvingas betala antingen visa detta vid incheckning, och om det inte fungerar kräva att KLM återbetalar avgiften för incheckat bagage?
 
ebd skrev:Enligt KLM support ska det gå att checka in en väska. Men i exempelvis bokningsmailet står det att Skyteam förmåner bara gäller när operating carrier är med i Skyteam. Finns en risk att agenten gav fel info, men tror ni det är lungt att ta med en väska, och om jag tvingas betala antingen visa detta vid incheckning, och om det inte fungerar kräva att KLM återbetalar avgiften för incheckat bagage?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Enligt Flyertalk så ingår bagage som vanligt och flera verkar ha provat att checka in. Jag vill minnas att det också var det svaret jag fick när jag var tvungen att boka med Transavia en gång. Men eftersom jag inte kunde förboka säte så vaskade jag biljetten och flög Iberia hem istället så fick aldrig tillfälle att testa.
 
Garuda verkar inte ha hängt med i nymodigheterna. Så här ser min Partner award ut med Garuda flights när man går in på deras Manage-my-trip. Gåpr ej att välja EB och således kunna erkännas som elite+.




1756896379186-png.168161
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top