Dr. Miles
Expert
Jag skulle gissa att det var pga tyfonen i området.
Nu är det dags att flyga till Asien igen
- Thread starter Dr. Miles
- Startdatum
Dr. Miles
Expert
Austrian har inga plan med gamla Business class kvar så det ska vara nya Business class kabinen.OS67 verkar flygas av OE-LPB.... Snart 20 år gammal kärra. Hur gammal är Austrians inredning?
Kuriosa:
Lite skillnad på gammal och ny businessclass.
Photocredit
Photocredit
Dr. Miles
Expert
Nu befinner jag mig på en busstation i Dongguan och väntar på en minibuss till Hong Kong.
På det viset blir det mycket mer smidigare gränspassering istället för att ta mig till Shenzhen och åka tåg till Hong Kong därifrån.
Problemet är dock att luftfuktigheten här är 96% just nu så att även om lufttemperaturen ligger runt 25-26 grader, blir det svettigt hela kroppen.
På det viset blir det mycket mer smidigare gränspassering istället för att ta mig till Shenzhen och åka tåg till Hong Kong därifrån.
Problemet är dock att luftfuktigheten här är 96% just nu så att även om lufttemperaturen ligger runt 25-26 grader, blir det svettigt hela kroppen.
dino_81
Medlem
Härligt! Har inte sett mycket Austrian business här på forumet så ska bli kul att höra (och se) vad du tycker. Jag försökte in i det sista att byta min Swiss mot Austrian men dök aldrig upp plats från Hong Kong till Wien.
) vad du tycker. Jag försökte in i det sista att byta min Swiss mot Austrian men dök aldrig upp plats från Hong Kong till Wien.
Tror att doktorn kommer att bli nöjd. Flög med deras 777-200 mellan Bangkok och Wien för fyra år sedan.
Austrian hade då precis påbörjat sin uppdatering av kabinen och jag fick åka ett av planen som hade fått denna. I princip helt ny kabin och utmärkt servering designad Do&Co gjorde dagflygningen mycket angenäm.
Skrev en recension om flygningen:
Dino gillar att resa: Resan mot guld, del 6 (Austrian Airlines long haul)
Dr. Miles
Expert
Nu är jag på väg till Hong Kong flygplats med A20 buss.
Färden tar ca 35-40 min utan byte och biljetten kostar 33 HKD.
Efter busshållplatsen vid Mei Foo MRT station, går bussen nästan direkt till flygplatsen.
A20 - CityBus & NWFB
Jag föredrar buss före tåg när jag har resväska med mig.
Jag bor sällan bredvid Airport Express stationer så det blir varken tidsvinst eller besparing av pengarna om jag först tar mig till Airport Express station sedan tåget till flygplatsen.
På flygbussarna med A-serie är ofta operated by CityBus och har gratis wifi ombord.
Färden tar ca 35-40 min utan byte och biljetten kostar 33 HKD.
Efter busshållplatsen vid Mei Foo MRT station, går bussen nästan direkt till flygplatsen.
A20 - CityBus & NWFB
Jag föredrar buss före tåg när jag har resväska med mig.
Jag bor sällan bredvid Airport Express stationer så det blir varken tidsvinst eller besparing av pengarna om jag först tar mig till Airport Express station sedan tåget till flygplatsen.
På flygbussarna med A-serie är ofta operated by CityBus och har gratis wifi ombord.
Dr. Miles
Expert
Jag blir nog förnöjd.
Kabinbilder:
Min plats 1K:
Kontroller och annat:
Skärmen:
Meny:
Amenity kit:
staff
Medlem
@Dr. Miles, hor av dig om du fortfarande ar i HK sa ses vi over en kopp te.
Dr. Miles
Expert
Tack men jag är redan ombord på OS68 mot Wien.@Dr. Miles, hor av dig om du fortfarande ar i HK sa ses vi over en kopp te.
Jag försöker att kontakta dig nästa gång jag ska åka till Hong Kong.
staff
Medlem
Synd - nasta gang!Tack men jag är redan ombord på OS68 mot Wien.
Jag försöker att kontakta dig nästa gång jag ska åka till Hong Kong.
Akte OS68 senast i April. "Throne seat" framme till vanster. Lite trangt for benen men mycket bra mat och rolig kaffemeny.
Inget vidare flygvader runt Hong Kong idag dock. Blir nog lite skumpigt pa vagen ut.