Dessa arbeten är klara. British har velat flytta till T2 sedan den öppnade, Swedavia sätter stopp pga att de inte vill öppna tullfiltret på T2 (kostnad för Swedavia samt finns inte personal hos gränspolisen?)
När återgår Arlanda till ”ordinarie” terminaler?
- Thread starter 011430121
- Startdatum
flum
Medlem
Är det verkligen Swedavia som står för kostnaderna för tull och gränspolis?
mha321
Medlem
Oberoende av om de har det för personalen (det borde de ju inte ha tycker man, men jag har ingen faktiskt vetskap om hur det fungerar) så blir det ju ett antal andra tillkommande kostnader som definitivt ligger på dem när de är öppna. Bara en sådan sak som städning
Och de står säkert för kaffet!I grunden är det ju rätt så rimligt att konsolidera alla icke-Schengen på ett ställe så länge som det går. Däremot gör det mig lite nyfiken på varför BA vill tillbaka till T2, egentligen...
Det är ju även andra ändringar i förutsättningarna. Före pandemin så var det enbart passkontroll för resenade till/från UK. Numera är det ju både passkontroll och tull...
011430121
Medlem
BA tycker nog att deras premium pax får en bättre lounge upplevelse på T2, jag har inte åkt med BA sedan de flyttade till T5, vilken lounge använder nu?Oberoende av om de har det för personalen (det borde de ju inte ha tycker man, men jag har ingen faktiskt vetskap om hur det fungerar) så blir det ju ett antal andra tillkommande kostnader som definitivt ligger på dem när de är öppna. Bara en sådan sak som städning
I grunden är det ju rätt så rimligt att konsolidera alla icke-Schengen på ett ställe så länge som det går. Däremot gör det mig lite nyfiken på varför BA vill tillbaka till T2, egentligen...
Det är ju även andra ändringar i förutsättningarna. Före pandemin så var det enbart passkontroll för resenade till/från UK. Numera är det ju både passkontroll och tull...
GOTBound
Medlem
Norrsken.
SK989
Medlem
Jag undrar om det stämmer. Idag trafikeras terminal 2 av Easyjet som t.ex. flyger till Schweiz som förvisso ligger i Schengenområdet (= ingen obligatorisk passkontroll) men däremot ligger Schweiz utanför EU (= tullkontroll). Så rimligen måste tullfiltret var i drift igen på T2 eller bussas passagerarna som ankommer med Easyjet från Schweiz till T5 för att passera genom tullfiltret där?
Gränskontroll sker däremot redan idag på T2 eftersom alla ankommande, även från Schengenländer, sedan december 2021 måste uppvisa negativt covidtest om de inte är svenska medborgare eller bosatta i Sverige, vilket är något som gränspolisen kontrollerar vid inresan. Även om detta kanske inte kontrolleras för 100% av passagerarna låter det mycket osannolikt att ingen kontroll alls sker av de som ankommer till Sverige genom terminal 2.
Last edited:
palmen
Moderator
Den kontrollen görs väl idag av flygbolagen och sedan bara något stickprov i Sverige. Man kan ju gissa att stickproven görs på T5.
Regeln om negativt test kommer försvinna från onsdag, men blir krav på vaccinering för utländska medborgare om jag tolkade dagens info rätt från FHM.
Tomas E
Medlem
Tja, det var passkontroll för ankommande från CPH till ARN idag (T5), tyckte mig se att flera av de framför mig behövde fippla med något annat än bara passet, antar att det var danskar m.fl. Såg dock inte om de fick visa upp testresultat eller bra vaccinationsintyg. Till skillnad mot när jag kommer från LHR skannades inte mitt pass så fokus låg uppenbart inte på pass-fronten.
011430121
Medlem
Då missar passagerarna på den första avgången BA771 loungen för den öppnar väl 11,00?
NotRyan
Medlem
Dom verkar kolla sporadiskt. Jag kom från Kanada via Wien i torsdags kväll, vi parkerade vid gate 4 och det var direkt ner till bagagehallen utan någon som helst kontroll av någonting, sedan var vi bara några få som stannade vid teststationen utanför tullfiltret.