Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Minsta bytestid i Bangkok till Koh Samui

jtq skrev:
Dr. Miles, jag tror det är flera med mig som uppskattade ditt inlägg om minsta bytestider i Bangkok, kan du posta informationen igen?

Tack.
Klicka för att utvidga...

Minimum Connect Times i Bangkok:
(För sökning av flygplatskoder och flygbolagskod, kan ni använda den här länken.
IATA - Codes - Airline and Airport Codes Search)

Minimum Connect Times
Share Results
STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE 1.15 1.15 1.15 1.15
OFFLINE 1.15 1.15 1.15 1.15
Klicka för att utvidga...

Undantag:
** OR * ARE ALL
TG-TG DD SUP ALL - FLT 3400 - 3499 INTER BKK - DMK
TG-TG DD SUP FLT 3400 - 3499 - ALL INTER BKK - DMK
TG-TG DD SUP FLT 3400 - 3499 - ALL INTER DMK - BKK
TG-TG DD .55
AY-AY DD SUP FLT 6292 - FLT 6283
BI-BI DD 1.15
LH-LH DD SUP
PG-PG DD 1.00
ZH-ZH DD 2.00
PG-TG DD 1.00
TG-LH DD SUP
TG-PG DD 1.00
**-BI DD 1.15
**-DY DD 3.00
**-LH DD SUP
**-TZ DD 1.15
**-XF DD 2.00
**-ZH DD 2.00
BI-** DD 1.15
DY-** DD 3.00
LH-** DD SUP
PG-** DD 1.15
TZ-** DD 1.15
XF-** DD 2.00
**-** DD 3.30 INTER BKK - DMK
**-** DD 3.30 INTER DMK - BKK
TG-TG DI 2.00 ALL - FLT 4603
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7662 - 7663 CEI - ALL
ALL - GERMANY
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7662 - 7663 USM - ALL
ALL - GERMANY
TG-TG DI 2.00 ALL - FLT 4600 - 4609 ALL - BWN
TG-TG DI 1.40 ALL - FLT 4593 - 4596 ALL - TLV
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 4752 - 4753 CEI - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 6720 - 6727 CEI - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7202 - 7203 CEI - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7662 - 7663 CEI - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 4752 - 4753 CNX - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 6720 - 6727 CNX - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7202 - 7203 CNX - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7662 - 7663 CNX - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 4752 - 4753 HDY - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 6720 - 6727 HDY - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7202 - 7203 HDY - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7662 - 7663 HDY - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 4752 - 4753 HKT - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 6720 - 6727 HKT - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7202 - 7203 HKT - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7662 - 7663 HKT - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 4752 - 4753 KBV - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 6720 - 6727 KBV - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7202 - 7203 KBV - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7662 - 7663 KBV - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 4752 - 4753 USM - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 6720 - 6727 USM - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7202 - 7203 USM - ALL
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 7662 - 7663 USM - ALL
TG-TG DI 1.15 ALL - FLT 3150 - 4749
TG-TG DI 1.15 ALL - FLT 4752 - 4753
TG-TG DI 1.15 ALL - FLT 4900 - 6699
TG-TG DI 1.10 ALL - FLT 6720 - 6727
TG-TG DI 1.15 ALL - FLT 6800 - 6999
TG-TG DI 1.15 ALL - FLT 7202 - 7203
TG-TG DI 1.15 ALL - FLT 7500 - 7599
TG-TG DI 1.15 ALL - FLT 7662 - 7663
TG-TG DI SUP FLT 3400 - 3499 - ALL INTER BKK - DMK
TG-TG DI .55 CEI - ALL
TG-TG DI .55 CNX - ALL
TG-TG DI .55 HDY - ALL
TG-TG DI .55 HKT - ALL
TG-TG DI .55 KBV - ALL
TG-TG DI .55 USM - ALL
TG-TG DI 1.15
AY-AY DI SUP FLT 6292 - FLT 5858
BI-BI DI 2.00
BR-BR DI 1.00 CNX - ALL
BR-BR DI 1.00 HKT - ALL
BR-BR DI 1.00 USM - ALL
CX-CX DI 3.30 INTER DMK - BKK
EY-EY DI 1.15 TDX - ALL
EY-EY DI 1.15 THS - ALL
EY-EY DI 1.00
GF-GF DI 1.30 CNX - BAH
JL-JL DI .55 ALL - FLT 5000 - 5999 CEI - ALL
JL-JL DI .55 ALL - FLT 5000 - 5999 CNX - ALL
JL-JL DI .55 ALL - FLT 5000 - 5999 HDY - ALL
JL-JL DI .55 ALL - FLT 5000 - 5999 HKT - ALL
JL-JL DI 1.15 CEI - ALL
JL-JL DI 1.15 CNX - ALL
JL-JL DI 1.15 HDY - ALL
JL-JL DI 1.15 HKT - ALL
LH-LH DI 1.10 CEI - ALL ALL - GERMANY
LH-LH DI 1.10 CNX - ALL ALL - GERMANY
LH-LH DI 1.10 HDY - ALL ALL - GERMANY
LH-LH DI 1.10 HKT - ALL ALL - GERMANY
LH-LH DI 1.10 KBV - ALL ALL - GERMANY
LH-LH DI 1.15
MD-MD DI 1.00
NH-NH DI .55 FLT 5951 - 5999 - FLT 5951 - 5999 CEI - ALL
NH-NH DI .55 FLT 5951 - 5999 - FLT 5951 - 5999 CNX - ALL
NH-NH DI .55 FLT 5951 - 5999 - FLT 5951 - 5999 HDY - ALL
NH-NH DI .55 FLT 5951 - 5999 - FLT 5951 - 5999 HKT - ALL
NH-NH DI .55 FLT 5951 - 5999 - FLT 5951 - 5999 KBV - ALL
NH-NH DI 1.10 CEI - ALL
NH-NH DI 1.10 CNX - ALL
NH-NH DI 1.10 HDY - ALL
NH-NH DI 1.10 HKT - ALL
NH-NH DI 1.10 KBV - ALL
NH-NH DI 1.15
NZ-NZ DI 1.15
OS-OS DI 1.10 CEI - ALL
OS-OS DI 1.10 CNX - ALL
OS-OS DI 1.10 HDY - ALL
OS-OS DI 1.10 HKT - ALL
OS-OS DI 1.10 KBV - ALL
OS-OS DI 1.15
PG-PG DI 1.15 FLT 100 - FLT 4161 USM - NRT
PG-PG DI 1.15 ALL - FLT 4153 - 4171 OPN -29MAR14
PG-PG DI 1.15 ALL - FLT 4501 - 4507 OPN -29MAR14
PG-PG DI 1.00
PK-PK DI 2.00
UA-UA DI SUP FLT 9670 - 9679 - FLT 9680 - 9755
UA-UA DI SUP FLT 9869 - 9882 - FLT 9640 - 9739
UA-UA DI 1.15 ALL - FRA
UA-UA DI 1.15 ALL - HAN
UA-UA DI 1.15 ALL - LHR
UA-UA DI 1.15 ALL - SGN
ZH-ZH DI 3.00
NH-TG DI 1.10 ALL - CEI
NH-TG DI 1.10 ALL - CNX
NH-TG DI 1.10 ALL - HDY
NH-TG DI 1.10 ALL - HKT
NH-TG DI 1.10 ALL - KBV
PG-BR DI 1.15 LPT - ALL
PG-BR DI 1.15 TDX - ALL
PG-BR DI 1.15 THS - ALL
PG-BR DI 1.00
PG-BV DI 3.00
PG-EK DI 1.15 LPT - ALL
PG-EK DI 1.15 TDX - ALL
PG-EK DI 1.15 THS - ALL
PG-EK DI 1.00
PG-EY DI 1.15 LPT - ALL
PG-EY DI 1.15 TDX - ALL
PG-EY DI 1.15 THS - ALL
PG-EY DI 1.00
PG-TG DI 1.00 CNX - ALL
PG-TG DI 1.00 HKT - ALL
PG-TG DI 1.00 KBV - ALL
PG-TG DI 1.15 LPT - ALL
PG-TG DI 1.15 TDX - ALL
PG-TG DI 1.15 THS - ALL
PG-TG DI 1.00 USM - ALL
PG-TG DI 1.15
TG-AC DI 1.10 CEI - ALL
TG-AC DI 1.10 CNX - ALL
TG-AC DI 1.10 HDY - ALL
TG-AC DI 1.10 HKT - ALL
TG-AC DI 1.10 KBV - ALL
TG-AC DI 1.10 USM - ALL
TG-AC DI 1.15
TG-CI DI 1.15 ALL - FLT 648
TG-JL DI .55 ALL - FLT 5000 - 5999 CEI - ALL
TG-JL DI .55 ALL - FLT 5000 - 5999 CNX - ALL
TG-JL DI .55 ALL - FLT 5000 - 5999 HDY - ALL
TG-JL DI .55 ALL - FLT 5000 - 5999 HKT - ALL
TG-JL DI .55 ALL - FLT 5000 - 5999
TG-JL DI 1.15
TG-KE DI 1.15 ALL - CEI
TG-KE DI 1.15 ALL - CNX
TG-KE DI 1.15 ALL - HDY
TG-KE DI 1.15 ALL - HKT
TG-KE DI 1.15 ALL - USM
TG-LH DI .55 ALL - FLT 9704 - 9759 CEI - ALL
TG-LH DI .55 ALL - FLT 9704 - 9759 CNX - ALL
TG-LH DI .55 ALL - FLT 9704 - 9759 HDY - ALL
TG-LH DI .55 ALL - FLT 9704 - 9759 HKT - ALL
TG-LH DI .55 ALL - FLT 9704 - 9759 KBV - ALL
TG-LH DI .55 ALL - FLT 9704 - 9759 USM - ALL
TG-LH DI 1.15 CNX - KUL
TG-LH DI 1.15 HKT - KUL
TG-LH DI 1.15 KBV - KUL
TG-LH DI 1.10 CEI - ALL ALL - GERMANY
TG-LH DI 1.10 CNX - ALL ALL - GERMANY
TG-LH DI 1.10 HDY - ALL ALL - GERMANY
TG-LH DI 1.10 HKT - ALL ALL - GERMANY
TG-LH DI 1.10 KBV - ALL ALL - GERMANY
TG-LH DI 1.10 USM - ALL
TG-LH DI 1.15
TG-NH DI .55 ALL - FLT 5951 - 5999
TG-NH DI 1.10 CEI - ALL
TG-NH DI 1.10 CNX - ALL
TG-NH DI 1.10 HDY - ALL
TG-NH DI 1.10 HKT - ALL
TG-NH DI 1.10 KBV - ALL
TG-NH DI 1.10 USM - ALL
TG-NH DI 1.15
TG-NZ DI 1.10 CEI - ALL
TG-NZ DI 1.10 CNX - ALL
TG-NZ DI 1.10 HDY - ALL
TG-NZ DI 1.10 HKT - ALL
TG-NZ DI 1.10 KBV - ALL
TG-NZ DI 1.15
TG-OS DI 1.10 CEI - ALL
TG-OS DI 1.10 CNX - ALL
TG-OS DI 1.10 HDY - ALL
TG-OS DI 1.10 HKT - ALL
TG-OS DI 1.10 KBV - ALL
TG-OS DI 1.10 USM - ALL
TG-OS DI 1.15
TG-OZ DI 1.10 CEI - ALL
TG-OZ DI 1.10 CNX - ALL
TG-OZ DI 1.10 HDY - ALL
TG-OZ DI 1.10 HKT - ALL
TG-OZ DI 1.10 KBV - ALL
TG-OZ DI 1.10 USM - ALL
TG-OZ DI 1.15
TG-PG DI 1.00 CEI - ALL
TG-PG DI 1.00 CNX - ALL
TG-PG DI 1.00 HDY - ALL
TG-PG DI 1.00 HKT - ALL
TG-PG DI 1.00 KBV - ALL
TG-PG DI 1.00 USM - ALL
TG-SK DI 1.10 CEI - ALL
TG-SK DI 1.10 CNX - ALL
TG-SK DI 1.10 HDY - ALL
TG-SK DI 1.10 HKT - ALL
TG-SK DI 1.10 KBV - ALL
TG-SK DI 1.10 USM - ALL
TG-SN DI .55 CEI - ALL
TG-SN DI .55 CNX - ALL
TG-SN DI .55 HDY - ALL
TG-SN DI .55 HKT - ALL
TG-SN DI .55 KBV - ALL
TG-SN DI .55 USM - ALL
TG-SQ DI 1.10 CEI - ALL
TG-SQ DI 1.10 CNX - ALL
TG-SQ DI 1.10 HDY - ALL
TG-SQ DI 1.10 HKT - ALL
TG-SQ DI 1.10 KBV - ALL
TG-SQ DI 1.10 USM - ALL
TG-SQ DI 1.15
TG-TP DI 1.10 CEI - ALL
TG-TP DI 1.10 CNX - ALL
TG-TP DI 1.10 HDY - ALL
TG-TP DI 1.10 HKT - ALL
TG-TP DI 1.10 KBV - ALL
TG-TP DI 1.10 USM - ALL
TG-UA DI 1.15 ALL - FRA
TG-UA DI 1.15 ALL - HAN
TG-UA DI 1.15 ALL - LHR
TG-UA DI 1.15 ALL - SGN
TG-US DI 1.10 CEI - ALL
TG-US DI 1.10 CNX - ALL
TG-US DI 1.10 HDY - ALL
TG-US DI 1.10 HKT - ALL
TG-US DI 1.10 KBV - ALL
TG-US DI 1.10 USM - ALL
TG-US DI 1.15
**-AI DI 2.30
**-BI DI 2.00
**-BR DI 2.00
**-BV DI 3.00
**-CI DI 2.30 INTER DMK - BKK
**-CX DI 3.30 DMK - ALL
**-CX DI 1.15
**-DD DI SUP INTER BKK - DMK
**-DY DI 3.00
**-HU DI 2.00
**-JQ DI 2.00
**-KE DI 1.40
**-LH DI 1.15
**-LY DI 1.15
**-MU DI 2.00
**-NX DI .45
**-PK DI 2.00
**-PR DI 2.00
**-QF DI 2.00 ALL - FLT 200 - 299
**-RA DI 2.00
**-SK DI 1.15
**-TG DI SUP ALL - FLT 3400 - 3499 INTER BKK - DMK
**-TZ DI 1.30
**-XF DI 2.00
**-ZH DI 3.00
**-3K DI 2.30
BI-** DI 2.00
DD-** DI SUP INTER DMK - BKK
DY-** DI 3.00
PG-** DI 1.15
PK-** DI 2.00
TG-** DI SUP FLT 3400 - 3499 - ALL INTER DMK - BKK
TZ-** DI 1.30
XF-** DI 2.00
3K-** DI 2.30
**-** DI 3.30 INTER BKK - DMK
**-** DI 3.30 INTER DMK - BKK
TG-TG ID 2.00 FLT 4602 - ALL
TG-TG ID 1.10 FLT 4752 - 4753 - ALL ALL - CEI
TG-TG ID 1.10 FLT 6720 - 6727 - ALL ALL - CEI
TG-TG ID 1.10 FLT 7200 - 7203 - ALL ALL - CEI
TG-TG ID 1.10 FLT 7202 - 7203 - ALL ALL - CEI
TG-TG ID 1.10 FLT 7662 - 7663 - ALL ALL - CEI
TG-TG ID 1.10 FLT 4752 - 4753 - ALL ALL - CNX
TG-TG ID 1.10 FLT 6720 - 6727 - ALL ALL - CNX
TG-TG ID 1.10 FLT 7200 - 7203 - ALL ALL - CNX
TG-TG ID 1.10 FLT 7202 - 7203 - ALL ALL - CNX
TG-TG ID 1.10 FLT 7662 - 7663 - ALL ALL - CNX
TG-TG ID 1.10 FLT 4752 - 4753 - ALL ALL - HDY
TG-TG ID 1.10 FLT 6720 - 6727 - ALL ALL - HDY
TG-TG ID 1.10 FLT 7200 - 7203 - ALL ALL - HDY
TG-TG ID 1.10 FLT 7202 - 7203 - ALL ALL - HDY
TG-TG ID 1.10 FLT 7662 - 7663 - ALL ALL - HDY
TG-TG ID 1.10 FLT 4752 - 4753 - ALL ALL - HKT
TG-TG ID 1.10 FLT 6720 - 6727 - ALL ALL - HKT
TG-TG ID 1.10 FLT 7200 - 7203 - ALL ALL - HKT
TG-TG ID 1.10 FLT 7202 - 7203 - ALL ALL - HKT
TG-TG ID 1.10 FLT 7662 - 7663 - ALL ALL - HKT
TG-TG ID 1.10 FLT 4752 - 4753 - ALL ALL - KBV
TG-TG ID 1.10 FLT 6720 - 6727 - ALL ALL - KBV
TG-TG ID 1.10 FLT 7200 - 7203 - ALL ALL - KBV
TG-TG ID 1.10 FLT 7202 - 7203 - ALL ALL - KBV
TG-TG ID 1.10 FLT 7662 - 7663 - ALL ALL - KBV
TG-TG ID 1.10 FLT 4752 - 4753 - ALL ALL - USM
TG-TG ID 1.10 FLT 6720 - 6727 - ALL ALL - USM
TG-TG ID 1.10 FLT 7200 - 7203 - ALL ALL - USM
TG-TG ID 1.10 FLT 7202 - 7203 - ALL ALL - USM
TG-TG ID 1.10 FLT 7662 - 7663 - ALL ALL - USM
TG-TG ID 2.00 FLT 4600 - 4609 - ALL BWN - ALL
TG-TG ID 1.10 ALL - FLT 7200 - 7203 CEI - ALL
TG-TG ID 1.10 ALL - FLT 7200 - 7203 CNX - ALL
TG-TG ID 1.10 ALL - FLT 7200 - 7203 HDY - ALL
TG-TG ID 1.10 ALL - FLT 7200 - 7203 HKT - ALL
TG-TG ID 1.10 ALL - FLT 7200 - 7203 KBV - ALL
TG-TG ID 1.40 FLT 4593 - 4596 - ALL TLV - ALL
TG-TG ID 1.10 ALL - FLT 7200 - 7203 USM - ALL
TG-TG ID 1.15 FLT 3150 - 4749 - ALL
TG-TG ID 1.15 FLT 4752 - 4753 - ALL
TG-TG ID 1.15 FLT 4900 - 6699 - ALL
TG-TG ID 1.15 FLT 6720 - 6727 - ALL
TG-TG ID 1.15 FLT 6800 - 6999 - ALL
TG-TG ID 1.15 FLT 7202 - 7203 - ALL
TG-TG ID 1.15 FLT 7500 - 7599 - ALL
TG-TG ID 1.15 FLT 7662 - 7663 - ALL
TG-TG ID SUP ALL - FLT 3400 - 3499 INTER BKK - DMK
TG-TG ID .55 ALL - CEI
TG-TG ID .55 ALL - CNX
TG-TG ID .55 ALL - HDY
TG-TG ID .55 ALL - HKT
TG-TG ID .55 ALL - KBV
TG-TG ID .55 ALL - USM
TG-TG ID 1.15
BI-BI ID 2.00
BR-BR ID 1.00 ALL - CNX
BR-BR ID 1.00 ALL - HKT
BR-BR ID 1.00 ALL - USM
EY-EY ID 1.00
GF-GF ID 1.35 BAH - CNX
JL-JL ID .55 FLT 5000 - 5999 - ALL ALL - CEI
JL-JL ID .55 FLT 5000 - 5999 - ALL ALL - CNX
JL-JL ID .55 FLT 5000 - 5999 - ALL ALL - HDY
JL-JL ID .55 FLT 5000 - 5999 - ALL ALL - HKT
JL-JL ID 1.15 ALL - CEI
JL-JL ID 1.15 ALL - CNX
JL-JL ID 1.15 ALL - HDY
JL-JL ID 1.15 ALL - HKT
LH-LH ID 1.10 ALL - CEI GERMANY - ALL
LH-LH ID 1.10 ALL - CNX GERMANY - ALL
LH-LH ID 1.10 ALL - HDY GERMANY - ALL
LH-LH ID 1.10 ALL - HKT GERMANY - ALL
LH-LH ID 1.10 ALL - KBV GERMANY - ALL
LH-LH ID 1.15
MD-MD ID 1.00
NH-NH ID .55 FLT 5951 - 5999 - FLT 5951 - 5999 ALL - CEI
NH-NH ID .55 FLT 5951 - 5999 - FLT 5951 - 5999 ALL - CNX
NH-NH ID .55 FLT 5951 - 5999 - FLT 5951 - 5999 ALL - HDY
NH-NH ID .55 FLT 5951 - 5999 - FLT 5951 - 5999 ALL - HKT
NH-NH ID .55 FLT 5951 - 5999 - FLT 5951 - 5999 ALL - KBV
NH-NH ID 1.10 ALL - CEI
NH-NH ID 1.10 ALL - CNX
NH-NH ID 1.10 ALL - HDY
NH-NH ID 1.10 ALL - HKT
NH-NH ID 1.10 ALL - KBV
OS-OS ID 1.10 ALL - CEI
OS-OS ID 1.10 ALL - CNX
OS-OS ID 1.10 ALL - HDY
OS-OS ID 1.10 ALL - HKT
OS-OS ID 1.10 ALL - KBV
OS-OS ID 1.15
PG-PG ID 1.15 FLT 4152 - 4170 - ALL OPN -29MAR14
PG-PG ID 1.15 FLT 4502 - 4508 - ALL OPN -29MAR14
PG-PG ID 1.00
PK-PK ID 2.00
UA-UA ID SUP FLT 9640 - 9739 - FLT 9670 - 9679
UA-UA ID SUP FLT 9640 - 9739 - FLT 9869 - 9882
UA-UA ID SUP FLT 9680 - 9755 - FLT 9670 - 9679
UA-UA ID SUP FLT 9680 - 9755 - FLT 9869 - 9882
UA-UA ID 1.00 FRA - CEI
UA-UA ID 1.00 FRA - CNX
UA-UA ID 1.00 FRA - HDY
UA-UA ID 1.00 FRA - HKT
UA-UA ID 1.00 LHR - CEI
UA-UA ID 1.00 LHR - CNZ
UA-UA ID 1.00 LHR - HDY
UA-UA ID 1.00 LHR - HKT
UA-UA ID 1.00 SGN - CEI
UA-UA ID 1.00 SGN - CNX
UA-UA ID 1.00 SGN - HDY
UA-UA ID 1.00 SGN - HKT
UA-UA ID 1.15 FRA - ALL
UA-UA ID 1.15 LHR - ALL
UA-UA ID 1.15 SGN - ALL
ZH-ZH ID 3.00
AC-TG ID 1.10 ALL - CEI
AC-TG ID 1.10 ALL - CNX
AC-TG ID 1.10 ALL - HDY
AC-TG ID 1.10 ALL - HKT
AC-TG ID 1.10 ALL - KBV
AC-TG ID 1.10 ALL - USM
BR-PG ID 1.15 ALL - LPT
BR-PG ID 1.15 ALL - TDX
BR-PG ID 1.15 ALL - THS
BR-PG ID 1.00
BV-PG ID 3.00
EK-PG ID 1.15 ALL - LPT
EK-PG ID 1.15 ALL - TDX
EK-PG ID 1.15 ALL - THS
EK-PG ID 1.00
EY-PG ID 1.15 ALL - LPT
EY-PG ID 1.15 ALL - TDX
EY-PG ID 1.15 ALL - THS
EY-PG ID 1.00
JL-TG ID .55 FLT 5000 - 5999 - ALL ALL - CEI
JL-TG ID .55 FLT 5000 - 5999 - ALL ALL - CNX
JL-TG ID .55 FLT 5000 - 5999 - ALL ALL - HDY
JL-TG ID .55 FLT 5000 - 5999 - ALL ALL - HKT
JL-TG ID .55 FLT 5000 - 5999 - ALL ALL - KBV
JL-TG ID .55 FLT 5000 - 5999 - ALL ALL - USM
JL-TG ID 1.15 FLT 5000 - 5999 - ALL
LH-TG ID .55 FLT 9704 - 9759 - ALL ALL - CEI
LH-TG ID .55 FLT 9704 - 9759 - ALL ALL - CNX
LH-TG ID .55 FLT 9704 - 9759 - ALL ALL - HDY
LH-TG ID .55 FLT 9704 - 9759 - ALL ALL - HKT
LH-TG ID .55 FLT 9704 - 9759 - ALL ALL - KBV
LH-TG ID .55 FLT 9704 - 9759 - ALL ALL - USM
LH-TG ID 1.10 ALL - CEI
LH-TG ID 1.10 ALL - CNX
LH-TG ID 1.10 ALL - HDY
LH-TG ID 1.10 ALL - HKT
LH-TG ID 1.10 ALL - KBV
LH-TG ID 1.10 ALL - USM
LH-TG ID 1.15
LO-TG ID 1.10 ALL - CEI
LO-TG ID 1.10 ALL - CNX
LO-TG ID 1.10 ALL - HDY
LO-TG ID 1.10 ALL - HKT
LO-TG ID 1.10 ALL - KBV
LO-TG ID 1.10 ALL - USM
LX-TG ID 1.15 ALL - CEI
LX-TG ID 1.15 ALL - CNX
LX-TG ID 1.15 ALL - HDY
LX-TG ID 1.15 ALL - HKT
LX-TG ID 1.15 ALL - KBV
LX-TG ID 1.15 ALL - USM
LY-TG ID 1.40
MU-TG ID 1.15 ALL - CEI
MU-TG ID 1.15 ALL - CNX
MU-TG ID 1.15 ALL - HDY
MU-TG ID 1.15 ALL - HKT
MU-TG ID 1.15 ALL - KBV
MU-TG ID 1.15 ALL - USM
NH-TG ID .55 FLT 5900 - 5999 - ALL ALL - CEI
NH-TG ID .55 FLT 5900 - 5999 - ALL ALL - CNX
NH-TG ID .55 FLT 5900 - 5999 - ALL ALL - HDY
NH-TG ID .55 FLT 5900 - 5999 - ALL ALL - HKT
NH-TG ID .55 FLT 5900 - 5999 - ALL ALL - KBV
NH-TG ID .55 FLT 5900 - 5999 - ALL ALL - USM
NH-TG ID 1.10 ALL - CEI
NH-TG ID 1.10 ALL - CNX
NH-TG ID 1.10 ALL - HDY
NH-TG ID 1.10 ALL - HKT
NH-TG ID 1.10 ALL - KBV
NH-TG ID 1.10 ALL - USM
NZ-TG ID 1.10 ALL - CEI
NZ-TG ID 1.10 ALL - CNX
NZ-TG ID 1.10 ALL - HDY
NZ-TG ID 1.10 ALL - HKT
NZ-TG ID 1.10 ALL - KBV
NZ-TG ID 1.10 ALL - USM
OS-TG ID 1.10 ALL - CEI
OS-TG ID 1.10 ALL - CNX
OS-TG ID 1.10 ALL - HDY
OS-TG ID 1.10 ALL - HKT
OS-TG ID 1.10 ALL - KBV
OS-TG ID 1.10 ALL - USM
OZ-TG ID 1.10 ALL - CEI
OZ-TG ID 1.10 ALL - CNX
OZ-TG ID 1.10 ALL - HDY
OZ-TG ID 1.10 ALL - HKT
OZ-TG ID 1.10 ALL - KBV
OZ-TG ID 1.10 ALL - USM
PG-BR ID 1.00
PG-TG ID 1.00 ALL - CEI
PG-TG ID 1.00 ALL - CNX
PG-TG ID 1.00 ALL - HDY
PG-TG ID 1.00 ALL - HKT
PG-TG ID 1.00 ALL - KBV
PG-TG ID 1.00 ALL - USM
SA-TG ID 1.10 ALL - CEI
SA-TG ID 1.10 ALL - CNX
SA-TG ID 1.10 ALL - HDY
SA-TG ID 1.10 ALL - HKT
SA-TG ID 1.10 ALL - KBV
SK-TG ID 1.10 ALL - CEI
SK-TG ID 1.10 ALL - CNX
SK-TG ID 1.10 ALL - HDY
SK-TG ID 1.10 ALL - HKT
SK-TG ID 1.10 ALL - KBV
SK-TG ID 1.10 ALL - USM
SQ-TG ID 1.10 ALL - CEI
SQ-TG ID 1.10 ALL - CNX
SQ-TG ID 1.10 ALL - HDY
SQ-TG ID 1.10 ALL - HKT
SQ-TG ID 1.10 ALL - KBV
SQ-TG ID 1.10 ALL - USM
S7-PG ID 2.00
TG-PG ID 1.15 ALL - LPT
TG-PG ID 1.15 ALL - TDX
TG-PG ID 1.15 ALL - THS
TG-PG ID 1.00
TP-TG ID 1.10 ALL - CEI
TP-TG ID 1.10 ALL - CNX
TP-TG ID 1.10 ALL - HDY
TP-TG ID 1.10 ALL - HKT
TP-TG ID 1.10 ALL - KBV
TP-TG ID 1.10 ALL - USM
UA-TG ID 1.15 ALL - CEI
UA-TG ID 1.15 ALL - CNX
UA-TG ID 1.15 ALL - HDY
UA-TG ID 1.15 ALL - HKT
UA-TG ID 1.15 ALL - KBV
UA-TG ID 1.15 ALL - USM
US-TG ID 1.10 ALL - CEI
US-TG ID 1.10 ALL - CNX
US-TG ID 1.10 ALL - HDY
US-TG ID 1.10 ALL - HKT
US-TG ID 1.10 ALL - KBV
US-TG ID 1.10 ALL - USM
**-BI ID 2.00
**-CI ID 2.30 INTER BKK - DMK
**-DD ID SUP INTER BKK - DMK
**-DY ID 3.00
**-LH ID 1.15
**-PK ID 2.00
**-TG ID SUP ALL - FLT 3400 - 3499 INTER BKK - DMK
**-TZ ID 1.30
**-XF ID 2.00
**-ZH ID 3.00
**-3K ID 2.30
BI-** ID 2.00
BV-** ID 3.00
CX-** ID 3.30 ALL - DMK
CX-** ID 1.15
DD-** ID SUP INTER DMK - BKK
DY-** ID 3.00
HU-** ID 2.00
IR-** ID 3.30
JQ-** ID 2.00
KE-** ID 1.40
PK-** ID 2.00
PR-** ID 2.00
QF-** ID 2.00 FLT 200 - 299 - ALL
QF-** ID 3.30 INTER BKK - DMK
RA-** ID 2.00
TG-** ID SUP FLT 3400 - 3499 - ALL INTER DMK - BKK
TZ-** ID 1.30
XF-** ID 2.00
3K-** ID 2.30
**-** ID 3.30 INTER BKK - DMK
**-** ID 3.30 INTER DMK - BKK
UA-UA II SUP FLT 1 - 9999 - FLT 1 - 9999
ALL - KOREA DEM PEOPLES RE
UA-UA II SUP FLT 1 - 9999 - FLT 1 - 9999 ALL - SYRIA
UA-UA II SUP FLT 1 - 9999 - FLT 1 - 9999
KOREA DEM PEOPLES RE - ALL
UA-UA II SUP FLT 1 - 9999 - FLT 1 - 9999
SYRIA - ALL
UA-UA II SUP FLT 9640 - 9739 - FLT 9670 - 9679
UA-UA II SUP FLT 9640 - 9739 - FLT 9869 - 9882
UA-UA II SUP FLT 9670 - 9679 - FLT 9640 - 9739
UA-UA II SUP FLT 9670 - 9679 - FLT 9680 - 9755
UA-UA II SUP FLT 9680 - 9755 - FLT 9670 - 9679
UA-UA II SUP FLT 9680 - 9755 - FLT 9869 - 9882
UA-UA II SUP FLT 9869 - 9882 - FLT 9640 - 9739
UA-UA II SUP FLT 9869 - 9882 - FLT 9680 - 9755
UA-UA II .45 FLT 9869 - 9882 - ALL ALL - FRA
UA-UA II .45 FLT 9869 - 9882 - ALL ALL - LHR
UA-UA II .45 FLT 9869 - 9882 - ALL ALL - KIX
UA-UA II .45 FLT 9869 - 9882 - ALL ALL - SGN
UA-UA II .45 ALL - FLT 9869 - 9882 FRA - ALL
UA-UA II .45 ALL - FLT 9869 - 9882 LHR - ALL
UA-UA II .45 ALL - FLT 9869 - 9882 KIX - ALL
UA-UA II .45 ALL - FLT 9869 - 9882 SGN - ALL
AA-AA II SUP FLT 5600 - 8599 - FLT 5600 - 8599
AF-AF II 1.05 ALL - LPQ
AY-AY II SUP FLT 5843 - FLT 5959
AY-AY II SUP FLT 5858 - FLT 5833
AY-AY II SUP FLT 6282 - FLT 5858
BI-BI II 1.15
BR-BR II 1.15
EY-EY II 1.00
LH-LH II .45 FLT 772 - FLT 778
LH-LH II .30 FLT 779 - FLT 773
LH-LH II .30 FLT 779 - FLT 783
LH-LH II .45 FLT 782 - FLT 778
LH-LH II 1.15 ALL - FLT 6320 - 6479
LH-LH II 1.15 FLT 6320 - 6479 - ALL
LH-LH II 1.10
LX-LX II SUP FLT 4314 - 4317 - FLT 4301 SIN - ZRH
LX-LX II SUP FLT 4300 - FLT 4314 - 4317 ZRH - SIN
MD-MD II 1.00
MF-MF II 1.10
NH-NH II 1.15 FLT 173 - 174 - FLT 5989 - 5990
NH-NH II 1.15 FLT 5965 - 5966 - FLT 5989 - 5990
NH-NH II SUP FLT 173 - 174 - FLT 6404 - 6413
OPN -29MAR14
NH-NH II SUP FLT 6404 - 6413 - FLT 173 - 174
OPN -29MAR14
NH-NH II SUP FLT 5965 - 5966 - FLT 6404 - 6413
NH-NH II SUP FLT 5989 - 5990 - FLT 173 - 174
NH-NH II SUP FLT 5989 - 5990 - FLT 5965 - 5966
NH-NH II SUP FLT 6404 - 6413 - FLT 5965 - 5966
NH-NH II SUP FLT 849 - 850 - FLT 6404 - 6413
30MAR14-INF
NH-NH II SUP FLT 6404 - 6413 - FLT 849 - 850
30MAR14-INF
OS-OS II 1.15 ALL - FLT 8581 - 8700
OS-OS II 1.10
PG-PG II .50 FLT 908 - FLT 733 REP - BOM OPN -29MAR14
PG-PG II .55 FLT 704 - FLT 733 RGN - BOM OPN -29MAR14
PG-PG II 1.15 ALL - FLT 4153
PG-PG II 1.15 ALL - FLT 4161
PG-PG II 1.15 ALL - FLT 4153 - 4171 OPN -29MAR14
PG-PG II 1.15 ALL - FLT 4501 - 4507 OPN -29MAR14
PG-PG II 1.15 FLT 4152 - 4170 - ALL OPN -29MAR14
PG-PG II 1.15 FLT 4502 - 4508 - ALL OPN -29MAR14
PG-PG II 1.00
PK-PK II 2.00
QR-QR II 1.30
RJ-RJ II 1.10 ALL - HKG
SK-SK II .55 FLT 8602 - FLT 976
SK-SK II 1.10
TG-TG II 1.15 ALL - FLT 3150 - 4590
TG-TG II 1.15 ALL - FLT 4593 - 4596
TG-TG II 1.15 ALL - FLT 4600 - 4749
TG-TG II 1.10 ALL - FLT 4752 - 4753
TG-TG II 1.15 ALL - FLT 4900 - 6699
TG-TG II 1.10 ALL - FLT 6720 - 6727
TG-TG II 1.15 ALL - FLT 6800 - 6999
TG-TG II 1.10 ALL - FLT 7202 - 7203
TG-TG II 1.15 ALL - FLT 7500 - 7599
TG-TG II 1.10 ALL - FLT 7662 - 7663
TG-TG II 1.15 FLT 3150 - 4749 - ALL
TG-TG II 1.15 FLT 4593 - 4596 - ALL
TG-TG II 1.10 FLT 4752 - 4753 - ALL
TG-TG II 1.15 FLT 4900 - 6699 - ALL
TG-TG II 1.10 FLT 6720 - 6727 - ALL
TG-TG II 1.15 FLT 6800 - 6999 - ALL
TG-TG II 1.10 FLT 7202 - 7203 - ALL
TG-TG II 1.15 FLT 7500 - 7599 - ALL
TG-TG II 1.10 FLT 7662 - 7663 - ALL
TG-TG II .55
TK-TK II 1.15 FLT 8021 - FLT 69 SYD - IST
ZH-ZH II 3.00
6E-6E II 3.00
AC-TG II 1.15
AF-PG II 1.10 ALL - LPQ
BA-JQ II 1.30
BA-LY II 1.15 AUSTRALIA - ALL
BA-3K II 2.00
BR-PG II 1.00
BV-PG II 3.00
CZ-PG II 2.30
CZ-TG II 2.30
EK-PG II 1.00
EY-PG II 1.00
JL-PG II 1.05 FLT 717 - FLT 703 NRT - RGN
JL-TG II .55 FLT 5000 - 5999 - ALL
JP-TG II 1.15
KL-KQ II .40 TPE - NBO
LH-LX II 1.15
LH-MS II 1.15
LH-TG II 1.15 FLT 9704 - 9759 - FLT 4570 - 4749
LH-TG II 1.15 ALL - FLT 4593 - 4595
LH-TG II 1.15 ALL - FLT 4900 - 6699
LH-TG II 1.15 ALL - FLT 7100 - 7103
LH-TG II 1.15 ALL - FLT 7500 - 7599
LH-TG II .55 FLT 9704 - 9759 - ALL
LH-TG II 1.10
LH-TK II 1.15
LO-TG II 1.15
LX-TG II 1.15
LY-TG II 1.15
MH-AB II 1.00 KUL - ALL
MU-TG II 1.15
NH-TG II .55 FLT 5951 - 5999 - ALL
NH-TG II 1.15
NZ-TG II 1.15
OS-TG II 1.15
OU-TG II 1.15
OZ-TG II 1.15
PG-BR II 1.00
PG-BV II 3.00
PG-EY II 1.00
PG-TG II 1.00
PR-9W II 1.50
QF-LY II 1.15 AUSTRALIA - ALL
QF-SK II 1.05 FLT 1 - FLT 972
QF-SK II 1.10
RG-TG II 1.15
SA-TG II 1.15
SK-TG II 1.15
SQ-TG II 1.15
TG-AC II 1.15
TG-AI II 2.00
TG-BR II 2.00
TG-CI II 1.15
TG-JL II .55 ALL - FLT 5000 - 5999
TG-LH II 1.15 FLT 4570 - 4749 - FLT 9704 - 9759
TG-LH II .55 ALL - FLT 9704 - 9759
TG-LH II 1.10
TG-LX II 1.10 FLT 472 - FLT 181 SYD - ZRH
TG-LX II 1.15
TG-LY II 1.15 AUSTRALIA - ALL
TG-NH II .55 ALL - FLT 5951 - 5999
TG-NH II 1.10
TG-NX II .45
TG-NZ II 1.15
TG-OS II 1.15 ALL - FLT 8581 - 8700
TG-OS II 1.10
TG-OU II 1.15
TG-OZ II 1.10
TG-PG II 1.00
TG-RJ II 1.15
TG-SA II 1.15
TG-SK II 1.15
TG-SQ II 1.15
TG-TK II 1.15 FLT 472 - FLT 69 SYD - IST
TG-TP II 1.10
TG-US II 1.10
TP-TG II 1.15
UA-TG II 1.15
US-TG II 1.15
UU-MD II 1.00 FLT 4011 - FLT 19 RUN - CAN
9W-PR II 1.50
**-AI II 2.00
**-BI II 1.15
**-BV II 3.00
**-DD II SUP INTER BKK - DMK
**-DY II 3.00
**-HU II 1.30 ALL - PEK
**-HU II 1.30
**-JQ II 1.30
**-KE II 1.15
**-LH II 1.15
**-LY II 1.15
**-MU II 1.45
**-NX II .45
**-PK II 2.00
**-PR II 1.50
**-QF II 1.30 ALL - FLT 200 - 299
**-RA II 2.00
**-TG II SUP ALL - FLT 3400 - 3499 INTER BKK - DMK
**-TK II 1.15
**-TZ II 1.30
**-UA II SUP ALL - FLT 1 - 9999
ALL - KOREA DEM PEOPLES RE
**-UA II SUP ALL - FLT 1 - 9999 ALL - SYRIA
**-UA II SUP ALL - FLT 1 - 9999
KOREA DEM PEOPLES RE - ALL
**-UA II SUP ALL - FLT 1 - 9999 SYRIA - ALL
**-UU II 1.15
**-XF II 2.00
**-ZH II 3.00
**-3K II 2.30
**-9W II 1.15
BI-** II 1.15
BV-** II 3.00
DD-** II SUP INTER DMK - BKK
DY-** II 3.00
HU-** II 1.30 PEK - ALL
HU-** II 1.30
IR-** II 3.30
JQ-** II 1.30
KE-** II 1.15
MU-** II 2.00
OZ-** II 1.15
PK-** II 2.00
PR-** II 1.50
QF-** II 1.30 FLT 200 - 299 - ALL
RA-** II 2.00
TG-** II SUP FLT 3400 - 3499 - ALL INTER DMK - BKK
TZ-** II 1.30
UA-** II SUP FLT 1 - 9999 - ALL
ALL - KOREA DEM PEOPLES RE
UA-** II SUP FLT 1 - 9999 - ALL ALL - SYRIA
UA-** II SUP FLT 1 - 9999 - ALL
KOREA DEM PEOPLES RE - ALL
UA-** II SUP FLT 1 - 9999 - ALL SYRIA - ALL
UU-** II 1.15
XF-** II 2.00
3K-** II 2.30
9W-** II 1.15
**-** II 3.30 INTER BKK - DMK
**-** II 3.30 INTER DMK - BKK
Klicka för att utvidga...
 
Jag hade en bokning på gång SIN-BKK-USM med SQ och TG med Amex 2-4-1 Eurobonus men agenten hävdade med en dåres envishet att det var 1h15m som gällde för alla anslutningar på BKK.

SQ-TG ID 1.10 ALL - USM står det i Expertflyer..

Jag hänvisade såklart till expertflyer och agenten kollade även med supervisor.
Men näpp, det var 1h15m som gällde

Så MCT verkar inte alltid gälla..
 
agehall skrev:
Korrekt. M i MCT står ju för "Minumum" - det finns inget som säger att ett bolag måste acceptera så korta byten.
Klicka för att utvidga...
Absolut, men hur ska man då kunna planera?

Bolag A vill boka med 1h20m byte och bolag B vill gärna att man ha 1h50m.
Det blir rörigt för alla resenärer att planera
 
henke12 skrev:
Absolut, men hur ska man då kunna planera?

Bolag A vill boka med 1h20m byte och bolag B vill gärna att man ha 1h50m.
Det blir rörigt för alla resenärer att planera
Klicka för att utvidga...
Därför ska du köpa flyg på samma bokning. Med olika bokningar spelar det ingen roll vad MCT är. Missar du anslutning på olika bokningsr pga sent inkommande flyg spelar det ingen roll hur mycket tid du la in för byte.
 
henke12 skrev:
Absolut, men hur ska man då kunna planera?

Bolag A vill boka med 1h20m byte och bolag B vill gärna att man ha 1h50m.
Det blir rörigt för alla resenärer att planera
Klicka för att utvidga...
Dessa undantag står i Minimum Connection TIme, man kan se detta på t ex ExpertFlyer.
Om det inte står något undantag om din kombination (t ex QF-QF: 01:30) då gäller standard MCT.
 
Dr. Miles skrev:
Dessa undantag står i Minimum Connection TIme, man kan se detta på t ex ExpertFlyer.
Om det inte står något undantag om din kombination (t ex QF-QF: 01:30) då gäller standard MCT.
Klicka för att utvidga...

Precis,
Men enligt SAS Tallinn verkade de inte jobba med undantagen.
Det tyckte jag var konstigt,
Mct regler är ju oerhört tydliga!

Kan inte förstå varför SAS inte vill/kan sälja en biljett med giltigt byte enligt mct.
De har väl inget att förlora på det!?
 
Last edited:
JohanA skrev:
Därför ska du köpa flyg på samma bokning. Med olika bokningar spelar det ingen roll vad MCT är. Missar du anslutning på olika bokningsr pga sent inkommande flyg spelar det ingen roll hur mycket tid du la in för byte.
Klicka för att utvidga...


Detta gäller samma bokning, Ville boka SIN-BKK-USM på samma bokning med SQ som ansluter till TG vilket är ett giltigt undantag enligt MCT (Iaf på expertflyer). 1h10m istället för normala 1h15m

Är helt medveten om att man är "own his own" på separata biljetter. Då kanske inte ens 48h räcker ;)
 
henke12 skrev:
Detta gäller samma bokning, Ville boka SIN-BKK-USM på samma bokning med SQ som ansluter till TG vilket är ett giltigt undantag enligt MCT (Iaf på expertflyer). 1h10m istället för normala 1h15m

Är helt medveten om att man är "own his own" på separata biljetter. Då kanske inte ens 48h räcker ;)
Klicka för att utvidga...
Det är kanske så att om det finns två motstridiga siffror så gäller "längsta tidintervallet".

T ex, standard Minimum Connection Time (MCT) för international->domestic är 01:15
och
international->domestic med kombination av Singapore Airlines->THAI är 01:10

Då antar jag att längsta MCT, i detta fall, 01:15 är giltig MCT, i alla fall så gissar jag.

Kod: 
Minimum Connect Times
STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE   1.15  1.15  1.15  1.15
OFFLINE  1.15  1.15  1.15  1.15
** OR * ARE ALL
SQ-TG ID  1.10 ALL - CEI 
SQ-TG ID  1.10 ALL - CNX 
SQ-TG ID  1.10 ALL - HDY 
SQ-TG ID  1.10 ALL - HKT 
SQ-TG ID  1.10 ALL - KBV 
SQ-TG ID  1.10 ALL - USM 
**-TG ID SUP   ALL  - FLT 3400 - 3499 INTER BKK - DMK 
**-TG ID  1.15 
**-** ID  3.30 INTER BKK - DMK 
**-** ID  3.30 INTER DMK - BKK
[/quote]
 
You must log in or register to reply here.
Toppen