MH370 från Malaysia Airlines med 239 passagerare saknas

Nackdelen med detta system är att det inte är ett autonomt system utan integrerat med andra system i flygplanet, vilket det måste vara med tanke på funktionen. Man får utgå från att det är gjort på säkraste sättet så att det inte slås ut av fel i angränsande system och att kriterierna för att starta nödsändaren är helt säkra. Det bör ju inte heller gå att manuellt stänga av systemet när flygplanet är i luften. Denna nödsändare måste ju starta innan flygplanet havererar till skillnad mot befintliga nödsändare som aktiveras först när flygplanet går i backen eller vattnet.



Det är bra att man äntligen verkar ha löst detta med att kunna följa ett flygplan hela flygvägen så vi inte får fler MH370 händelser.
 
Ny serie på Netflix nu om MH370. Väldigt spännande även om det tyvärr fortfarande bara är teorier.
 
Jag läste några intressanta och kritiska inlägg på Reddit om denna dokumentär. Till exempel att en av huvudpersonerna som de intervjuar spinner totala konspirationsteorier, speciellt vad gäller radarteknik etc. Det vill säga tekniskt omöjliga saker som enligt experter inom området inte är möjligt, har Netflix låtit läggas ut utan någon som helst kritik.



Jag är inte alls tillräckligt insatt in tekniker för att säga bu eller bä, men här är två trådar om saken:




https://www.reddit.com/r/aviation/comments/11m1nza



https://www.reddit.com/r/netflix/comments/11lvvx6


Någon som kan tolka de kritiska skriverierna och ge lite input?
 
Den är precis som ”dokumentären” om Estonia, foliehattar som sprider konspirationsteorier som folk sväljer med hull och hår utan uns till källkritik. Tyvärr gott om det i dagens samhälle, bara se t.ex kostdoktorn, Jordan Peterson eller cowspiracy.
 
Instämmer, dock med tillägg att Estonia-dokumentären hade gjort egen forskning och kanske hade nåt nytt att komma med. Istället för att vara rena fåtöljforskare som fallet verkar vara här.



Kanske lite O/T så ursäkt för det.
 
Såg Netflix-dokumentären häromdagen. Vissa delar av den var såklart intressant. Slås dock ofta av att konspirationsteoretikerna påstår att "det finns inga bevis för den officiella förklaringen", medan anledningen till det är att de påstår att bevisen som faktiskt finns bara är påhittade. För att sedan påstå att något gått till på ett helt annat sätt, givetvis endast byggt på spekulation utan bevis för det. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Även om det i vissa fall inte är klarlagt vad som faktiskt hänt så förstår jag inte hur vissa kan köpa deras förklaring rakt av trots att den oftast är mer byggd på ren spekulation än officiella förklaringar, men framställt som att det är en sanning.
 
Har sett två avsnitt av dokumentären och får instämma att det görs alldeles för mycket bombastiska påståenden som inte hör hemma i en seriös dokumentär. Det här är skräpunderhållning i bästa fall.
 
Kan instämma av egen erfarenhet gällande AWACSen. Awacs har självklart EW utrustning (esm) men INTE störning (jamming). Precis som han skriver så skulle man störa ut sig själv. Radaren i planet är ju en roterande dome. Finns endast ESM för situational awareness, IFF/combat-id och hot-varnare. Allt detta samlas såklart in men offensiva EW saknas. (allt jag nämner är öppet för övrigt).
 
Jag är inte ens så gammal, men man kan ju knappt se på tv längre.. allt som produceras måste vara häpnadsväckande och wow faktor.. inte så konstigt dock då alla sociala medier stories kokar huvet på folk.. men jag är inte bitter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
10 års jubilæum for et af flyhistoriens største mysterier




img_526569679396124905.jpg




For ti år siden forsvandt MH370 pludseligt fra radaren. I dag er det stadig et af flyhistoriens største mysterier

Et fly fra Malaysian Airlines forsvandt på mystisk vis fra radaren i 2014 og er endnu ikke fundet.


favicon.ico


www.dr.dk
 
Vet inte om ordet jubileum kan tolkas annorlunda på danska, men det känns inte som rätt ord. SVT visar idag (11 mars) en dokumentär






1709630382




Vart tog MH370 vägen?

Tio år har gått sedan det malaysiska flygplanet MH370 lyfte från Kuala Lumpur och försvann från radarn för gott. Allt tyder på att planet fortsatte sin färd under flera timmar, men att ingen fick kontakt med besättningen. Med hjälp av ledtrådar som elektroniska spår och vrakrester nystar nu ett...


favicon.dbf3fbed.ico


www.svtplay.se
 
AABack2ARN skrev:Vet inte om ordet jubileum kan tolkas annorlunda på danska, men det känns inte som rätt ord. SVT visar idag (11 mars) en dokumentärVart tog MH370 vägen?Tio år har gått sedan det malaysiska flygplanet MH370 lyfte från Kuala Lumpur och försvann från radarn för gott. Allt tyder på att planet fortsatte sin färd under flera timmar, men att ingen fick kontakt med besättningen. Med hjälp av ledtrådar som elektroniska spår och vrakrester nystar nu ett...www.svtplay.seKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack för tipset, väl värd att se!
 
3c6c3270-04b9-11f0-97d3-37df2b293ed1.jpg




MH370: Malaysia green-lights new search for wreckage in Indian Ocean

Malaysia's cabinet approves a fresh search for the missing plane by exploration firm Ocean Infinity.


favicon-32x32.png


www.bbc.com






"The Malaysian cabinet has approved a fresh search for the wreckage of Malaysia Airlines flight MH370, more than a decade after the aircraft vanished.



The search will cover a 15,000 sq km area in the southern Indian Ocean, under a "no find, no fee" agreement with the exploration firm Ocean Infinity.



The company will receive $70m (£56m) if the wreckage is found, transport minister Loke Siew Fook announced."



"A 2018 search for the wreckage by Ocean Infinity under similar terms ended unsuccessfully after three months."



"In December, Malaysia's government agreed in principle to resume the search. However, the final negotiations were not completed until March.



Malaysia's final approval on Wednesday will now allow the search to begin."
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top