Maximera Göteborg-Tunis i business class

[EBGGOT]

Eller skaffa bmi Diamond Club. Turkish Airlines(TK) D klass ger 200% där också, men det gör mer nytta där än på Miles & More.

Jo, men jag reser faktiskt mest med LH och LX därav känns det mer naturligt att vara mer hos M&M. Så länge jag reser som jag gör så känns inte 100,000 gränsen som ett problem ...

Känns lite tråkigt att att lämna EB men man måste ju maximera intjäningen....

 

[Dr. Miles]

Om du kan tjäna 100,000 status miles på Miles & More, kan du säkert göra det på bmi Diamond Club.

bmi Diamond Club(bmi DC) erbjuder extra generösa villkor för dem som har kvalificerat sig till Guld, men fortsätter flyga mer.

bmi DC Guldmedlemmar som redan har tjänat 55.000 status miles EFTER Guldkvalificering, konverterar de alla status miles till dubbla användbara miles(de kallar dem "Destination miles").

Här är ett exempel:
Du flyger Frankfurt-Los Angeles(5.806 miles) med Lufthansa Z klass biljett T/R. Du kan tjäna 23.224 status miles.
Men om du har redan tjänat 55.000 status miles efter att du har blivit Guldmedlem, du får 46.448 användbara miles(+ 25% av basmiles som Guldmedlem = 5.806 miles. Totalt 52.254 användbara miles)

Som du ser, bmi DC är mycket generösa när du flyger i premiumkabiner och sklinad ifrån Miles & More, de är generösa även vid användning av miles.

 

[EBGGOT]

Om du kan tjäna 100,000 status miles på Miles & More, kan du säkert göra det på bmi Diamond Club.

bmi Diamond Club(bmi DC) erbjuder extra generöst villkor för de som har kvalificerat sig till Guld, men fortsätter flyga mer.

bmi DC Guldmedlemmar som redan har tjänat 55.000 status miles EFTER Guldkvalificering, konverterar de alla status miles till dubbla användbara miles(de kallar den "Destination miles").

Här är ett exempel:
Du flyger Frankfurt-Los Angeles(5.806 miles) med Lufthansa Z klass biljett T/R. Du kan tjäna 23.224 status miles.
Men om du har redan tjänat 55.000 status miles efter att du har blivit Guldmedlem, du får 46.448 användbara miles(+.25% av basmiles som Guldmedlem = 5.806 miles)

Som du ser, bmi DC är mycket generös när du flyger i premiumkabiner och sklinad ifrån Miles & More, de är generös även vid användning av miles.

Får nog ta en koll på BMI.... tack för tipset!

 

[Dr. Miles]

Du kan också titta på vår guide: Jämförelse mellan bmi Diamond Club och US Airways Dividend Miles

 

[Jacob]

En vanlig Lufthansa Business class biljett(Fare basis: ZRCSW) kostar 14.050 SEK + skatter för T/R.
Den tillåter routing som nedan:

Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

Dock värt att nämna att man får mer poäng om man istället väljer ett SAS flyg mellan Sverige och Tyskland. Alla SAS flyg Skandinavien-Tyskland har även Lufthansa flygnummer och kan alltså inkluderas på en Lufthansa biljett.

Samlar man poäng i Eurobonus ger en flygning Stockholm-Frankfurt 1600 poäng om man flyger Lufthansa i business class medan samma flygning i SAS business class ger 2400 poäng (3000 poäng som EBG).

Så jag skulle nog snarare se till att flyga GOT-ARN-FRA-TUN och se till att båda flygningarna ARN-FRA och FRA-ARN är med SAS.

 

[EBGGOT]

AHO, tillåter TK att man flyger GOT-ARN-IST-TUN? När man skall ändå skall övernatta Istanbul kan man ju försöka klämma in en extra flygning den dagen....

 

[Gnopps]

AHO, tillåter TK att man flyger GOT-ARN-IST-TUN? När man skall ändå skall övernatta Istanbul kan man ju försöka klämma in en extra flygning den dagen....

Tyvärr inte. TK brukar vara rätt restriktiva med sina biljetter. GOT-TUN får endast vara direktflyg GOT-IST och IST-TUN.

 

[Dr. Miles]

Tyvärr nej. Precis som Gnopps har redan skrivt, Turkish tillåter routing endast som Göteborg-Istanbul-Tunis vv.

Men med ungefär samma budget kan du ha två separata Lufthansa biljetter.
Du kan använda följande kommandot på ITA Software.
Som Jacob föreslog, du kan flyga med SAS opererad flyg mellan Göteborg-Köpenhamn och Köpenhamn-Frankfurt.


GOT-CDG
lh CPH lh lh /F LH..ZFF69D0
CDG-GOT
lh CPH lh lh /F LH..ZFF69D0

CDG-TUN
os vie os fra lh /F LH..ZRCFR
TUN-CDG
lh fra os vie os /F LH..ZRCFR

 

[EBGGOT]

Tyvärr nej. Precis som Gnopps har redan skrivt, Turkish tillåter routing endast som Göteborg-Istanbul-Tunis vv.

Men med ungefär samma budget kan du ha två separata Lufthansa biljetter.
Du kan använda följande kommandot på ITA Software.
Som Jacob föreslog, du kan flyga med SAS opererad flyg mellan Göteborg-Köpenhamn och Köpenhamn-Frankfurt.


GOT-CDG
lh CPH lh lh /F LH..ZFF69D0
CDG-GOT
lh CPH lh lh /F LH..ZFF69D0

CDG-TUN
lh lh lh /F LH..ZRFFR
TUN-CDG
lh lh lh /F LH..ZRFFR

menar du biljett 1:
GOT- CPH -FRA-CDG

Biljett 2:
CDG- FRA - TUN

??

 

[Dr. Miles]

menar du biljett 1:
GOT- CPH -FRA-CDG

Rätt

Biljett 2:
CDG- FRA - TUN

??

Typ: CDG-VIE-FRA-TUN

Tillåtna routingar för CDG-TUN fare:

• PAR-(LH/OS/SN)-VIE/BRU-(LH/OS/SN)-FRA/MUC/DUS/ZRH-(LH/OS/SN/BD)-TUN
  
  
  
• PAR-FRA/HAM/DUS/NUE/MUC/STR/HAJ/MIL-(LH/OS/SN)-FRA/MUC/DUS/ZRH/VIE/BRU-(LH/OS/SN/BD)-TUN

Eftersom Lufthansa gruppen har bara Frankfurt-Tunis rutt till/från Tunis, sista sträckan måste det vara FRA-TUN.