Lufthansas VD chockad

Lufthansa är ett bolag med potential och kommer (troligtvis) återhämta sig. Men aktier är ett spel för den med is i magen och man får göra egna bedömningar.
 
Potential är ett intressant ordval...

Fakta är iaf att Lufthansa Group är ett av få bolag som i princip enbart visat svarta siffror sedan 2004. Två förlustår finns med väldigt marginell förlust.
 
Arnel skrev:Lufthansa är ett bolag med potential och kommer (troligtvis) återhämta sig. Men aktier är ett spel för den med is i magen och man får göra egna bedömningar.Klicka för att utvidga...


Det ligger kanske en del i det. Det jag ironiserade över var att jag har svårt att hitta något i den bifogade artikeln som pekar på potential i just Lufthansa, men så är jag ju visserligen ingen aktieexpert...
 
Aktiekurserna för Lufthansa (blå) vs. Ryanair (orange). Vet vad jag skulle satsa på...





upload_2016-8-26_20-24-28-png.55614
 
Vete fasen om man ska satsa på flygbolagsaktier över huvud taget... Det är roligare att flyga för pengarna!
 
Om jag har räknat rätt (rätta mig om jag har fel) så var vinsten för Q1-Q2 2016 0,92 Euro per aktie. På ett helår blir det 1,84 Euro per aktie. Idag stängde aktien på 10,38 vilket ger ett P/E-tal på 5,6 så att aktien har tagit rejält med stryk råder det inget tvivel om. Men jag misstänker att ledningen har överdrivit situationen lite för att få personalen att tänka efter både en och två gånger innan de strejkar igen. Man ska komma ihåg att Lufthansa är ett seriöst drivet flygbolag och inte något Kalle Anka-flygbolag (som det går 13 på ett dussin nu för tiden) så jag ser ett klart köpläge.
 
Budgetresenär skrev:Om jag har räknat rätt (rätta mig om jag har fel) så var vinsten för Q1-Q2 2016 0,92 Euro per aktie. På ett helår blir det 1,84 Euro per aktie. Idag stängde aktien på 10,38 vilket ger ett P/E-tal på 5,6 så att aktien har tagit rejält med stryk råder det inget tvivel om. Men jag misstänker att ledningen har överdrivit situationen lite för att få personalen att tänka efter både en och två gånger innan de strejkar igen. Man ska komma ihåg att Lufthansa är ett seriöst drivet flygbolag och inte något Kalle Anka-flygbolag (som det går 13 på ett dussin nu för tiden) så jag ser ett klart köpläge.Klicka för att utvidga...


Så, då är frågan: köper Du?
 
Budgetresenär skrev:Men jag misstänker att ledningen har överdrivit situationen lite för att få personalen att tänka efter både en och två gånger innan de strejkar igen.Klicka för att utvidga...


Säkerligen, för veckans Lufthansa-nyhet i Tyskland är att något kabinförbund gått med på ett avtal och att det nu bara återstår att få med piloterna. Dock verkar just denna nyhet i tråden inte tagits upp alls i tyska medier, annat än konstaterande för månader sedan att alla attentat i Paris, Bryssel och Istanbul påverkat resmönstren.
 
Har dåliga möjligheter att hitta informationen från mobilen just nu:

Hur har Lufthansa det med utdelning? Gammalt bolag med ofta (några undantag) svarta siffror.



Annars är väl flygbolag som sagt inget vidare att satsa på. Skillnad förr när det ofta innebar shareholder perks (bara SAS numer?)

Kan säkert tjäna sig en hacka på Ryanair som ska dubbla trafikvolym på 5år, men inte direkt ett förstaval när jag investerar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hmm - intressant!



Inget jag kommer köpa men skaplig utdelning för en aktie som fluktuerar relativt lite (alltså ingen stor förlust om man säljer).



Problemet gällande just flygbolag tycker jag är att det kan gå väldigt snabbt utför (no pun intended). Bra 2004-2013 kan alltså vara -28% 2017.

Ett vulkanutbrott, fabrikationsfel på motorer, nya miljöregler (nära förestående).....Känns inte super.

Är väl inte ensam bransch om den problematiken, men då hellre en bransch där man också kan överaskas med +28% på ett år.
 
Trist att kronan är så svag nu. Vore trevligare att handla aktier i Euro om den låg under 9. Jag kör uteslutande index-fonder, men ett mindre innehav i Lufthansa vore en kul grej. Jag hittar inte LHA på Avanza dock. Nordnet verkar bättre på utländska aktier men jag vill ogärna sprida ut mina innehav på olika sajter.
 
Har alltid undvikit aktier i flygbolag pga bla: skrala marginaler, mördande konkurrens, ständigt tjafs med fack förbund o liknande, kunder som generellt är priskänsliga och ej spec lojala...osv, men kanske framförallt därför att det är en så extremt kapital intensiv branch. Däremot har jag investerat lite i flygplatsägare/operatörer bla Airport of Thailand AOT:Bangkok Stock Quote - Airports of Thailand PCL - Bloomberg Markets som har varit fantastiskt bra. Vad gäller det låga PE talet för flertalet flygbolag säger det mig endast hur ointressant det är för marknaden.
 
Har för mig att R Branson sa något i stil med att `säkraste sättet att bli miljonär på är att investera en miljard i ett flygbolag`.
 
Ciely skrev:Har för mig att R Branson sa något i stil med att `säkraste sättet att bli miljonär på är att investera en miljard i ett flygbolag`.Klicka för att utvidga...


Bästa sättet att göra en liten förmögenhet är att börja med en stor. Tror jag han sa
 
Back
Top