Lufthansa till Tel Aviv

M

martin-t

New member
Jag kommer resa med Lufthansa till Tel Aviv nu i september. Då jag flyttar dit så kommer jag ha med mig en hel del tungt och rätt skrymmande baggage.

Ni som rest mycket med dem, lönar det sig att resa i business class jämfört med ekonomi när det gäller hantering av baggaget? Kommer ha med mig en del ömtåliga saker, visserligen väl emballerat, men ändå.

Nu i ekonomi får man ju ändå mittensätet ledigt så man får ju en del komfortfördelar där också.
 
Martin T skrev:Nu i ekonomi får man ju ändå mittensätet ledigt så man får ju en del komfortfördelar där också.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Flög med LH förra veckan (inom EU) och det var inga blockerade mittensäten.



Angående flygplatsens hantering av bagaget tror jag inte det spelar nån roll vilken biljett du har. Hanteringen blir lika "varsam". data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ok då vet jag det!

Just nu skiljer det ca 800 spänn mellan economy och business med fördelen att den senare har lite mer baggage. Har du flugit på A321 neo?
 
Martin T skrev:Då jag flyttar dit så kommer jag ha med mig en hel del tungt och rätt skrymmande baggage.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
@Martin T Jag skulle rekommendera att du tar kontakt med Lufthansa och föranmäler ditt skrymmande baggage, så du inte får en överraskning när du checkar in. Det enda som fungerar är att få det skrymmande bagaget specificerat och skriftligt, tänk en "biljett" för bagaget.

Mitt "rekord", fem personer flög t/r med 38 kollin, med "bagagebiljett" för överkomlig peng, med billigaste economy fare med Brussels Airlines.
 
Fördelen med business är att man får ha tyngre bagage. Economy är 1x23 kg och business är 2x32 kg. Om prisskillnaden är 800 kr så blir det förmodligen billigare än eventuell avgift för extrabagage i economy.



Lufthansa är rätt hårda på maxmåtten per kolli, så kolla i förväg att du inte överskrider det.



Ledigt mittsäte i economy är väl avskaffat numera?
 
När jag såg seat mapen på Lufthansa så indikerade den att mittensätet inte var bokningsbart i hela kabinen.

800 i mellanskillnad och då är alla baggageavgifterna för economy inräknat.
 
Diamond-in-the-ruff skrev:@Martin TJag skulle rekommendera att du tar kontakt med Lufthansa och föranmäler ditt skrymmande baggage, så du inte får en överraskning när du checkar in. Det enda som fungerar är att få det skrymmande bagaget specificerat och skriftligt, tänk en "biljett" för bagaget.Mitt "rekord", fem personer flög t/r med 38 kollin, med "bagagebiljett" för överkomlig peng, med billigaste economy fare med Brussels Airlines.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vad säger man när jag ringer Lufthansa och vill ha kollit specificerat? Ska ta med mig min stationära dator då det trots allt är billigare att frakta den på flyget i en speciallåda i en väska än att köpa nytt.
 
Nu visste vi exakt vad vi skulle flyga med, vikt och storlekar, så vi inleder samtalet med att vi ska flyga med 38 kollin som väger 20-32 kg och tangerar 138 cm. Hur gör vi?



Vi föranmälde, vilket i princip betyder att vi förköpte bagageutrymme. Betydligt billigare än att betala för extra kollin och övervikt vid incheckningen. Flygbolaget var dessutom "generösare" och tillät oss, varje kolli upp till 32 kg.

Det finns gränser för skrymmande mått och de kollin som tangerade detta behövde finnas med på "biljetten", annars kunde de nekas incheckning.
 
Diamond-in-the-ruff skrev:Nu visste vi exakt vad vi skulle flyga med, vikt och storlekar, så vi inleder samtalet med att vi ska flyga med 38 kollin som väger 20-32 kg och tangerar 138 cm. Hur gör vi?Vi föranmälde, vilket i princip betyder att vi förköpte bagageutrymme. Betydligt billigare än att betala för extra kollin och övervikt vid incheckningen. Flygbolaget var dessutom "generösare" och tillät oss, varje kolli upp till 32 kg.Det finns gränser för skrymmande mått och de kollin som tangerade detta behövde finnas med på "biljetten", annars kunde de nekas incheckning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mitt största kolli har måtten 112 x 62 x 62 cm (längd, bredd, höjd) och var den största hockeybag jag kunde hitta på hjul. Det är också den som kommer väga mest, men inte mer än 32 kg.

Det andra kollit har normalvikt och längd. Max 32 kg. Har flugit med den väskan förut.

Businessclass har ju också 2x 8 kg i handbaggage som fördel.
 
Diamond-in-the-ruff skrev:Nu visste vi exakt vad vi skulle flyga med, vikt och storlekar, så vi inleder samtalet med att vi ska flyga med 38 kollin som väger 20-32 kg och tangerar 138 cm. Hur gör vi?Vi föranmälde, vilket i princip betyder att vi förköpte bagageutrymme. Betydligt billigare än att betala för extra kollin och övervikt vid incheckningen. Flygbolaget var dessutom "generösare" och tillät oss, varje kolli upp till 32 kg.Det finns gränser för skrymmande mått och de kollin som tangerade detta behövde finnas med på "biljetten", annars kunde de nekas incheckning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tänker också att jag ringer och bokar biljetten och förköper "larger and heavier" som jag antar att baggaget gäller?
 
Martin T skrev:Mitt största kolli har måtten 112 x 62 x 62 cm (längd, bredd, höjd) och var den största hockeybag jag kunde hitta på hjul. Det är också den som kommer väga mest, men inte mer än 32 kg.Det andra kollit har normalvikt och längd. Max 32 kg. Har flugit med den väskan förut.Businessclass har ju också 2x 8 kg i handbaggage som fördel.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ett sådant kolli är då inte tillåtet inom normala bagagekvoten med Lufthansa, summan av de tre måtten får inte överstiga 158 cm. Det kan bli en hög extrakostnad för det, så en mindre väska (eller två väskor) kan vara en idé.
 
fcx skrev:Ett sådant kolli är då inte tillåtet inom normala bagagekvoten med Lufthansa, summan av de tre måtten får inte överstiga 158 cm. Det kan bli en hög extrakostnad för det, så en mindre väska (eller två väskor) kan vara en idé.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kollade och såg att Lufthansa tar 75 euro för ett kolli som är större eller väger mer än 23 kg. 150 euro som är både större och tyngre. Maxmåttet är 159 cm till 292 cm. Då kommer mitt ena kolli vara på under 292 cm. Väskan är den enda som rymmer datorn.
 
Hur många väskor har du tänkt ta med totalt? Kan du lämna något och ta det nästa gång? Jag tänker att det är krångligt att hantera många bagage själv och en vagn tar ca fyra väskor. Varför skulle man vilja flytts med en stationär dator? Det finns inga totala garantier för att den tål resan/frakten. Sälj den och köp en ny för pengarna plus fraktkostnaden.
 
Berglund skrev:Hur många väskor har du tänkt ta med totalt? Kan du lämna något och ta det nästa gång? Jag tänker att det är krångligt att hantera många bagage själv och en vagn tar ca fyra väskor. Varför skulle man vilja flytts med en stationär dator? Det finns inga totala garantier för att den tål resan/frakten. Sälj den och köp en ny för pengarna plus fraktkostnaden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hade egentligen bara tänkt ta med 2 väskor. Saken är den att säljer jag datorn här så får jag en bråkdel av vad det skulle kosta att köpa en liknande ny i Israel då priserna är ca 40% högre än här. Visst, det är en risk att frakta datorn på det sättet, men betydligt billigare än t.ex. flygfrakt eller via DHL.
 
Blockerat mittsäte i economy är borttaget sen ett par månader tillbaka inom LH group i samband med maskkrav vad jag känner till.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top