Tror inte SAS skulle riskera att sjunka på ångorna in, utan dom har nog bränsle kvar, annars hade dom nog inte cirkulerat så länge över NY innan dom testade att landa när dom va nästan ensamma i luften, samt att IAD plockar nog ner planen efter behov, plan som gått direkt dit får nog vänta om det kommer några plan med mindre bränsle.Gör så!
Tänkte om det var mkt kö till IAD och dom inte får gå ner direkt
Misstänkte det. Var ju dessutom massa strul med försenade avgångar så antog att de inte vågade lasta massa frakt som evt skulle behövas lastas av ändå."Maks fuel og null frakt" skrevs det på ett annat forum ang. 903 & 907. De var nog förberedda på strul
Dessa
Dom svängde precis in på visual approach så nej. Inte än iallafall. Det rapporterades om windsheer on final.
Kopplade över till Ground frekvens på andra mobilen nu och 907 får taxa runt lite. Gate occupied.
