Kan detta stämma, angående BA780/1

Andreas Eriksson skrev:Edit: Vad händer om BA säljer ex 30 Business biljetter på en flygning med L-H kabinen?? Då kan man ju inte byta tillbaka till SH-kabinen då den bara har 26 stolar i CE?Klicka för att utvidga...


Då kommer de att kolla i manifestet efter BC.se medlemmar och flytta dem till sista raden i economy, där toaletten läcker och du har 29" seat pitch, givetvis utan kompensation. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Skämt åsido, det blir väl det vanliga när premiumkabiner är översålda, någon får ta en IVD och får ersättning för det. Klart definierat i EU261/2004.
 
Dom säljer även WT+ säten som Business. Öppnat upp på några av mina flighter.

Så fort dom öppnar upp WT+ sektionen så blockar dom rad 1-3 för guld i CW.

När bara är CW kabinen är öppen på seat map så blockerar de endast rad 1.
 
JensE skrev:Dom säljer även WT+ säten som Business. Öppnat upp på några av mina flighter.Så fort dom öppnar upp WT+ sektionen så blockar dom rad 1-3 för guld i CW.När bara är CW kabinen är öppen på seat map så blockerar de endast rad 1.Klicka för att utvidga...


Hoppas dom inte kastar bort mig från rad 3. (Betalt för sätet)

Har också WT+ säten på alla flygningar där det är CW nu.



Agehall // Blir en del att ersätta om dom säljer ut.. (48 stolar?)



Jag har aldrig varit med om överfullt plan någon gång, om alla vägrar det?

Fast det kanske är så bra kompensation att det alltid är folk som går med på det? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Plockar dom annars bara random? - typ x, y och c får inte åka med? Antar att dom utan status ligger risigt till.
 
24 CW stolar, samt 24 WT+ säten ger 48 potentiella Club Europe Pax. Har aldrig sett eller hört om att det skulle säljas så många CE biljetter mellan ARN-LHR. Andreas, som min fru brukar säga: "du oroar dig för mycket, det löser sig".



WT+ sätet är helt överlägset CE sätet btw data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag hade gärna haft ett WT+ säte varje gång över vanliga CE stolen.

Seatguru visar fel. A sidan i Club World på 767 är enda kabinen där man kan sitta framåt med fönsterplats. Därför 1A är så extremt populärt i denna maskin. Extra leg-room, direkt aisle access etc.
 
Det verkar vara ordinarie 767a imorgon då jag har fått 7K, medan det var CW konfigen förra veckan på Tisdag. Men än har inte incheckningen börjat så mycket kan hända fram till avgång. Fruktsallad imorgon igen tro ?
 
Så, hur många av oss åker BA781 16NOV och BA780 18NOV? Jag råkade boka in en planespottinghelg på LHR den helgen och råkade även boka CE data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Blir det en mini BC.se-träff ombord? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Då var det ändrat tillbaka till CE igen.. i alla fall på alla mina avgångar i November. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kan fortfarande gå tillbaka till CW kabinen men troligtvis inte.

Blev SH härom veckan för mig (var CW initialt) på båda vägarna.

Har en 767-resa även i Dec som fortfarande har long-haul seat map.



Fixade du biljetter till Arsenal-Tottenham Andreas?

Jag lyckades knipa en biljett data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Adamsson skrev:Så, hur många av oss åker BA781 16NOV och BA780 18NOV? Jag råkade boka in en planespottinghelg på LHR den helgen och råkade även boka CE. Blir det en mini BC.se-träff ombord?Klicka för att utvidga...
Jag är på båda dessa flighter.
 
JensE skrev:Kan fortfarande gå tillbaka till CW kabinen men troligtvis inte.Blev SH härom veckan för mig (var CW initialt) på båda vägarna.Har en 767-resa även i Dec som fortfarande har long-haul seat map.Fixade du biljetter till Arsenal-Tottenham Andreas?Jag lyckades knipa en biljettKlicka för att utvidga...


Kul!

Klart jag fixade biljett data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7... ställde mig i kö 30 minuter innan släppet så fick riktigt bra plats till och med då jag förmodligen var en av de första in att få välja bland de kvarvarande biljetterna.
 
JensE skrev:Jag är på båda dessa flighter.Klicka för att utvidga...


Jag är på 6 November till London: Ekonomiklass än så länge (har möjlighet att uppgradera för 800 SEK)

9 November till Stockholm (Club Europe)

16 November till London (Club Europe)

19 November till Stockholm (Club Europe)



(Givetvis alla med 780/1)
 
800 är ett givet val om du behöver TP eller inte har akut behov av dom 800 kronorna.

FYI min 767 12 november har även den ändrats till vanliga short-haul kärran. Antagligen går renovering av 767 kabiner snabbare än väntat. Men, det har ju ändrats tillbaka till LH förut.... lotto data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu var det inte BA780, men idag var BA778 LHR-ARN utbytt från den vanliga A321an till en longhaul 777a! Säkert en trevlig överrraskning för de få som flög i business, själv hade vi ekonomiklass och fick sitta i world traveller plus kabinen, rätt skönt att kunna sträcka ut sig lite efter en skumpig flight från östkusten (den sista innan Sandy kom). CW-kabinen var i princip helt tom sånär som på en 3-4 personer.
 
jth skrev:Nu var det inte BA780, men idag var BA778 LHR-ARN utbytt från den vanliga A321an till en longhaul 777a! Säkert en trevlig överrraskning för de få som flög i business, själv hade vi ekonomiklass och fick sitta i world traveller plus kabinen, rätt skönt att kunna sträcka ut sig lite efter en skumpig flight från östkusten (den sista innan Sandy kom). CW-kabinen var i princip helt tom sånär som på en 3-4 personer.Klicka för att utvidga...


Vissa har då tur... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Denna kärra kanske blev strandad pga inställda flygningar till New York och sattes in i brist på Airbus kärror?

Man får väl hoppas att man själv drabbas att något liknande utbyte i framtiden.
 
Idag var det B772 igen på BA780/781. Vore ju inte helt fel om det blev så oftare.
 
Back
Top