Kalmar Kommun och lokala näringslivet går ihop i ny utrikeslinje från Kalmar

T

test

New member
Kalmar kommun och Rikshem AB går in med 5,5 miljoner kronor vardera med målsättning att få på plats en ny flyglinje från Kalmar söderut. Kalmar Kommun anser att en utrikeslinje från Kalmar skulle främja både turistnäringen och näringslivet.




Vart den tilltänkta linjen skulle gå vill man inte gå in på i nuläget men troligtvis rör det sig om en linje till någon av de större tyska städerna.




Källa: Barometern
 
Min källa på Kalmar kommun tycker att det var lite väl mycket skjutet från höften, då flygplatsen troligen inte har kapacitet att för ytterligare linjer. Så det är möjligt att någon av de fem (lönsamma!) avgångarna till Stockholm per dag blir indragna.
 
nilsson skrev:Min källa på Kalmar kommun tycker att det var lite väl mycket skjutet från höften, då flygplatsen troligen inte har kapacitet att för ytterligare linjer. Så det är möjligt att någon av de fem (lönsamma!) avgångarna till Stockholm per dag blir indragna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


På vilket sätt skulle denna lågtrafikerade flygplats ha kapacitetsbrist? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kristofer skrev:Det må händaMen varför skulle flygplatsen dra in Kalmarflyg och SAS avgångar till Stockholm, fattar inte?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Flygplatsen lär inte göra det, men eftersom passagerarna skulle svika främst SAS så skulle den linjen behöva dras in eller minskas ner på antalet avgångar.
 
Eftersom det är Tegel flygplatsen som används i Berlin är Ryanair uteslutet.



En möjlighet är att det kort och gott blir Kalmarflyg som tar linjen. Valet av Berlin som destination innebär att transferpassagerare kanske inte är högsta prioritet, då hade man förmodligen valt någon annan tysk flygplats som Frankfurt eller München.
 
Jag tror som Jacob på Kalmarflyg. Visserligen har ju AirBerlin Dash400 som de väl bl a flyger på Visby med, men jag tror mer på något lokalt.
 
MarcusC skrev:Jag tror som Jacob på Kalmarflyg. Visserligen har ju AirBerlin Dash400 som de väl bl a flyger på Visby med, men jag tror mer på något lokalt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Ja, det känns ju rätt troligt. Lite som när Blekingeflyg har flugit charter till div destinationer i centraleuropa. Fast denna gången lite mer ordnat. Frågan är ju bara om de har underlag för två avgångar dagligen sex dagar i veckan. Jag är tveksam. KLR är ju inte direkt någon av Sveriges större flygplatser.




Är för övrigt Foursquare mayor på KLR, efter tre incheck runt påsk och en mellan jul/nyår. Det talar väl iaf lite om hur lite trafik det är på KLR?
 
AirBerlin med flera brukar väl inte nappa på denna typen av linjer heller ? De vill väl hellre lansera själva och utifrån sina egna bedömingar etc ?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top