Jumpseat eller cockpit?

vicce skrev:Då har du lyckats väl. Jag har suttit på klappen de gånger jag har varit bekant med styrman eller kapten, men aldrig lyckats annars.Klicka för att utvidga...



Det gjorde jag också dem 2 första gångerna 2009 då jag kände en styrman på Thomas Cook, men den 12-12-12 fick jag ett plötsligt infall och frågade om jag fick åka med och det var inga konstigheter. Sedan dess frågar jag varje gång jag flyger med SAS.
 
Aurora skrev:Du "kan" enda få signatur hos flygkapteinenMin 100ede tur med SAS foregikk på jumpseat og kapteinen spurte om jeg ikke hadde loggbok han kunne skrive i. Nå var han en bekjent av min nærmeste familie, hvilket var årsaken for jumpseating - men jeg tror ikke det er umulig å be om slikt om du vil nowadays. SAS-kapteiner er stort sett veldig veldig hyggelige menn (og en håndfull damer) med lang fartstid i bransjen og som enda har den "gnisten" i segKlicka för att utvidga...


Jag har fått instruktioner att när jag sitter jumpseat så ska jag säga att jag känner kaptenen ifall någon frågar.



Gäller väl helt enkelt att besättningen är snälla och har en väldigt bra dag just den dagen. Men nog verkar de gilla att ha flygintresserade i cockpiten.



Känner bara en pilot och han flyger för Norwegian på rutter jag aldrig åker, så den tjänsten har jag aldrig kunnat utnyttja.
 
SAS är aldrig omöjliga. Har hört att dom som de sägt bara har en "policy" att kapeten fattar beslutet. Dock inget strängt förbud mot utomstående i cockpit under flygning. Dock gäller ju ibland vissa regler i olika luftrum i länder. London är ett exempel med stränga förbud mot utomstående i cockpit!



Jag har flygit jumpseat 3 gånger av ungefär 10 frågningar. Jag är lite äldre så jag är inte den där "unga killen" som är flygintresserad så fråga och håll tummarna.
 
Mickey skrev:Jag har fått åka med 11 ggr i år och kommit fram till att man får åka med 3 av 4 ggr då man frågar.Klicka för att utvidga...



Måste dock ställa frågan, är det business/plus/whatevs"finfint" som du brukar flyga i så fall? Kommer även på tanken att, ta kort är ett no-no och även berätta om exakta flygningar där man fått sitta med. Så de i cockpiten "kanske kan råka illa ut" ifall en icke känd person får sitta med, för bevis efteråt har i princip ingen velat ha. Men fan, det är väl klart att det ska finnas ordning och regler på det.




Helt teoretiskt, är man kunnig inom någon slags kampsport/närkamp så kan man tog ta ut både styrman och kaptenen innan de hinner annonsera detta till någon.


Bara en tanke, men jag blir glad som en fan och nervös/energifull till tusen när jag får förfrågan om jag vill sitta med. Så sluta gärna inte med det, de flygbolag jag suttit på jumpseat hos.
 
olsson skrev:Måste dock ställa frågan, är det business/plus/whatevs"finfint" som du brukar flyga i så fall? Kommer även på tanken att, ta kort är ett no-no och även berätta om exakta flygningar där man fått sitta med. Så de i cockpiten "kanske kan råka illa ut" ifall en icke känd person får sitta med, för bevis efteråt har i princip ingen velat ha. Men fan, det är väl klart att det ska finnas ordning och regler på det.Helt teoretiskt, är man kunnig inom någon slags kampsport/närkamp så kan man tog ta ut både styrman och kaptenen innan de hinner annonsera detta till någon.Bara en tanke, men jag blir glad som en fan och nervös/energifull till tusen när jag får förfrågan om jag vill sitta med. Så sluta gärna inte med det, de flygbolag jag suttit på jumpseat hos.Klicka för att utvidga...


Jag flyger med SAS ungdom i bokningsklass V data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Brukar fota och filma med min iPhone 5 vilket aldrig har varit något problem. En kul grej som jag varit med om är att jag haft Janne Carlzons son bakom spakarna en gång.



Länkar till mina youtubeklipp också ifall någon är intresserad av att kolla.



SAS Boeing 737-600 landing at Landvetter airport - YouTube

SAS Boeing 737-600 take off from Arlanda Airport - YouTube

SAS Boeing 737-600 landing at Arlanda airport - YouTube

SAS Boeing 737-600 takeoff from Luleå airport - YouTube

a321 shortly after takeoff from antalya airport - YouTube

a321 takeoff from antalya airport - YouTube

a321 landing at Landvetter airport - YouTube
 
Enda gången jag fått gå in i cockpit har varit efter flygningen. Men du kan alltid fråga data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
vicce skrev:Brukar ni fråga CC, eller ber ni att få prata med kapten direkt?Klicka för att utvidga...


Det är olika varje gång. Senaste gången var jag först på boarding och då möte jag själv kaptenen på bryggan när han skulle ut för preflight check. Andra gånger pratar jag med pursern oftast om att få fråga kaptenen.



Har aldrig heller haft problem att filma i cockpit under flygningen.
 
simon_says91 skrev:SAS är aldrig omöjliga. Har hört att dom som de sägt bara har en "policy" att kapeten fattar beslutet. Dock inget strängt förbud mot utomstående i cockpit under flygning.Klicka för att utvidga...


Det er ikke bare en policy for SAS, det er noe som gjelder alle flygbolag. Kapteinen er øverste styringsmakt på flygplanet, og uansett om ATCs, FOs, CCs eller selveste CEOs i selskapet har lyst å sitte i cockpit (eller har lyst å ha venner familie i cockpit) så er det kapteinen som bestemmer det. Det er hans ansvar å vurdere om personen kan sitte i cockpit under en flight, siden det er captains responsibility å vurdere flightens sikkerhet på alle områder data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
TheNFlyer skrev:Hej! Jag är en sjukt flygintresserad 13 åring från stockholm. Jag ska nu på söndag flyga ner till ängelholm helt ensam. Tror ni att det är möjligt nu för tiden att man får bara gå in i cockpit och titta eller om man får vara med i jumpseat?Mvh NiklasKlicka för att utvidga...



Hur gick det? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top