Jag hyrde bil och fick...

[Dbodenfo]

Läst mycket skitrecensioner om Sixt Battery Park, hur var servicen och bilarna? Rena o fina?

Servicen var bra - dock var dem ca 20 personer och 10 av dem bara stod och snackade. väldigt amerikanskt så inga problem.

Sixt Diamond kortet gör ju lite att de kanske gav något mer leenden. Och att vi hade turen att att hamna med en grymt serviceminded kille.

bilen var rena-ish. Inte perfekta hittade både skräp och annat från tidigare kunder. Men när hyran är ca 50% lägre än att hyra från Hertz eller Avis så hade jag viss tolerans.

Inget fel på bilarna jag fick som skrivet en vinröd Escalade med Plåtar från Florida. Den var inte exklusive versionen men ändå full smetad. Mitt drömval hade varit CTS-V eller CT6:a men CT6 sa han är inne i 3 minuter sen är den uthyr och CTS-V med Corvette motorn hade de lagt i idé då vintertiden börjar nu och den har 635 hk på bakaxeln. Då väljer de att inte riskera en olycka.

men i huvud sak är jag gott nöjd med battery park - men att jämföra med att betala fullpris mot Hertz eller Avis på någon av flygplatsen och förbise pris skillnaden - då hade jag nog varit besviken.

 

[Patrik Rosenlöv]

Servicen var bra - dock var dem ca 20 personer och 10 av dem bara stod och snackade. väldigt amerikanskt så inga problem.

Sixt Diamond kortet gör ju lite att de kanske gav något mer leenden. Och att vi hade turen att att hamna med en grymt serviceminded kille.

bilen var rena-ish. Inte perfekta hittade både skräp och annat från tidigare kunder. Men när hyran är ca 50% lägre än att hyra från Hertz eller Avis så hade jag viss tolerans.

Inget fel på bilarna jag fick som skrivet en vinröd Escalade med Plåtar från Florida. Den var inte exklusive versionen men ändå full smetad. Mitt drömval hade varit CTS-V eller CT6:a men CT6 sa han är inne i 3 minuter sen är den uthyr och CTS-V med Corvette motorn hade de lagt i idé då vintertiden börjar nu och den har 635 hk på bakaxeln. Då väljer de att inte riskera en olycka.

men i huvud sak är jag gott nöjd med battery park - men att jämföra med att betala fullpris mot Hertz eller Avis på någon av flygplatsen och förbise pris skillnaden - då hade jag nog varit besviken.

Läst lite oroväckande som sagt, T.ex. Finns inga bilar för uthyrning även vid bokning eller bokningar som avbokas nära inpå.
Extra kostnader för att resa till andra delstater och liknande.

Men verkar ju ändå funka för de flesta, då ska jag överväga dem. Hur är det att köra ut från battery park och köra i NYC. Görbart eller kaos?

 

[Hachans]

Läst lite oroväckande som sagt, T.ex. Finns inga bilar för uthyrning även vid bokning eller bokningar som avbokas nära inpå.
Extra kostnader för att resa till andra delstater och liknande.

Men verkar ju ändå funka för de flesta, då ska jag överväga dem. Hur är det att köra ut från battery park och köra i NYC. Görbart eller kaos?

Min erfarenhet av Sixt i USA är lite blandad. Att tex hellre hålla en kund väntande i en halvtimme på bokad bilklass och samtidigt försöka sälja på uppgradering, samtidigt som uppgradering ska ingå i kundens medlemsnivå känns sådär.

 

[Nikje]

Extra kostnader för att resa till andra delstater och liknande.

Stämmer i många fall, kolla Rental Information - Sixt Car rental ungefär i mitten eller sök aktuell stat. 50 cent för varje mile kan bli en del..

 

[Dbodenfo]

Läst lite oroväckande som sagt, T.ex. Finns inga bilar för uthyrning även vid bokning eller bokningar som avbokas nära inpå.
Extra kostnader för att resa till andra delstater och liknande.

Men verkar ju ändå funka för de flesta, då ska jag överväga dem. Hur är det att köra ut från battery park och köra i NYC. Görbart eller kaos?

Har bara hyrt från dem 1 gång och det fanns massor med bilar och 1/1 gång är ju 100% utan problem men dock bara en gång.

Det var inte farligt att köra ut dock körde visserligen mer i tunnel precis utanför och landade i Brooklyn som var fel. Men snabb reset och 14 USD senare så var vi påväg. Frun är en duktig kartläsare (det var mitt beslut att köra ner i tunneln) och gav mig väldigt bra vägledning.

Jag åkte inte på någon extra kostnad förutom de som jag drog till med själv. Vi körde upp till Maine och det blev en massa EZ-pass dragningar. Sen kostade det 4 dollar/dag när jag la till det på plats istället för 8/day via hemsida.

Stämmer i många fall, kolla Rental Information - Sixt Car rental ungefär i mitten eller sök aktuell stat. 50 cent för varje mile kan bli en del..

Inget vi åkte på men kanske beror på att vi bara körde NY,NJ,VT,NH,ME och MA.

Min erfarenhet av Sixt i USA är lite blandad. Att tex hellre hålla en kund väntande i en halvtimme på bokad bilklass och samtidigt försöka sälja på uppgradering, samtidigt som uppgradering ska ingå i kundens medlemsnivå känns sådär.

Eftersom de inte kunde sälja på mig en uppgradering så kanske det var varför det gick smidigt för mig.

 

[Hachans]

Har bara hyrt från dem 1 gång och det fanns massor med bilar och 1/1 gång är ju 100% utan problem men dock bara en gång.

Det var inte farligt att köra ut dock körde visserligen mer i tunnel precis utanför och landade i Brooklyn som var fel. Men snabb reset och 14 USD senare så var vi påväg. Frun är en duktig kartläsare (det var mitt beslut att köra ner i tunneln) och gav mig väldigt bra vägledning.

Jag åkte inte på någon extra kostnad förutom de som jag drog till med själv. Vi körde upp till Maine och det blev en massa EZ-pass dragningar. Sen kostade det 4 dollar/dag när jag la till det på plats istället för 8/day via hemsida.



Inget vi åkte på men kanske beror på att vi bara körde NY,NJ,VT,NH,ME och MA.



Eftersom de inte kunde sälja på mig en uppgradering så kanske det var varför det gick smidigt för mig.

De lyckades inte med mig heller. Så jag stod där vid disken i en halvtimme och väntade med en lång kö bakom mig. Inte mitt val alltså, jag hade gärna satt mig och väntat!

 

[Patrik Rosenlöv]

Stämmer i många fall, kolla Rental Information - Sixt Car rental ungefär i mitten eller sök aktuell stat. 50 cent för varje mile kan bli en del..

Sådär ja, då skulle det funka för mina planer. Hela nordöstra regionen verkar ingå från NY

Har bara hyrt från dem 1 gång och det fanns massor med bilar och 1/1 gång är ju 100% utan problem men dock bara en gång.

Det var inte farligt att köra ut dock körde visserligen mer i tunnel precis utanför och landade i Brooklyn som var fel. Men snabb reset och 14 USD senare så var vi påväg. Frun är en duktig kartläsare (det var mitt beslut att köra ner i tunneln) och gav mig väldigt bra vägledning.

Jag åkte inte på någon extra kostnad förutom de som jag drog till med själv. Vi körde upp till Maine och det blev en massa EZ-pass dragningar. Sen kostade det 4 dollar/dag när jag la till det på plats istället för 8/day via hemsida.



Inget vi åkte på men kanske beror på att vi bara körde NY,NJ,VT,NH,ME och MA.



Eftersom de inte kunde sälja på mig en uppgradering så kanske det var varför det gick smidigt för mig.

Tur det gick vägen! Gick övertalningskampanjen ut över din hyrtid?

 

[Patrik Rosenlöv]

Kontor: Sixt Umeå Centralstation
Bokat via: Sixt.se
Bokade: Audi A3 Sportsback eller liknande (CWMR)
Gratis uppgradering: Ja
Fick: MB CLA 200 AMG Line Sedan (????)
Status på bokningen: Ingen

Någon som vet vad uppgraderingen kan ha för klass?

 

[samet]

Kontor: Arlanda
Bokat via: avis.se
Bokade: Fiat 500, grupp A
Gratis uppgradering: Ja
Fick: Audi Q3, class L
Status på bokningen: Avis President Club

 

[karho]

Kontor: Hertz Manchester Airport (MAN)
Bokat via: Hertz.com
Bokade: Midsize, Crossover, Auto Trans, Air Con - Toyota C-HR eller motsv. (Grupp L2)
Gratis uppgradering: Ja
Fick: Jaguar XE 2.0D (Grupp F6)
Status: Presidents Circle

£100 för ett dygn. Väldigt nöjd.