You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Inställt flyg -> ombokning -> försening -> ersättning?
- Thread starter johange
- Start date
SAS har ju inget med detta att göra, så vad någon sagt på deras kundtjänst är tyvärr vatten värt.Capa skrev:Hej kära forumvänner. Jag har ett ärende där jag har kört fast och behöver er vägledning.Vi skulle ha flugit ARN-ZRH-NRT med SWISS den 2 jan i år. Sträckan ZRH-NRT blev (flera månader innan avgång) senarelagd med 24h till den 3 jan 2023. Dock ändrade SWISS inte matarflygningen och trots idoga försök från min sida så fick vi 26h i Zürich natten mellan 2 och 3 jan. Här blev jag lovad ersättning mot uppvisande av kvitton (hotell, taxi, mat). Skickade in kvitton och allt sådant till Swiss den 17 januari i år. Har sökt dem massor med gånger via mail och telefon men jag kommer inte vidare och har nu tröttnat på dem. Ringde innan resan vid mer än ett tillfälle och förvissade mig om att det var såhär jag skulle göra, så allt är gjort enligt regelboken och jag har kvitton på alla utlägg. Detta borde vara en självklarhet att få ersättning för men jag når inte fram. Ringer jag till SWISS hänvisar det att claims måste ske via mail. Jag har ett ärende igång sedan 17 januari men de svarar inte via mail. Jag blev lovad ca 10v handläggningstid vilket nu är vida överskridet. Har även claimat hos SAS men kommer inte vidare där heller. Flera på SAS har hänvisat tillbaka till SWISS men några har sagt att vi kan lösa det om inte SWISS tar den, fyll bara i claim etc. Det har jag också gjort och även där händer det ingenting sedan i april. De bara hänvisar till ärendet via mail, men där får jag inga svar. Det verkar som om tredjepartshjälp kanske inte är aktuellt heller då de normalt inte hanterar just utläggsersättningar.Hur kommer jag vidare här? Det har nu gått ett halvår sedan flygningen och jag känner mig allt mer uppgiven. Vi var 6 personer som åkte så det är för mycket pengar för att bara strunta i. hur hade ni gjort? Är det något man kan gå till guldsupporten med?Klicka för att utvidga...
Har du betalat med kreditkort, se om de är villiga att göra något. Annars får du väl ligga på Swiss, tyvärr är de usla att ha att göra med så risk finns ju att du behöver dra det vidare.
Exakt så, det var därför jag blev positivt överraskad när flera av varandra oberoende agenter hos SAS sa något i stil med att "går det inte hos SWISS så kan du alltid skicka en claim till oss så hjälper vi till. Även om SWISS är operating carrier så är det ju ändå vi som har ställt ut biljetten." Det är ju som bekant SWISS som ska sköta detta men jag fick en (falsk) strimma av hopp.palmen skrev:SAS har ju inget med detta att göra, så vad någon sagt på deras kundtjänst är tyvärr vatten värt.Har du betalat med kreditkort, se om de är villiga att göra något. Annars får du väl ligga på Swiss, tyvärr är de usla att ha att göra med så risk finns ju att du behöver dra det vidare.Klicka för att utvidga...
Jag ska kolla med amex om det går att få ut någonting där, bra tips!
011430121 skrev:Gör en anmälan till ARN, där kommer ni få rätt, vägrar SWISS trotts detta, gå ni till Attunda tingsrätt det kommer att kosta 900kr men jag vågar satsa min sista krona på att ni kommer att vinna ärendet.Håll oss informerade.Klicka för att utvidga...
Härligt, tack för uppmuntrande ord! Så inte gå via tredje part alltså, utan köra själv? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Swiss har satt detta i system, man ska vara försiktigt med vad Swiss personal lovar. Det lovas ofta mycket på telefon eller på plats, men sen så.011430121 skrev:Gör en anmälan till ARN, där kommer ni få rätt, vägrar SWISS trotts detta, gå ni till Attunda tingsrätt det kommer att kosta 900kr men jag vågar satsa min sista krona på att ni kommer att vinna ärendet.Håll oss informerade.Klicka för att utvidga...
Sist jag drog ett vanligt förseningsärende till ARN så vägrade dom ta upp det. Dom hänvisade till den Schweiziska motsvarigheten eftersom försening var ifrån Zurich med 14 timmar. Det var en resa ARN- ZUR- JNB-WDH. Med start i Sverige så ARN borde ha tagit det..
Men prova med ARN men hoppas inte för mycket. Och den Schweiziska myndigheten står stadig på Swiss sida. Mitt fall var nästan nerlagt innan jag han skicka in underlaget. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Om jag har fattat det hela så om det är ut från Sverige så är det ARN som är den insans som handlägger ärendet.Rebel skrev:Swiss har satt detta i system, man ska vara försiktigt med vad Swiss personal lovar. Det lovas ofta mycket på telefon eller på plats, men sen så.Sist jag drog ett vanligt förseningsärende till ARN så vägrade dom ta upp det. Dom hänvisade till den Schweiziska motsvarigheten eftersom försening var ifrån Zurich med 14 timmar. Det var en resa ARN- ZUR- JNB-WDH. Med start i Sverige så ARN borde ha tagit det..Men prova med ARN men hoppas inte för mycket. Och den Schweiziska myndigheten står stadig på Swiss sida. Mitt fall var nästan nerlagt innan jag han skicka in underlaget.Klicka för att utvidga...
Fick idag besked att tredje part inte tar den här typen av ärendet då det inte direkt går att peka på en försening enligt EG-direktivet. Så när det gäller ersättning för utlägg som inte faller under EG-direktivet så får man sköta det själv. Ska testa med Amex och ARN. Återkopplar i tråden.
Både du och jag har nog uppfattat det korrek, men beslutet ifrån ARN var att dom inte tog upp det då förseningen skedde ifrån ZUR, och dom hänvisar till motsvarande myndighet i Schweiz data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Jag har kvar beslutet kan vara bra att ha011430121 skrev:Om jag har fattat det hela så om det är ut från Sverige så är det ARN som är den insans som handlägger ärendet.Klicka för att utvidga...
Fick nu återkoppling av AXA efter ett par veckors handläggning. Full ersättning betalas ut då detta var inom taket för maxbeloppet per resenär. Amex har med andra ord hanterat detta ypperligt så att jag kan släppa SWISS värdelösa hantering (eller snarare icke hantering) av ärendet.Capa skrev:Pratade med Amex (AXA) i förra veckan och de verkar välvilligt inställda. Ligger i kö hos dem nu, återrapporterar när jag får svar.Klicka för att utvidga...
Såg att en hemresa har blivit framflyttad en dag. SAS skickade info till mig om det i augusti, men har inte sett det förens nu. Går det fortfarande att be om återbetalning av hela biljetten? Har läst någonstans att man per automatik godkänner tidsändringen om man inte svarar på ett par dagar, vilket jag inte gjorde.
Brukar vara 14 dagar som fristen är om jag inte missminner mig! Efter 14 dagar anses ändringen vara accepterad.Henrik_B skrev:Såg att en hemresa har blivit framflyttad en dag. SAS skickade info till mig om det i augusti, men har inte sett det förens nu. Går det fortfarande att be om återbetalning av hela biljetten? Har läst någonstans att man per automatik godkänner tidsändringen om man inte svarar på ett par dagar, vilket jag inte gjorde.Klicka för att utvidga...
Mitt tips är att ringa och var ärlig (eller säg att det hamnat i spam-lådan typ) och berätta att resan inte blir bra om du missar en dag och kanske har du flyt och får full återbetalning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Svar ja!JAM(1)777 skrev:Fick ett inställt flyg igår 25/11 JFK-CPH med SAS på business reward pga för lågt däcktryck. Ombokad idag till Delta + KLM via AMS till CPH. Hade bokningsklass I på SAS-flyget, på Delta-flyget JFK-AMS är det klass J. Är det så att detta är revenue-biljett?Klicka för att utvidga...
Det där är kanon, saknar typ 3500p för att återkvalificera till Diamond och hade tanken att köpa level points.henke12 skrev:Svar ja!Klicka för att utvidga...
Skulle behöva lite hjälp, min sambo skulle flyga CPH-AMS-LIS med KLM, CPH-AMS blev så försenat pga dimma på AMS så hon missade anslutningsflyget till LIS som skulle gå 1235.
Hon blev ombokad med KLM 2110 från AMS till LIS. Detta var på tok för sent, och i stället så köpte vi en biljett med Vueling samma sträcka som skulle avgå runt 1520, vi ringde också och påtalade att vi ville behålla inbound-benen med KLM. Vilka möjligheter har vi till ersättning för en ny biljett med Vueling samt kommer någon EU-kompensation att ev. utgå? Tacksam för svar.
Hon blev ombokad med KLM 2110 från AMS till LIS. Detta var på tok för sent, och i stället så köpte vi en biljett med Vueling samma sträcka som skulle avgå runt 1520, vi ringde också och påtalade att vi ville behålla inbound-benen med KLM. Vilka möjligheter har vi till ersättning för en ny biljett med Vueling samt kommer någon EU-kompensation att ev. utgå? Tacksam för svar.
Väder brukar begränsa kompensationsmöjligheterna rejält.JAM(1)777 skrev:Skulle behöva lite hjälp, min sambo skulle flyga CPH-AMS-LIS med KLM, CPH-AMS blev så försenat pga dimma på AMS så hon missade anslutningsflyget till LIS som skulle gå 1235.Hon blev ombokad med KLM 2110 från AMS till LIS. Detta var på tok för sent, och i stället så köpte vi en biljett med Vueling samma sträcka som skulle avgå runt 1520, vi ringde också och påtalade att vi ville behålla inbound-benen med KLM. Vilka möjligheter har vi till ersättning för en ny biljett med Vueling samt kommer någon EU-kompensation att ev. utgå? Tacksam för svar.Klicka för att utvidga...
Att få ersättning för nya biljetten har nog större chans, men kommer knappast utan diskussion. Har ni någon dokumentation på att KLM vägrade boka annan väg än den de föreslog?
Tyvärr inte, fanns inte så många options om man inte valde Vueling. Då var det väl via AMS-CDG-LIS och det hade inte hjälpt att komma fram i någorlunda normal tid.pswe skrev:Väder brukar begränsa kompensationsmöjligheterna rejält.Att få ersättning för nya biljetten har nog större chans, men kommer knappast utan diskussion. Har ni någon dokumentation på att KLM vägrade boka annan väg än den de föreslog?Klicka för att utvidga...