Inställt flyg -> ombokning -> försening -> ersättning?

PRJml2ENIpiC1e3L skrev:Borde det inte bli 400 EUR eftersom försening är 3h50min? alltså mellan 3-4hÄr det mer än 4h så hade det blivit 600 EURKlicka för att utvidga...


Du har helt rätt och jag har nu redigerat. Men vill påstå att ersättning halveras vid mer än 3 men mindre än 4 för denna kategori av flighter.
 
andreas skrev:Du har helt rätt och jag har nu redigerat. Men vill påstå att ersättning halveras vid mer än 3 men mindre än 4 för denna kategori av flighter.Klicka för att utvidga...
Var så länge sedan jag fick ersättning men var det inte så att man kunde välja att få den i EB poäng, vilket var rätt fördelaktigt?
 
Förstår jag det rätt att man INTE har rätt till någon ersättning om extraordinära omständigheter råder? Jag flög precis YYZ-AMS med Air Canada men vi vände i luften och landade i Montreal pga ”medical situation onboard” för att sedan fortsätta till AMS. Förseningen gjorde att jag missade min (SAS) connection till ARN. De bokade om mig till KLM och total försening blir 2h55min (om KLM-flighten är i tid).



Utöver försening och helt förstörd nattsömn missar jag 1500-2000 EB poäng eller vad det nu hade blivit eftersom jag flyger KLM istället för SAS.



Värt att jaga något tror ni? Egentligen är det inte hela världen, jag hade tur i oturen som kunde bokas om, och självklart var det rätt att vända och landa om ngn fick en hjärtattack eller vad som nu hände. Men frågan är om jag har rätt till någon kompensation eller inte?
 
Rodnt skrev:Förstår jag det rätt att man INTE har rätt till någon ersättning om extraordinära omständigheter råder? Jag flög precis YYZ-AMS med Air Canada men vi vände i luften och landade i Montreal pga ”medical situation onboard” för att sedan fortsätta till AMS. Förseningen gjorde att jag missade min (SAS) connection till ARN. De bokade om mig till KLM och total försening blir 2h55min (om KLM-flighten är i tid).Utöver försening och helt förstörd nattsömn missar jag 1500-2000 EB poäng eller vad det nu hade blivit eftersom jag flyger KLM istället för SAS.Värt att jaga något tror ni? Egentligen är det inte hela världen, jag hade tur i oturen som kunde bokas om, och självklart var det rätt att vända och landa om ngn fick en hjärtattack eller vad som nu hände. Men frågan är om jag har rätt till någon kompensation eller inte?Klicka för att utvidga...
- Ingen EG261/2004 ersättning, oavsett orsak då Air Canada inte omfattas ex-Canada

- Förstörd nattsömn, ingen ersättning

- Missade EB-poäng, kanske! testa att maila sas och be om ORC (original route credit). Brukar gå utan problem med ren sas flygning. Oklart med Air Canada





Skönt ändå att du kom hemåt utan större förseningar och hoppas du får chans att sova ikapp!



Jag skulle lagt det på "shit happends"-kontot samt efterregistrera KLM-flygningarna till Flying Blue
 
henke12 skrev:Jag skulle lagt det på "shit happends"-kontot samt efterregistrera KLM-flygningarna till Flying BlueKlicka för att utvidga...
Har erfarenhet av liknande, där SAS bokade om mig till Finnair pga att mitt första leg blev så försenat att jag inte skulle hinna med leg 2 (leg 2 var också försenat visade det sig, så hade hunnit).

Så jag fick ORC hos SAS, men även Finnair gav mig poäng när jag la till mitt BA-konto vid transfer disken. Hade säker gått att göra i efterhand. Plåster på såret för 90 minuters försening. "Shit happens" är helt rätt tänkt här.
 
Inställt flyg idag SK1817 ARN-AGP. Jag ringde in och blev ombokad till imorgon istället med samma kärra. Enligt tabell kommer jag fram 24h och 40min senare än ursprunglig biljett. Har jag rätt till ersättning enligt EG261/2004? Damen på SAS hade ingen aning om anledningen till förseningen.
 
Capa skrev:Inställt flyg idag SK1817 ARN-AGP. Jag ringde in och blev ombokad till imorgon istället med samma kärra. Enligt tabell kommer jag fram 24h och 40min senare än ursprunglig biljett. Har jag rätt till ersättning enligt EG261/2004? Damen på SAS hade ingen aning om anledningen till förseningen.Klicka för att utvidga...


I grunden, ja.



Sas måste bevisa att det berodde på extraordinary circumstances för att "komma undan". I alla andra fall ska du få ersättning för eventuella utgifter plus kompensation.
 
Tack för @mha321 ! Jag har begärt ett förseningscertifikat men det verkar inte fungera än, kanske är för tidigt. Inga andra utgifter, taxin gick att avboka utan kostnad data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Blir nog svårt för SAS att hävda väderproblem som förutsättningarna ser ut idag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Då ARN-AGP är över 1500km men mindre än 3500km så tolkar jag det som 400 EUR / person för ett dygns försenad ankomst?
 
Capa skrev:Tack för@mha321! Jag har begärt ett förseningscertifikat men det verkar inte fungera än, kanske är för tidigt. Inga andra utgifter, taxin gick att avboka utan kostnad. Blir nog svårt för SAS att hävda väderproblem som förutsättningarna ser ut idag. Då ARN-AGP är över 1500km men mindre än 3500km så tolkar jag det som 400 EUR / person för ett dygns försenad ankomst?Klicka för att utvidga...
Ska de hitta något där så misstänker jag att de skyller på begränsningar på Arlanda pga att bana 1 är stängd. Men håll koll på andra avgångar - om alla andra flyg går som de ska så kan de knappast skylla på det.
 
Capa skrev:Tack för@mha321! Jag har begärt ett förseningscertifikat men det verkar inte fungera än, kanske är för tidigt. Inga andra utgifter, taxin gick att avboka utan kostnad. Blir nog svårt för SAS att hävda väderproblem som förutsättningarna ser ut idag. Då ARN-AGP är över 1500km men mindre än 3500km så tolkar jag det som 400 EUR / person för ett dygns försenad ankomst?Klicka för att utvidga...
Ja det är 400€ per person. Du behöver inget certifikat för att lägga krav på ersättning.
 
Ja du kan få €400, eller om du vill €800 i SAS-vouchers //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3.png
 
palmen skrev:Ja det är 400€ per person. Du behöver inget certifikat för att lägga krav på ersättning.Klicka för att utvidga...
Jag är i samma sits, med flyg från cph-alc. Finns det något sätt SAS hade kunnat neka kravet på ersättning? Flyget ställdes in kvällen innan avgång och vi kom till alc ca 30 timmar senare än om flyget hade gått som det skulle. Blev ombokade CPH-PMI-ALC dagen efter
 
filip23 skrev:Jag är i samma sits, med flyg från cph-alc. Finns det något sätt SAS hade kunnat neka kravet på ersättning? Flyget ställdes in kvällen innan avgång och vi kom till alc ca 30 timmar senare än om flyget hade gått som det skulle. Blev ombokade CPH-PMI-ALC dagen efterKlicka för att utvidga...
Ja, om det är extraordinära omständigheter så behöver de inte betala ersättning.
 
Väder kan vara en orsak som gör att de kan neka ersättning.
 
Jag är ju inte känd för att flyga SAS, men ibland så händer det ...typ en gång per år och sånär det alltid något strul. Detta fall så blev det nästan 4h försening till ARN 27/6 NCE-ARN.



Denna gång ska de inte få komma undan utan undrar var och hur man gör en EC claim ?
 
sembl skrev:Jag är ju inte känd för att flyga SAS, men ibland så händer det ...typ en gång per år och sånär det alltid något strul. Detta fall så blev det nästan 4h försening till ARN 27/6 NCE-ARN.Denna gång ska de inte få komma undan utan undrar var och hur man gör en EC claim ?Klicka för att utvidga...





EU261 Claim

If your flight was delayed or canceled because of us, you may be entitled to compensation. If you’re entitled to compensation, we will compensate you in accordance with the EU261 regulation.



www.flysas.com
 
Hej kära forumvänner. Jag har ett ärende där jag har kört fast och behöver er vägledning.



Vi skulle ha flugit ARN-ZRH-NRT med SWISS den 2 jan i år. Sträckan ZRH-NRT blev (flera månader innan avgång) senarelagd med 24h till den 3 jan 2023. Dock ändrade SWISS inte matarflygningen och trots idoga försök från min sida så fick vi 26h i Zürich natten mellan 2 och 3 jan. Här blev jag lovad ersättning mot uppvisande av kvitton (hotell, taxi, mat). Skickade in kvitton och allt sådant till Swiss den 17 januari i år. Har sökt dem massor med gånger via mail och telefon men jag kommer inte vidare och har nu tröttnat på dem. Ringde innan resan vid mer än ett tillfälle och förvissade mig om att det var såhär jag skulle göra, så allt är gjort enligt regelboken och jag har kvitton på alla utlägg. Detta borde vara en självklarhet att få ersättning för men jag når inte fram. Ringer jag till SWISS hänvisar det att claims måste ske via mail. Jag har ett ärende igång sedan 17 januari men de svarar inte via mail. Jag blev lovad ca 10v handläggningstid vilket nu är vida överskridet. Har även claimat hos SAS men kommer inte vidare där heller. Flera på SAS har hänvisat tillbaka till SWISS men några har sagt att vi kan lösa det om inte SWISS tar den, fyll bara i claim etc. Det har jag också gjort och även där händer det ingenting sedan i april. De bara hänvisar till ärendet via mail, men där får jag inga svar. Det verkar som om tredjepartshjälp kanske inte är aktuellt heller då de normalt inte hanterar just utläggsersättningar.



Hur kommer jag vidare här? Det har nu gått ett halvår sedan flygningen och jag känner mig allt mer uppgiven. Vi var 6 personer som åkte så det är för mycket pengar för att bara strunta i. hur hade ni gjort? Är det något man kan gå till guldsupporten med?
 
Back
Top