Inrikes i Italien via Tokyo

  • Thread starter Thread starter Bryant
  • Start date Start date
B

Bryant

Guest
Just nu går det att boka bl.a. MXP-NRT-FCO-BRI för 614:- med Alitalia. Du måste välja att åka tillbaka med vändande kärra, dvs du har 3.5h i Tokyo. Jag bokade min biljett igår och har fått den biljetterad.



Resan sker i eco och det finns biljetter i november och Januari, ev andra månader också men jag har inte kollat så noga.
 
Hittade du resan i ITA Matrix? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu snackar vi MR!



Går det att få till en biljett i business för lite mer än 614:- så är jag klart på att testa...
 
Hittade resan via ryktesspridning. Tror det kom från flyertalk från början. Man bokas i L, jag vet inte om det går att få tag i en C klass biljett. Däremot har Alitalia paid upgrade på vissa linjer från Milano till ett pris av 350-400EUR.



Jag tittade inte så noga på alla möjligheter under gårdagskvällen utan bokade in mig där en kompis bokat in sig. Jag hittade resan på kilroytravels.se.



Jag har ju fått den biljetterad, kan flygbolaget neka mig att använda biljetten alternativt boka om mig till en enna resa mellan MXP-BRI som inte går via NRT?
 
Bryant skrev:Jag har ju fått den biljetterad, kan flygbolaget neka mig att använda biljetten alternativt boka om mig till en enna resa mellan MXP-BRI som inte går via NRT?Klicka för att utvidga...
Ja, tekniskt har du köpt Milano till Bari.


Flygbolaget kan justera din routing när de ändrar sin tidtabell. Det har hänt för mig tidigare. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu har priset gått upp 20%data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7, men det är klart prisvärt fortfarande!




EDIT: Det var pga att mitt exempel har 4 flighter. Om man väljer Milano-Tokyo-Roma-Bari, blir det 614 SEK inkl. skatter.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot20120626_1-jpg.8185/




Kan vi åka till Narita och äta lite sushi här?



Transportband sushi, Narita Terminal 2(landside)


narita01.jpg






Om ni vill prova på lyxigare variant, så finns det också Sushiden (på Terminal 2, landside).
 
Bryant skrev:Hittade resan via ryktesspridning. Tror det kom från flyertalk från början. Man bokas i L, jag vet inte om det går att få tag i en C klass biljett. Däremot har Alitalia paid upgrade på vissa linjer från Milano till ett pris av 350-400EUR.Jag tittade inte så noga på alla möjligheter under gårdagskvällen utan bokade in mig där en kompis bokat in sig. Jag hittade resan på kilroytravels.se.Jag har ju fått den biljetterad, kan flygbolaget neka mig att använda biljetten alternativt boka om mig till en enna resa mellan MXP-BRI som inte går via NRT?Klicka för att utvidga...



Fare basis på biljetten är LSXOWN4 och baspriset är 15 EUR.




Routingregler:



Kod:


INDUSTRY FARE TYPE - PRO - ECONOMY PROMOTIONAL

MPM - EH VIA EASTERN HEMISPHERE



---------------------------------------------------------------



ROUTING 8000 *** TRAVEL MUST NOT BE DIRECT ***

De glömde att skriva MPM och routings, därför går det att routa via Tokyo.


Eftersom det står "VIA EASTERN HEMISPHERE", kan man inte routa via t ex Buenos Aires eller Los Angeles. Men via Beijing bör också fungera.




Appropå resa i Business class, har jar förstått att Alitalia har tagit bort Business class inom Italien. Därför finns det inga Business class priser mellan Milano och Bari heller. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
haha, lysande tips!


inte utan att ja blir lite peppad på att testa


dock lite drygt o bara vända i tokyo efter x antal timmar i luften - men de skulle ju varit bra för poängen




Edit: jag kollade Mars nu, inga problem att hitta 614 :-
 
Det går även att hitta MXP-CDG-SIN-CDG-BLQ-BRI för 2100. Då flyger man med AZ/AF, långlinjen flygs av AF A380
 
Man kan klämma in transfer max 8 timmar. Annars räknas det som stopover, i alla fall med denna pris.





Kod:


Milano-Bari O/W

Price: 15 EUR

Fare basis: LSXOWN



[Stopovers]

NO STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.

NO STOPOVER OCCURS IF PASSENGER TAKES NEXT

AVAILABLE FLIGHT WITHIN 8 HOURS.
 
Homer skrev:Intressant, L ger 100% med Delta, men även 50% med usla Flying Blue + eventuell elite bonushttps://www.klm.com/travel/se_en/flying_blue/earn_and_spend_miles/flying_blue_partners/index.htmKlicka för att utvidga...






FCO-NRT ger t/r 12.294 för FB Platinum, inrikes L klass verkar inte finnas men låt säga totalt 13.333

så om man reser 6ggr så får man en resa i business från Sverige till Rio för totalt ca 7.000kr* som bonus data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



*6*614+3.500kr (förutsätter att man utnyttjar Promo Awards)http://www.businessclass.se/skyteam...llaegg-pa-bonusresor-skyteam-2.html#post60070
 
Homer skrev:FCO-NRT ger t/r 12.294 för FB Platinum, inrikes L klass verkar inte finnas men låt säga totalt 13.333så om man reser 6ggr så får man en resa i business från Sverige till Rio för totalt ca 7.000kr* som bonus*6*614+3.500kr (förutsätter att man utnyttjar Promo Awards)http://www.businessclass.se/skyteam...llaegg-pa-bonusresor-skyteam-2.html#post60070Klicka för att utvidga...



Sitta i ekonomiklass nästan 30 timmar i sträck och göra det dessutom 6 gånger låter som ett liv som agehall? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Min kostade 750 SEK....rena rånet! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hur fungerar det om man skulle dra en no show på flighten tillbaka från NRT? Om man nu inte vill ta den som en MR utan en billig semesterresa till Tokyo? Någon som har erfarenhet av detta?
 
Viktormh skrev:Alltså hur lyckas ni hitta sådana här resor?Klicka för att utvidga...



Du kan gå in t ex Flybilletter til Norge og resten av verden - fly med Widerøe .


Välj "English" som språk
Välj "SEK" som valuta
Gå till "Advanced search"
Välj "Multi destination"
Skriv MXP och NRT på flight 1
Skriv NRT och BRI på flight 2
Datumen på flight 1 och flight 2 måste vara efter varanndra. Om flight 1 avgår 2012-OCT-08, flight 2 ska vara 2012-OCT-09.
Välj Economy på "Fare type"
Fylli AZ på fältet "These airlines only"
Klicka på "Search"
Om datumen du har valt har L klass på Alitalia flygningar, får du 630 SEK inkl. skatter som förslag.
 
Luchtii skrev:Hur fungerar det om man skulle dra en no show på flighten tillbaka från NRT? Om man nu inte vill ta den som en MR utan en billig semesterresa till Tokyo? Någon som har erfarenhet av detta?Klicka för att utvidga...



Teoretiskt har flygbolaget rätt att kräva mellanskillnad för Milano-Tokyo-Roma-Bari enkel och Milano-Tokyo enkel.


Om de verkställer det i verkligheten är en annan fråga.
 
Luchtii skrev:Hur fungerar det om man skulle dra en no show på flighten tillbaka från NRT? Om man nu inte vill ta den som en MR utan en billig semesterresa till Tokyo? Någon som har erfarenhet av detta?Klicka för att utvidga...



Kliver du av på Narita så kan det vara schysst att ge ett heads up till personalen att du inte tänker åka med tillbaka


Då slipper de fundera på vart du är när flighten ska gå osv.


Tanken slog mig också, ta en enkel med SAS hem eller nåt
 
Back
Top