Inget gratis bagage för statuskunder i Go Light

  • Thread starter Thread starter Fredrik
  • Start date Start date
Jag kunde inte bry mig mindre om det fanns sådana EBG. Eftersom de inte flyger ockuperar de inte heller loungen eller fast track. EBG är ett (väldigt nyttigt) arbetsverktyg för mig.
 
aldrighemma skrev:Den stora frågan är ju naturligtvis vad sas vill med sitt eurobonusprogram, idag kan du bli EBG utan att flyga en enda gång!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Frågeställningen "vad vill de?" och konstaterandet om att man kan få status utan att flyga, samt att det generellt gödslas med poäng i diverse kampanjer, påminner otäckt mycket om hur läget var och hur diskussionerna gick om Air berlin/topbonus för nåt år sedan..
 
Agö skrev:Jo, vi är ju några få som tycker det. Högre gränser, bättre förmåner.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jo, det är ett evigt tröttsamt hackande på andra resenärer.



Men FF-program är kassakor för flygbolagen på olika sätt. Även om det finns 40 000 miljarder guldkunder där många fått sina kort från andra så reser långt ifrån alla hela tiden, men den gången sällanresenärerna faktiskt ger sig ut så väljer de SAS för att de har någon form av kundkort. Det är de som SAS också vill åt.



Diamantresenärer oroar SAS mindre, för även om det är en ruskigt massa gnäll här om borttappade förmåner, är det antagligen väldigt få som faktiskt säger "fuck it, nu byter jag program" och gör det så länge SAS är ens lite bättre än konkurrenterna.
 
Hachans skrev:Jo, det är ett evigt tröttsamt hackande på andra resenärer.Men FF-program är kassakor för flygbolagen på olika sätt. Även om det finns 40 000 miljarder guldkunder där många fått sina kort från andra så reser långt ifrån alla hela tiden, men den gången sällanresenärerna faktiskt ger sig ut så väljer de SAS för att de har någon form av kundkort. Det är de som SAS också vill åt.Diamantresenärer oroar SAS mindre, för även om det är en ruskigt massa gnäll här om borttappade förmåner, är det antagligen väldigt få som faktiskt säger "fuck it, nu byter jag program" och gör det så länge SAS är ens lite bättre än konkurrenterna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, vi är alla medvetna om att saker och ting är bra för SAS, antingen för att det medför en kostnadslättnad eller för att det potentiellt inbringar intäkter. Det är dock inte samma sak som att det är bra för passagerarna och/eller Eurobonusmedlemmar. Hackande på andra resenärer? Det är ju endast sant om man är uppvuxen i tron att alla ska behandlas lika överallt, det kastlösa samhället. Det köper inte jag.
 
Hachans skrev:Jo, det är ett evigt tröttsamt hackande på andra resenärer.Men FF-program är kassakor för flygbolagen på olika sätt. Även om det finns 40 000 miljarder guldkunder där många fått sina kort från andra så reser långt ifrån alla hela tiden, men den gången sällanresenärerna faktiskt ger sig ut så väljer de SAS för att de har någon form av kundkort. Det är de som SAS också vill åt.Diamantresenärer oroar SAS mindre, för även om det är en ruskigt massa gnäll här om borttappade förmåner, är det antagligen väldigt få som faktiskt säger "fuck it, nu byter jag program" och gör det så länge SAS är ens lite bättre än konkurrenterna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man kan ju ur sitt eget perspektiv vrida och vända hur man vill. Den som flyger 60 inrikes per år kan säkert irritera sig på att många får sina guldkort väl enkelt genom att bara flyga long-haul några gånger per år.
 
Meningen med att ha guldkunder är att det ska vara en differentiering. Det ska vara skillnad på "folk och folk". Hela meningen är ju att ge något extra, något tillbaka, till de som trots allt plöjer in mer pengar till bolaget. Sällanresenären, som flyger någon gång, är inte en trogen eller lojal kund, självklart säljer SAS gärna en biljett även till denne, men att tro/räkna med att man ska få ta del av samma förmåner som de som varje vecka flyger eller de som åker långt ett par gånger per år, det är ohållbart.
 
Tycker det är trist att de inte åtminstone tog möjligheten att ta detta som en differentieringsmöjlighet mellan EBG och EBD.



Ett av de största misstagen som SAS har gjort här tycker jag dock är att de först tillät statusbagage på Go Light för att nu ta bort den förmånen. Tror att det för många hade varit lättare att acceptera att de inför en ny typ av fare, och att den inte tillåter incheckade väskor för någon - som på t.ex. Lufthansa. Nu blir det mycket mer tydligt att de tar bort en existerande statusförmån.
 
aldrighemma skrev:Amex Elite + MC Premium ger ju 32k sen är det väl bara att köpa 13k poäng?Annars kan man ju förstås köpa ett EBG direkt ocksåKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Totalpris 18500. Högst tveksam om någon, som då inte reser tillräckligt för att få guld på resorna, tycker det är värt det. I så fall kan väl den stackaren få ha sitt guldkort tänker jag.
 
Berglund skrev:Sällanresenären, som flyger någon gång, är inte en trogen eller lojal kundKlicka för att utvidga...
Click to expand...
En sällanresenär som flyger hundra procent med SAS är både mer trogen och mer lojal än en frekvent resenär som flyger femtio procent med SAS. Vem som är värdefullare eller lönsammare är dock en annan sak.
 
Agö skrev:Jo, vi är ju några få som tycker det. Högre gränser, bättre förmåner.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det du egentligen vill är att gränserna ska sänkas, eftersom du själv inte klarar av

att nå upp till nästa nivå, Pandion, som verkligen ger bättre förmåner.
 
Homer skrev:Det du egentligen vill är att gränserna ska sänkas, eftersom du själv inte klarar avatt nå upp till nästa nivå, Pandion, som verkligen ger bättre förmåner.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Intressant. Ger Pandion verkligen bättre förmåner?
 
Jönsson skrev:Man kan ju ur sitt eget perspektiv vrida och vända hur man vill. Den som flyger 60 inrikes per år kan säkert irritera sig på att många får sina guldkort väl enkelt genom att bara flyga long-haul några gånger per år.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Såklart,

de flesta som engagerar sig argumenterar för att gränsen ska gå direkt under deras eget resemönster. De är bara smarta nog att inte säga det öppet.
 
Fredrik skrev:Såklart,de flesta som engagerar sig argumenterar för att gränsen ska gå direkt under deras eget resemönster. De är bara smarta nog att inte säga det öppet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Personligen ser jag helst att gränsen går en bra bit över mitt eget resemönster och att det i gengäld leder till bättre förmåner. Det är endast en kvalitetsfråga i min värld, något att eftersträva.
 
Passar på att slänga in en snabbfråga, hur funkar det med skidor och pjäxbag vid go light? Jag fattar att jag nu som EBG kan ta med mig ett incheckat bagage (resa i februari) men hur funkar det om jag har både vanlig resväska att checka in samt skidutrustning(pjäxbag och skidfodral)?



Kan inte minnas att jag åkt go light tidigare så har aldrig haft detta problem men nu när jag vill åka så är det väldigt stor skillnad så vore trevligt att bara behöva köpa go light data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
johisco skrev:Passar på att slänga in en snabbfråga, hur funkar det med skidor och pjäxbag vid go light? Jag fattar att jag nu som EBG kan ta med mig ett incheckat bagage (resa i februari) men hur funkar det om jag har både vanlig resväska att checka in samt skidutrustning(pjäxbag och skidfodral)?Kan inte minnas att jag åkt go light tidigare så har aldrig haft detta problem men nu när jag vill åka så är det väldigt stor skillnad så vore trevligt att bara behöva köpa go lightKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Är biljetten bokad innan Jan 25, 2018, så är det korrekt att du får ta med dig 2 kollin som EBG.

Är biljetten däremot bokad efter Jan 25, 2018, är inget baggage inkluderat i Go-light biljetten. Oavsett status.

___________________



EDIT: My Bad, läste för snabbt. Som redan nämnt så ingår det fortfarande för samtliga resor som genomförs fr.o.m. nu fram till 7 Maj.
 
Ano skrev:Är biljetten bokadinnanJan 25, 2018, så är det korrekt att du får ta med dig 2 kollin som EBG.Är biljetten däremot bokadefterJan 25, 2018, äringetbaggage inkluderat i Go-light biljetten. Oavsett status.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
I detta fall så ingår fortfarande baggage eftersom resan sker innan förändringen genomförs (7 Maj)
 
Jag kanske var lite otydlig, - jag vet att det ingår ett incheckat bagage men undrar över ett incheckat bagage + skidfodral och pjäxbag.



Tänker att det kanske är bara ett incheckat som är fritt men att jag måste pröjsa för skidutrustningen då...?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top