IAG köper BMI - Nu är det klart!

dr-miles

New member
Lufthansa tänker sälja bmi



Eftersom jag har rekommenderat bmi Diamond Club till många här på BusinessClass.se, tycker jag att det är min skyldighet att informera eventuella risker om bmi Diamond Clubs framtid.






bmi har gjort 106 millioner punds förlust bara första halvåret i år och det ser ut som om Lufthansa är less på dem.


Lufthansa köpte bmi för att få tillgång till bmis sloträtt på London Heathrow. Men hittils har de inte lyckats att utnyttja den väl.




Största frågan för oss bonusresajägare är, hur blir det med bmi Diamond Club.




Det finns massa spekulationer på FlyerTalk, men inget är fastställt än.




Om ni har många bmi poäng, det är nog bra idé att bränna dem i god tid.
 
Lite trist, men det har väl knappast varit någon hemlighet att det är på gång. Frågan är väl vem som kommer att nappa på att köpa upp dem. Det låter ju inte som att det är det mest attraktiva bolaget att köpa.
 
Jag tittade på bmi rätt tidigt då jag var en av de som blev frälst av AHOs presentation av flygbolaget. Men ju mer information jag absorberade om deras finansiella situation så kunde jag inte låta bli att känna att deras affärsmodell var ohållbar. 1000 symboliska poäng på bmi blev det, men jag är glad att jag inte slussat in mer. Trots sina prishöjningar så innebär det att US Airways fortfarande är billigast på miles i luften.
 
AHO skrev:bmi har gjort 106 millioner punds förlust bara första halvåret i år och det ser ut som om Lufthansa är less på dem.Klicka för att utvidga...
Jag är väl en av de få här som faktiskt flugit en del med bmi, ett flertal gånger London-Paris när det begav sig och senast i våras London-Berlin.



Jag har därmed hamnat i deras utskicksregister och sista månaderna har det fullkomligt vällt in erbjudanden, det har kommit något nästan varje vecka. Visst är det bra att synas med det är på gränsen till att det börjar kännas desperat.

Lite tråkigt får jag ändå säga, jag tycker bmi är ett helt OK flygbolag. De hade en down period runt 2005-2006 någon gång då de var riktigt dåliga och det märktes att personalen inte trivdes, men sedan tog de sig i kragen och nu är servicen faktiskt bra, finns inte mycket att klaga på när man väl reser med dom.
 
Mer eller mindre klart: IAG (BA's moderbolag) köper BMI från Lufthansa. Lufthansa May Have Deal to Sell BMI to BA - Bloomberg



"Lesser Evil



“It’s good news for Lufthansa as the loss-maker drops out of the equation and they don’t have the restructuring problem,” said analyst Nils Machemehl at BHF Bank in Frankfurt, who has a “market weight” rating on Lufthansa. “From a profit perspective it would be positive if it were given away for nothing, but I think the price will be higher through the Heathrow slots.”



BMI has no strategic role for the German company, and the advantage handed to IAG is a lesser evil than sustained losses, Machemehl said, adding that the buyer might have to surrender some Heathrow slots to satisfy antitrust regulators. "



Bra poäng.
 
Nu är det i alla fall i princip klart att BMI Regional, ett dotterbolag till BMI med bas i Aberdeen, kommer säljas till ett brittiskt investmentbolag.



Bolaget kommer dock fortsätta flyga som BMI Regional med BD flygnummer under en interimsperiod, åtminstone fram till sommaren 2012.
 
Ni med BMI gold kanske får BA Gold data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Min enda resa med BMI var LHR-GLA vv sommaren 2008. Det var en tajt mellanlandning på LHR på returresan och vi var tvungna att byta terminal och dessutom checka om bagaget. Jag hade säkrat platser långt fram i ekonomiklass, så det skulle inte bli några problem.

En flygvärdinna frågar efter ett tag mig om vi kan tänka oss att byta plats till rätt så långt bak, vilket jag givetvis nekade till.

Väl framme på LHR får de inte upp framdörren och alla måste gå av där bak. Precis när vi ska gå ut ur planet så står samma flygvärdinna där och säger något i stil med att "nu är ni inte så glada över att ni inte bytte plats, va?".

Jag hörde det inte för jag var för stressad, men min flickvän hörde det och blev milt uttryckt ganska så putt. Själv var jag glad att jag inte hörde det, för då hade jag nog kläckt ur mig något olämpligt tillbaka...
 
Igår fredag fick IAG slutligen grönt ljus av EUs myndigheter att köpa konkurrenten BMI, en affär som är värd 172,5 miljoner brittiska pund, motsvarande 1,82 miljarder svenska kronor.




14 slot pairs tvingades dock IAG ge upp på Heathrow men fick trots detta 42 nya slot pairs (en daglig start och landning). Av de 14 slots som IAG fått ge upp användes 7 för de hårt debatterade linjerna mellan London och Skottland. De kvarvarande 14 slots har tagits om hand av en förmyndare som kommer auktionera ut dessa till andra flygbolag.




IAGs VD Willie Walsh var givetvis överlycklig över beslutet. Enligt brittiska tidningar planerar man att använda flera slots till nya linjer till Asien.
 
Ett stort grattis till IAG, Lufthansa och BMI! Ibland får gamla (mindre bra) affärer trots allt ett bra slut för samtliga parter! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
och nu börjar British Airways codeshare med bmi fr o m imorgon.




Airlineroute.net skrev:British Airways starting 05APR12 will start codesharing on selected bmi service, just days after the EC approved IAG’s acquisition of bmi. Initially BA will codeshare on bmi’s selected destinations in Central Asia, Middle East and West Africa.Codeshare routes:London Heathrow – Almaty^London Heathrow – Amman* – Addis AbabaLondon Heathrow – Baku – BishkekLondon Heathrow – Baku – TbilisiLondon Heathrow – BeirutLondon Heathrow – Beirut – KhartoumLondon Heathrow – Freetown^London Heathrow – YerevanCodeshare flight number range is BA8050 – 8099, except those marked with ^ (BA7020 – 7029)*BA is not offering codeshare service to Amman on bmi flightKlicka för att utvidga...
(Källa: Airlineroute.net)
 
Christian Hallqvist skrev:Så BA köper upp BMI, hur länge kommer då BMI vara kvar i Star Alliance? Och hur blir det för folk med poäng hos BMI? flyttas det över till BA?Klicka för att utvidga...



Enda som man vet är att saker och ting ändras inte fram till 2012-APR-20.


Från det datumet vet man inte vad som händer.
 
Back
Top