I dag för 10 år sedan slopade SAS Business Class inom Europa.

[011430121]

Tiden går och läker väl vissa sår
Självklart gick diskussionen livligt här på BC

SAS introducerar två nya serviceklasser inom Europa och Skandinavien - SAS Go & SAS Plus

SAS meddelar nu på morgonen att man lanserar ett helt nytt servicekoncept på flygningar inom Skandinavien och Europa som ersätter de nuvarande service och kabinklasserna. Produkterna kallas "SAS Go" och "SAS Plus" och ska enligt SAS rikta sig till "kunder som vill ha mycket" respektive "kunder...

www.businessclass.com

Förtydligande information om SAS Go & SAS Plus

Det har varit lång diskussion om SAS nya koncept SAS Go & SAS Plus i olika trådar. Jag gör ett försökt att samla information om SAS Go & SAS Plus här. SAS har uppdaterat webbsidan med tydlig information om vad som ingår i respektive produkt. Produkt&Service: SAS Go Plus - Nordic and Europe -...

www.businessclass.com

SAS förenklar resandet - Introducerar SAS Go och SAS Plus

SAS lanserar ett helt nytt servicekoncept som ersätter de gamla serviceklasserna med två helt nya

news.cision.com

Var det bättre i luftfarten under "goda gamla dagar"? | FinalCall.travel Sverige

Hur långt kan vi sjunka när det kommer till service och faciliteter ombord? Förvisso har priser på flyg gått ner, men har flygbolag sett sina ljusa dagar?

finalcall.travel

 

[EBGGOT]

Katastrof beslut.

 

[Cristoffer Cedergren]

SAS Plus har ju ständigt förändrats sen dess, nu är det minus allt

 

[011430121]

Jag tycker SAS Plus är en mycket bra produkt på Europalinjerna.
Pax har tillgång lounge på vissa flygplatser, fast track, frukost eller kallmåltid, fria drycker på vissa destinationer är det begränsningar, fria snacks som finns i sortimentet, högre bonuspoäng, allt detta till oftast till ett attraktivare pris än vad bolag med Business erbjuder.

För en vecka sedan åkte jag med OS till VIE hade ätit frukost i loungen, tackade nej till måltiden blev inte erbjuden något snacks,
Åkte till BER igår, likadant med frukosten i loungen, till kaffet fick jag en muffins tacka nej till chokladkakan av politiska orsaker.

Eftersom jag är EBD så har jag blockat säte i minst 85% av resorna.

 

[fcx]

Jag tycker SAS Plus är en mycket bra produkt på Europalinjerna.
Pax har tillgång lounge på vissa flygplatser, fast track, frukost eller kallmåltid, fria drycker på vissa destinationer är det begränsningar, fria snacks som finns i sortimentet, högre bonuspoäng, allt detta till oftast till ett attraktivare pris än vad bolag med Business erbjuder.

För en vecka sedan åkte jag med OS till VIE hade ätit frukost i loungen, tackade nej till måltiden blev inte erbjuden något snacks,
Åkte till BER igår, likadant med frukosten i loungen, till kaffet fick jag en muffins tacka nej till chokladkakan av politiska orsaker.

Eftersom jag är EBD så har jag blockat säte i minst 85% av resorna.

Tänk om det hade varit enkelt att lägga till ett blockerat mittsäte i bokningen också (mot avgift eller mot poäng).

 

[Homer]

Tiden går och läker väl vissa sår
Självklart gick diskussionen livligt här på BC

SAS introducerar två nya serviceklasser inom Europa och Skandinavien - SAS Go & SAS Plus

SAS meddelar nu på morgonen att man lanserar ett helt nytt servicekoncept på flygningar inom Skandinavien och Europa som ersätter de nuvarande service och kabinklasserna. Produkterna kallas "SAS Go" och "SAS Plus" och ska enligt SAS rikta sig till "kunder som vill ha mycket" respektive "kunder...

www.businessclass.com

Förtydligande information om SAS Go & SAS Plus

Det har varit lång diskussion om SAS nya koncept SAS Go & SAS Plus i olika trådar. Jag gör ett försökt att samla information om SAS Go & SAS Plus här. SAS har uppdaterat webbsidan med tydlig information om vad som ingår i respektive produkt. Produkt&Service: SAS Go Plus - Nordic and Europe -...

www.businessclass.com

SAS förenklar resandet - Introducerar SAS Go och SAS Plus

SAS lanserar ett helt nytt servicekoncept som ersätter de gamla serviceklasserna med två helt nya

news.cision.com

Var det bättre i luftfarten under "goda gamla dagar"? | FinalCall.travel Sverige

Hur långt kan vi sjunka när det kommer till service och faciliteter ombord? Förvisso har priser på flyg gått ner, men har flygbolag sett sina ljusa dagar?

finalcall.travel

Visa bifogad bild 142982

Artiklarna du länkat till är från mars 2013, nu är det juni 2023, så riktigt på dagen är det ju inte.

 

[eddo]

Artiklarna du länkat till är från mars 2013, nu är det juni 2023, så riktigt på dagen är det ju inte.

Fast det var väl från den 9 juni som ändringen infördes även om beslutet fattades tidigare.

 

[011430121]

Artiklarna du länkat till är från mars 2013, nu är det juni 2023, så riktigt på dagen är det ju inte.

Om du läser artikeln från SvD så står det, SAS från den 9 juni slopa sin Business Class, och det var 10 år sedan.

 

[Homer]

Om du läser artikeln från SvD så står det, SAS från den 9 juni slopa sin Business Class, och det var 10 år sedan.

Det gjorde jag och därför påpekade att tycker det var den 22:a mars som de förklarade krig.

22:a mars
SAS meddelar nu på morgonen att man lanserar ett helt nytt servicekoncept på flygningar inom Skandinavien
och Europa som ersätter de nuvarande service och kabinklasserna.


Tycker du att det är den 9:e juni som är det viktiga datumet så får det väl bara vara så.

 

[M.K]

1A och business config med MD80. Vilka takeoffs och sedan servicenivån under flighten!

Drinkbord på 1B och helt ostört med 2+3seating (seatblock mitten), sköna skinnsäten, gardin, riktiga glas och bestick, varm handduk mm mm

#goodtimes

Plus har av och till varit en väldigt bra economy extra produkt men går inte jämföra nivån alls, verkar som allt extra dessutom snart är borta. Jag fick ringa Amex två flyg nu ändra full flex C, kan ej ändra själv längre. Wifi borta nu utan status, begränsning av alkoholhaltiga drycker vissa linjer mm. Det ska dock sägas att poängintjäning numera är bra i pluspron och ger produkten ett mervärde. Skönt slippa jaga EBD med kreditkort.