Budgetresenär
Medlem
Flyger man mycket inrikes med SAS är Aegean extra bra eftersom de alltid ger minst 600 miles/segment på SAS flygningar (förutom bonusbiljetter, så klart).
Last edited:
Hur skaffar man enklast status hos Star Alliance?
- Thread starter palmen
- Startdatum
Nu kan jag inte Thai bonus program så bra men det där är nog olika nivåer i programmet som du når efter hur mycket du flyger. Dom har nog bara ett program. Är det Orchid dom kallar det ??
Har en affärsbekant som inte längre klarar av att nå Senator främst på lägre intjäning på billiga EU biljetter.
Han bor i Tyskland, är FTL i dag, har just återkvalat så det är giltigt till februari 2019 (!?)
Drar med nuvarande resmöster in ca 50000 miles på ca 45 segment, mest LH i Tyskland och EU, men även några SAS segment.
Typiska bokningsklasser intra EU: W, Q, M, S, H, U...
han gör normalt en longhaul per år med LH i Business.
Han tycker att det är rätt trist att inte komma in i loungerna ute i Europa.
Så vi satt och spekulerade om det inte vore ide att försöka behålla FTL och sen skaffa ett annat kort med Guldstatus för att använda utanför LH gruppens hemma baser?
Vad tror ni är enklast med det resmöstret?
Om han orkar göra en Milage Run till Grekland så är ju Aegean intressant.
Hur fukar det hos dem. Nollas man efter Silver eller fortsätts det att räknas till Guld direkt?
Altså 24k poäng + 4 segment eller måste man först ta silver med 12k+2 segment sen guld?
Känns som att det blir på näppen att klara status med Tex Eurobonus?
Andra tips mottages tacksamt?
Han bor i Tyskland, är FTL i dag, har just återkvalat så det är giltigt till februari 2019 (!?)
Drar med nuvarande resmöster in ca 50000 miles på ca 45 segment, mest LH i Tyskland och EU, men även några SAS segment.
Typiska bokningsklasser intra EU: W, Q, M, S, H, U...
han gör normalt en longhaul per år med LH i Business.
Han tycker att det är rätt trist att inte komma in i loungerna ute i Europa.
Så vi satt och spekulerade om det inte vore ide att försöka behålla FTL och sen skaffa ett annat kort med Guldstatus för att använda utanför LH gruppens hemma baser?
Vad tror ni är enklast med det resmöstret?
Om han orkar göra en Milage Run till Grekland så är ju Aegean intressant.
Hur fukar det hos dem. Nollas man efter Silver eller fortsätts det att räknas till Guld direkt?
Altså 24k poäng + 4 segment eller måste man först ta silver med 12k+2 segment sen guld?
Känns som att det blir på näppen att klara status med Tex Eurobonus?
Andra tips mottages tacksamt?
palmen
Moderator
På Aegean så gäller först silver och sen börja från noll mot guld. Det kräver lite för att bli guld men när man väl är det är det "omöjligt" att inte behålla det om man vill.
Ok, men allt kan göras på samma år?
Eller får man ett nytt kvalificeringsår när man blir silver?
palmen
Moderator
Allt går att göra på samma år, ingen aning om det blir nytt kvalificeringsår eller inte.
Anders Nilsson
Medlem
För att få Guld kort på Turkish A matchar du från något annat bolag alt flyger in 40000 poäng under 12 månader...
Guld kort gäller i 2 år och är du ej Turkisk medborgare behöver du 25000 första året eller 37500 status mil innan år 2 är slut
för att behålla kortet 2 år till.
Guld kort gäller i 2 år och är du ej Turkisk medborgare behöver du 25000 första året eller 37500 status mil innan år 2 är slut
för att behålla kortet 2 år till.
Budgetresenär
Medlem
Så bra att det är lätt att få status hos Singapore Airlines, förhoppningsvis får vi då fler resereportage från Singapore Airlines förstaklass (och kanske Swiss förstaklass också, jag vet inte om de går att boka för Singapore Airlines Krisflyer miles?)