Hur hanterar ni bonuspoäng som tillhör arbetsgivaren?

  • Thread starter Thread starter Monkey_Class
  • Start date Start date
M

Monkey_Class

Guest
EB - 489 458 vid dags dato. Men de poängen tillhör ju arbetsgivaren så ...... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Hur hanterar Ni det ?

SPG - 395 264 vid dags dato. Men även här så tillhör ju poängen arbetsgivaren....... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Hur hanterar Ni det?
 
En historia jag har hört återberättad gällde ett bolag som gick ut med information om att poängen tillhör arbetsgivaren och får inte användas privat. Då svarade de anställda med att dom bara flyger på betald arbetstid. Sen gick det tillbaka till ett status quo: poängen tillhör arbetsgivaren men ingen kontroll sker. På så sätt kan ingen klandras.
 
Vill folk skriva i ett öppet forum hur de gör? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Svaret er simpelt: behold og brug dem selv! Hvordan kan arbejdsgiveren kontrollere hvor mange point du aktuelt får ind? Hvad med de points der skulle registreres retro-actively? Ekstra point fordi du selv booker, etc.? Vil arbejdsgiver betale din tid for det? Hvordan adskille din private pointoptjening fra firmaets? Mange disconterede billetter giver jo slet ingen points! Lad diskussionen dø en stille død. Jo mere "fuss" man laver, jo mere indviklet bliver det. Lad den dø....
 
Det är en överenkommelse att man kan använda poängen privat, men också att om firman behöver (t.ex. EB-biljetter finns för 15k poäng men kostar 8000 cash) poäng till bokningar får man släppa till.



Och ja, vet inte om denna diskussion gagnar oss medlemmar här på forumet...
 
Jag är en av få som skriver i eget namn här så ni har ingen anledning att oroa er data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Och jag får inga poäng när jag reser för min arbetsgivare bokar AD-biljetter (resebyråanställd)... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Är det inte så juridiskt om man även reglerar i ett anställningsavtal att arbetsgivaren äger poängen att det per definition, skulle vara ett brott mot villkoren i programmen som kopplas till en individ?



Skattemyndigheter i ett antal länder har försökt lösa detta som en skattbar förmån, men ingen har lyckas.



Det finns några bolag som jag vet har avtal med SAS om att deras intjäning går tillbaka till moderbolaget via rabatt eller en poängpool. Statoil och Norsk Hydro har sådana eller har haft sådana avtal. De har självklart avtalspriser och egna resebyråer som hanterar detta. Anställda som reser får dock dra fördel av intjänat status (EBS, EBG, EBD, EBP). Jag har för mig att statliga myndigheter också har sådana upplägg.



Man kan alltid diskutera frågan, då kärnfrågan är inte om poängen men om affärsresande är en förmån eller inte. Har man under ett år (2009) lagt 50% av helgerna på jobb och resande skulle jag gärna vilja hävda att det var ingenting som liknade en förmån för de 300 000 poängen på BA, AF/KLM och LH som tjänade detta år.



Detta handlar som alltid om en avundsjuka från människor som uppfattar resande som ett nöje. Låt dom åka LH fakiren till FRA en måndag morgon, varje vecka ett par månader så ser vi hur dom mår efter ett tag..
 
Senator skrev:Man kan alltid diskutera frågan, då kärnfrågan är inte om poängen men om affärsresande är en förmån eller inte. Har man under ett år (2009) lagt 50% av helgerna på jobb och resande skulle jag gärna vilja hävda att det var ingenting som liknade en förmån för de 300 000 poängen på BA, AF/KLM och LH som tjänade detta år.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Rimligtvis får man väl ersättning för att man jobbar helger och reser i jobbet på annat sätt än genom bonuspoäng, exempelvis genom lön eller semester? Frågan är väl om bonuspoängen ska ses som något "extra" utöver detta, eller om det ska ingå i vad man kan räkna med som kompensation för en viss anställning.
 
Lusläst vår resepolicy, står följande:



"d) Frequent Flyer Mileage/Hotel Programs

Employees may retain frequent flyer/hotel program benefits. However, airline and hotel selections will be made based on the lowest reasonable costs and locations and not based on personal accrual of airline and hotel points."



Står inget om uttag av poäng/miles. Jag har heller inte frågat någon om detta, och använder gladerligen poängen till privata resor, rätt eller fel.
 
Agö skrev:Låter lyxigt. Kan man söka jobb hos dig?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Lyxigt? Är det inte alltid en avvägning man gör när man tar ett jobb: är den ersättning som jag får för att göra jobbet (inklusive resor, helgarbete, ansvar etc) tillräckligt i förhållande till det som jobbet innebär (inklusive resor, helgarbete, ansvar etc). Om det sen finns en direktkoppling mellan exempelvis restid och pengar på kontot, eller inte, är ju en helt annan fråga.



För mig är det grundläggande i hur en (arbets)marknad fungerar. Är det underligt att se det så?
 
kristofergustafsson skrev:Lyxigt? Är det inte alltid en avvägning man gör när man tar ett jobb: är den ersättning som jag får för att göra jobbet (inklusive resor, helgarbete, ansvar etc) tillräckligt i förhållande till det som jobbet innebär (inklusive resor, helgarbete, ansvar etc). Om det sen finns en direktkoppling mellan exempelvis restid och pengar på kontot, eller inte, är ju en helt annan fråga.För mig är det grundläggande i hur en (arbets)marknad fungerar. Är det underligt att se det så?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej, inte alls underligt men i realiteten fungerar det nog inte så för alla. Och direktkopplingen saknas nog i många fall. Men visst, det är ytterst ens eget val, det håller jag med om.
 
Vad gäller poäng är jag lite som NRA med sina vapen i USA - "You will take these points from my cold, dead hands!".



Som jag ser det så tillfaller poäng den som reser, punkt slut. Arbetsgivare skriver in så mycket konstigheter i anställningsavtal och folk i allmänhet verkar acceptera det. Det finns dock mycket som inte är vare sig rimligt eller lagligt. I fallet med poäng är det uppenbart att bara den som reser kan få poäng och därmed har arbetsgivaren inte med det att göra. De får delta i SAS Credits och liknande för att få kick-back från olika bolag, vilket oftast är bättre för ett företag oavsett.
 
Senator skrev:Detta handlar som alltid om en avundsjuka från människor som uppfattar resande som ett nöje. Låt dom åka LH fakiren till FRA en måndag morgon, varje vecka ett par månader så ser vi hur dom mår efter ett tag..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Say what? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Resa är nöje ialla fall för mig, samtidigt är det inte så för alla, det förstår jag givetvis.

Jag tycker att privata arbetsgivare får lägga upp sina egna regler kring det här. Men personer som reser med statliga bolag ska givetvis inte tjäna några poäng som sedan används privat. Om det inte är med i avtalet som någon löneform.
 
Jag använder poängen för eget bruk.



Vi har ingen övertidsersättning och för mig innebär en vanlig dagstur till Oslo att jag går upp 03.50 och att jag kommer hem vid 21. Poängen är som ett litet plåster på såren. Min arbetsgivare har aldrig haft några synpunkter.
 
Själv har jag svårt rent känslomässigt att använda poäng privat även om the devil on my left shoulder kan vara stark ibland.

De flesta i min bekantskapskrets tycker att jag är ding i huvudet och att jag borde se det som en ren kompensation för att:



- Ingen övertid.

- Ingen restidsersättning.

- Måste resa ut lördagar om jag skall jobba på måndagen. Kan åka ut måndag men då måste tisdagen bli vilodag och hur kul är det om man gör en longhaul med retur fredag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

- Monkey class uteslutande. I regel i W eller annan icke bonusgrundande klass.



Synd att man trivs så förbannat bra med det man gör data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Intressant vad som skrivs och det är ju en sak vad man vill reglera i anställningsavtal etc. Klart är att från ett skatteperspektiv i Sverige gäller att om arbetsgivaren betalat biljetten så är poängen arbetsgivarens. Använder du poängen privat ska du rapportera till arbetsgivaren och en beskattningsbar förmån ska rapporteras. Det är alltså din skyldighet.



Det finns fall där Skatteverket via tredjemansföreläggande har fått tag på uppgifter från flygbolag kring detta.



Sen hur vanligt det är och hur arbetsgivare hanterar det är en annan fråga.
 
Skulle kännas rätt bra att lägga ner tråden då jantelagen kan bli mycket stark här.

Om vi behåller tråden föreslår jag att vi fokuserara på bra argument att få nyttja sin "rumptid" med tillkommande poäng för sig själv.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top