Hörsammar du "all elektronik ned/avstängd"?

Jag brukar alltid stänga av telefon (omedvetet glömt den en gång dock) men köra med brusreduserande hörlurar från det att jag sätter mig. Vissa (väldigt fåtal) ur personalen brukar påpeka lurarna med efter några ord fram och tillbaka där de inser att rösten går igenom så bryr de sig inte.
 
Anledningar till att jag önskar att de runt mig i planet stänger helt av sina elektriska apparater:




- Hörlurar gör att de kan missa säkerhetsmässigt viktiga besked från PA.




- Fippel med elektronik kan göra dem mindre snabbreaktiva i en nödsituation.




- Elektroniken och hörlurskablar kan komma ivägen vid en utrymning.




- Viss elektronik kan störa navigationsutrustningen.




- Knappandet kan vara störande.




- Dåligt isolerade hörlurar släpper igenom oljud/ljud.




- Det är dålig laddningstillgång. Under en nödsituation kan batteriet deras vara av nytta.




- etc




Tilläggas kan givetvis den rent sociologiska absurdheten i ett smartphoneberoende och potentiella fysiska negativa effekter. Men detta är mer subjektivt.
 
swede77 skrev:Dessvärre talar jag i telefon ofta men stänger av den till Flight Mode så snart det blivit pushback.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det där är otroligt ignorant och oartigt mot besättningen. I princip alla bolag säger att man ska stänga av telefonen när dörren stängs, vilket är långt innan pushback.



Oavsett vad man tycker om att ha elektronik på eller av, så ser jag ett ännu större problem i alla som inte kan följa ENKLA instruktioner. Jag tycker bolagen skulle sätta hårt mot hårt här och kasta av ett par passagerare som inte följer uppmaningar så kanske folk skulle lära sig.
 
Banbul skrev:Anledningar till att jag önskar att de runt mig i planet stänger helt av sina elektriska apparater:1 Hörlurar gör att de kan missa säkerhetsmässigt viktiga besked från PA.2 Fippel med elektronik kan göra dem mindre snabbreaktiva i en nödsituation.3 Elektroniken och hörlurskablar kan komma ivägen vid en utrymning.4 Viss elektronik kan störa navigationsutrustningen.5 Knappandet kan vara störande.6 Dåligt isolerade hörlurar släpper igenom oljud/ljud.7 Det är dålig laddningstillgång. Under en nödsituation kan batteriet deras vara av nytta.- etcTilläggas kan givetvis den rent sociologiska absurdheten i ett smartphoneberoende och potentiella fysiska negativa effekter. Men detta är mer subjektivt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


1. Även om telefonen är avstängd kan man ha hörlurar på utan att höra viktiga meddelanden

2. Om telefonen är avstängd eller i flightmode i fickan så fipplar man lika mycket med den så länge den ligger kvar där

3. Elektronik i fickan stör lika mycket på som avslagen och alla har inte hörluskablar

4. Det har du rätt i men knappast en mobiltelefon

5. Inget knappande på en mobil som ligger i fickan oavsett om den är avstängd eller i flightmode

6. Vad har hörlurar med avstängda elektriska apparater att göra? Är väl snarare hörlurarna man ska se över då?

7. Vad ska man med telefonen till i en nödsituation, det är väl då de definitivt inte bör användas?
 
agehall skrev:Det där är otroligt ignorant och oartigt mot besättningen. I princip alla bolag säger att man ska stänga av telefonen när dörren stängs, vilket är långt innan pushback.Oavsett vad man tycker om att ha elektronik på eller av, så ser jag ett ännu större problem i alla som inte kan följa ENKLA instruktioner. Jag tycker bolagen skulle sätta hårt mot hårt här och kasta av ett par passagerare som inte följer uppmaningar så kanske folk skulle lära sig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
agehall Nu är det visserligen så att jag ytterst få gånger babblar vidare i telefonen så sent som pushback. Men jag har aldrig talat i telefon efter det att jag har blivit tillsagd eller uppmanad av personal. Mellanösternbolagen är otroligt avslappnade när det gäller detta och bryr sig inte. (Vid oräkneliga tillfällen har jag sett flygbolagets egen personal och VIP:ar s som snackar fram till take off) Man tar seden dit man kommer i min mening.



För att dra en parallel: Får jag fråga hur många här på forumet lägger ner det dom sysslar med och fäster all sin uppmärksamhet på personalen under säkerhetsgenomgången? Helt ärligt?




Jag gör det så ofta jag kan för att jag tycker det är otroligt ignorant och oartigt mot personalen som genomför detta viktiga för allas säkerhet, dessutom ser man hur pinsamt dom tycker det är att genomföra.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


90% eller fler av alla pax åtminstonde i C suckar bara och tittar ner i sina tidningar och bryr sig inte ett jota!. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Så ja, uppenbarligen så har människor svårt att följa ENKLA instruktioner. Jag ser inte allt svart och vitt utan har utrymme för flexibilitet. Förmodligen är jag i alla andra avseenden den mest artiga och lättskötta passagerare man kan ha ombord. Jag hjälper till om det är säkerhetsincidenter ombord, vilket har skett vid två tillfällen då jag sett mig tvungen att assistera personalens ombord till deras stora glädje. När det verkligen gällde säkerheten ombord!




Om det är så otroligt känsligt och viktigt f;r s'kerheten s[ har jag tilltro att dom internationella luftfartsmyndigheterna lagstiftar för detta. Införa samma regler som för om man röker på toaletten/mixtrar med brandvarnaren.
 
swede77 skrev:agehallOm det är så otroligt känsligt och viktigt f;r s'kerheten s[ har jag tilltro att dom internationella luftfartsmyndigheterna lagstiftar för detta. Införa samma regler som för om man röker på toaletten/mixtrar med brandvarnaren.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Skulle mobiltelefoner, oavsett mode, vara otroligt känsligt och viktigt för säkerheten hade myndigheterna för länge sen ställt samma krav som för verkligt känsliga grejor; de skulle krävt incheckning alt. beslagtagande vid securityn.



Risken med regler som det blir allmänt känt är onödiga, är att de urholkar respekten för de nödvändiga reglerna.
 
JonW skrev:Skulle mobiltelefoner, oavsett mode, vara otroligt känsligt och viktigt för säkerheten hade myndigheterna för länge sen ställt samma krav som för verkligt känsliga grejor; de skulle krävt incheckning alt. beslagtagande vid securityn.Risken med regler som det blir allmänt känt är onödiga, är att de urholkar respekten för de nödvändiga reglerna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
JonW Jag tycker verkligen att du träffar mitt i prick med detta! Något OT men jag tar risken. I många länder finns regelverk/lagar som inte följer tiden, helt enkelt för att det är så besvärligt att lagstifta att det inte hinns med teknikens utveckling osv. I en så hårt reglerad bransch som Flygindustrin är detta ett faktum eftersom det påverkar alla dessa resenärer. Därmed ifrågasätts dessa "onödiga" regler till slut av gemene man.





Vad jag förstått är att möjligheten att tala i mobiltelefon ombord under flygning är på stor frammarsch inom flygindustrin,inom snar framtid med avancerad teknik till hjälp.



Men självklart är jag för att regler skall följas i den mån det går. Men jag ifrågasätter också nyttan.
 
Men inser ni förespråkare för att prata i telefon på flygplan vilken sanitär olägenhet det innebär för andra passagerare. Det är en plåga att sitta bredvid en snackpelle som pratar högt och det mesta är struntprat. Jag har på tåget suttit i närheten av dessa marodörer och hört allt från ett fruntimmer som skällde ut sin man för han åkt till Nyhamn i Cph och druckit öl till en konsult åt SAAB som pratade om sekretessbelagd information om JAS styrsystem.

Om det blir tillåtet att prata i telefon, gör då för guds skull en telefonfri del i kabinen för oss som vill ha en lugn och fridfull resa.
 
"Glömde" stänga av telefonen när vi flög SK7030 med Nora till Oslo. Samma på flighten hem till ARN samma kväll.

Får väl skylla på skumpan.

Pc:n är alltid avstängd under en flygning.

Min Samsung padda (Note 10.3) står alltid i standby då den bara går via WiFi.
 
Alf skrev:Men inser ni förespråkare för att prata i telefon på flygplan vilken sanitär olägenhet det innebär för andra passagerare. Det är en plåga att sitta bredvid en snackpelle som pratar högt och det mesta är struntprat. Jag har på tåget suttit i närheten av dessa marodörer och hört allt från ett fruntimmer som skällde ut sin man för han åkt till Nyhamn i Cph och druckit öl till en konsult åt SAAB som pratade om sekretessbelagd information om JAS styrsystem.Om det blir tillåtet att prata i telefon, gör då för guds skull en telefonfri del i kabinen för oss som vill ha en lugn och fridfull resa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Instämmer till stor del, men vi måste faktiskt skilja på behov av reglering p g a säkerhetsskäl (som det är uppenbart för de flesta inte behövs), och den sociala acceptansen (som ju förändras enormt över tid.)



Som exempel på det sista kan jag nämna att jag var rätt tidig på 90-talet med bärbar "nalle".

En sen helgkväll i Kungsträdgården dristade jag mig till att hala upp luren för att ringa min vän som inte mött upp i tid. Under detta möter jag två unga damer, på väg mot trendiga Café Opera. Den ena säger högljutt "Men Guuud, kolla vilken tönt, han ringer säkert till MAMMA, bara för att kunna flasha sin telefon!!"

På samma sätt ansågs det som direkt ohyfsat att blottlägga sin mobil på en restaurang.

Idag marknadsför sig t o m bättre restauranger med fri wifi för sina gäster.
 
swede77 skrev:Om det är så otroligt känsligt och viktigt f;r s'kerheten s[ har jag tilltro att dom internationella luftfartsmyndigheterna lagstiftar för detta. Införa samma regler som för om man röker på toaletten/mixtrar med brandvarnaren.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det är det väl redan? Eller snarare, det är inte olagligt att röka på toaletten, men det är olagligt att inte följa flygbolagets förbud mot rökning på toaletten.
 
Mobilen är inte en sanitär olägenhet såvida den inte är ohyggligt smutsig och täckt med bakterier. Däremot kan användandet av den vara ett socialt och/eller tekniskt störande moment.
 
Tack och lov för vågen av smartphones, som dels flyttat över mycket jobbkommunikation från samtal till mail (gigantisk förbättring tycker jag, avskyr att komma överens om leveranser etc. på telefon), dels ger personer med stort socialt (bekräftelse)behov möjlighet att pyssla med ljudlösa Facebook-appar istf att prata så mycket som möjligt i mobilen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Håller annars med Alf, får jag en grovkalibrig snackpelle bredvid mig kan det förstöra vilket dagshumör som helst (om jag glömt lurarna hemma).
 
Tycker frågan i sig är intressant så jag lägger mina 5 cents.



Jag brukar köra telefonen i flightmode när jag sätter mig i stolen, kollar mail och annat jag ev. väntar på innan boarding. Sen att min HTC sista tiden bråkat och inte gått slå in i flightmode är en annan sak.



Använder aldrig telefonen vid takeoff/landing, dock vid taxning om jag vill lyssna på musik/etc offlinematerial.



Jag är mycket skeptisk till att min telefon skulle kunna störa ut ett flygplans sensorer, dock "vet" jag efter 30 HP riskhantering vart de största farorna ligger i en flygning: uppmärksamhetsbrist hos passagerare vid takeoff/landing. Alltså sitter jag aldrig upptagen under de momenten för att om något går fel är det då.
 
NotRyan skrev:Dom är tydligen smutsigare och har mer bakterier än random toalettstol sägs det.... [/OT]Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Skor är nog smutsigare än mobiler och det är ingen som kallar det en sanitär olägenhet.
 
Man får väl använda sin elektroniska apparatur på flyget numera...?

Medpassasjer ble lagt i jern etter flytur | nordlys.no


Mannen både tok bilder og ringte med mobiltelefon mens flyet var i luften.- Det endte med at han tok på seg jakken til en av besetningen, og nektet å forholde seg rolig i setet.(...)Politiet rykket ut til Alta lufthavn, og møtte mannen da flyet landet.- Når vi kommer dit og tar tak i ham, så fortsetter ham på samme lest. Det ender med at vi må legge ham i bakken og sette på ham håndjern. Det skjedde uten noen dramatikk. Ifølge operasjonslederen skal politipatruljen ha meldt tilbake at mannen ble "snill som et lam" og veldig medgjørlig etter at håndjernene var påsatt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
De gånger jag flugit med SAS den här veckan så har de bara krävt flight mode vid start och landning. Kravet på att stänga av mobilen verkar vara borta. Det passar mig bra då jag jag ny telefon och inte minns koden till sim-kortet.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top