Hjälp mig med en Air Baltic claim

fly4fun skrev:Om han köpte resan i Sverige så hade han en försäkring som heter "konsumentköplagen". Utöver det finns en EU försäkring som heter "Regulation 261/2004".Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Då vill jag tipsa om kortförsäkringar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 - Amex har försäkringar som gäller om man betalar med kortet.



Jag vet att många protesterar när jag hävdar att den försäkring som är kopplad till SAS Amex är väldigt bra och när det handlar om skadereglering så är det outstanding. Amex Platinum har en ännu bättre försäkring.



Skicka PM om Du vill veta mer om försäkringarna!
 
Stefan62 skrev:Då vill jag tipsa om kortförsäkringar- Amex har försäkringar som gäller om man betalar med kortet.Jag vet att många protesterar när jag hävdar att den försäkring som är kopplad till SAS Amex är väldigt bra och när det handlar om skadereglering så är det outstanding. Amex Platinum har en ännu bättre försäkring.Skicka PM om Du vill veta mer om försäkringarna!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Stefan62, jobbar du för Amex?



On topic: det här är en principfråga. Flygbolagen ska inte komma ifrån sitt ansvar om sådant finns genom att svepande hänvisa till extraordinära omständigheter utan något som helst belägg. I min värld är det ingen försäkringsfråga utan en rättighet man har som passagerare.
 
Tack för alla svar! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Amex Plat ersätter inte de nya flygbiljetterna utan hänvisar till att det är Air Baltic som ska göra det, det är den stora kostnaden här.



Jag ska börja författa på ett svar och hoppas få feedback.



Det hade blivit lite "ambulansjagare i USA" över det, men visst måste det finnas en marknad för konsulttjänster inom delays och cancelations? Jag har svårt att tänka mig att de flesta av mina medpassagerare vet t.ex. vilka rättigheter de har...
 
Patrick skrev:Tack för alla svar!Amex Plat ersätter inte de nya flygbiljetterna utan hänvisar till att det är Air Baltic som ska göra det, det är den stora kostnaden här. Jag ska börja författa på ett svar och hoppas få feedback. Det hade blivit lite "ambulansjagare i USA" över det, men visst måste det finnas en marknad för konsulttjänster inom delays och cancelations? Jag har svårt att tänka mig att de flesta av mina medpassagerare vet t.ex. vilka rättigheter de har...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hej Patrik,

Jo det finns flera som erbjuder sig att driva frågan åt dig om det rör delay, de tar en procent eller fast summa, dock så finns ju ARN att vända sig till om du inte kommer vidare.

Sök här på EG 261 så hittar du mera info. (http://www.businessclass.se/forum/f...-eus-regler-om-passagerares-raettigheter.html)

Lycka till
 
Patrick skrev:Tack för alla svar!Amex Plat ersätter inte de nya flygbiljetterna utan hänvisar till att det är Air Baltic som ska göra det, det är den stora kostnaden här.Jag ska börja författa på ett svar och hoppas få feedback.Det hade blivit lite "ambulansjagare i USA" över det, men visst måste det finnas en marknad för konsulttjänster inom delays och cancelations? Jag har svårt att tänka mig att de flesta av mina medpassagerare vet t.ex. vilka rättigheter de har...Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Att du har rätt till 261/2004-ersättningen angiven i euro råder det väl inga tvivel om men hur är det egentligen med kostnaden för flygbiljetterna? Erbjöd Air Baltic dig ingen som helst lösning för att ta dig till din destination eller var du bara tvungen att ta dig dit fortare än den erbjudna lösningen? Som jag förstår det uppfyller bolagen 261/2004 så länge som de erbjuder dig nytt flyg inom bolaget/alliansen, de behöver alltså inte köpa nya biljetter till dig på andra bolag.
 
De kunde inte erbjuda någon lösning öht!




Jag stod och matade kvinnan som representerade Air Baltic med alternativ under flera timmar som jag hittade bl.a. mha skyscanner och ita matrix men hon kunde inte fixa biljetter... Det fanns som jag hittade via Tyskland, Frankrike, Italien, Spanien, Turkiet och så Österrike som var de biljetterna jag själv köpte... Total inkompetens.




Jag vet inte vad det var som inte klickade men kvinnan som jobbade där var lite äldre och trött. Hon beklagade sig på att hon hade varit uppe sen väldigt tidigt och att Air Baltic inte erbjöd någon support.




Flyget skulle ha gått runt kl 10 på morgonen, vi fick väl gå av vid 11, jag gav kanske upp vid 3 med att stå där och försöka fixa biljetter. 4 timmar...




Jag var förbi senare under kvällen och frågade om de hade hittat en lösning. Fanns inte en strimma av hjälpsamhet. Det var nästan så att jag undrade om våra Svenska representanter var tränade i Riga, så charmiga och hjälpsamma var de. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Jag skyller dock inte allt på de som jobbar på Arlanda utan Air Baltic visade fina genuina customer support då min fru ringde deras telefonnummer i Riga. Hon frågade vad de ansåg att vi ska göra och då lade Air Baltic helt enkelt på luren. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Helt ärligt så var hela händelsen något av en skräckhistoria och bland det mer pinsamt skötta ärendet jag har sett. Flygbolagen har väl ändå försäkringar mot dessa händelser?
 
Utkast på svar till Air Baltic... skrev:2013-09-30Customer RelationsAir Baltic Corporation ASRegistration number: 40003245752ADMINISTRATIONRIGA INTERNATIONAL AIRPORTMarupes county, LV-1053LatviaAPPLICATION NUMBER: XXXI am glad to hear that you regret my delay due to your cancelled flight. I am less glad that you do not honor your commitments, including those of REGULATION 261/2004.You claim extraordinary circumstances.As we are both well aware, the proof of these must come from you.Unless you can provide me with solid proof of extraordinary circumstances I see no other way than to report you to the authorities and to start legal action.I will also share this incident to all social media.As you can see I have added the postage cost of this letter to my claim, increasing the SEK portion by 138 SEK.I expect to have either your proof of extraordinary circumstance or a full cash transfer according to my claim before October 25, 2013.Sincerely,PatrickKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Slängde ihop ett första utkast på svaret. Kanske lite hårt.




Kommentera gärna.



data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag är alltid tveksam till att säga att jag "delar med världen" i dessa lägen, jag skulle tagit bort sociala media om du inte vill hyra en twitter promoted feed för att klaga på riktigt D
 
Jag kom på att jag istället ska ta med att jag har besökt Chisinau en gång sedan denna incident och kommer att resa dit igen om 2 veckor (samt uppskattningsvis 1 gång i månaden under det kommande året), och länka det till att de missar potentiella intäkter då jag självklart inte överväger att resa med Air Baltic så länge de inte hedrar sina kontrakt... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hallå mina vänner! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Jag ber om ursäkt för min snigelfart, men detta är min senaste version som jag tänkt skicka idag (eller imorgon). Inte så mycket ändrat men jag uppskattar ändå tips.




air baltic claim svar på svar skrev:APPLICATION NUMBER: xxxxxI am glad to hear that you regret my delay due to your cancelled flight. I am less glad that you do not honor your commitments, including those of REGULATION 261/2004.You claim extraordinary circumstances.As we are both well aware, the proof of these must come from you.Unless you can provide me with solid proof of extraordinary circumstances I see no other way than to report you to the authorities and to start legal action.Since the unfortunate incident I have travelled twice to Chisinau. For as long as this issue is unsettled I see no other option than to fly with other airlines. I am planning to travel to Chisinau at least 1 time per month for the next year.I have also added the postage cost of this letter to my claim, increasing the SEK portion by 138 SEK.I expect to have either your proof of extraordinary circumstance or a full cash transfer according to my claim before October 31, 2013.Sincerely,PatrickKlicka för att utvidga...
Click to expand...




data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Patrick
 
Visa bifogad bild airbaltic reply 2.pdf




Fick svaret från airBaltic igår...




Ska jag ta ARN först eller direkt till tingsrätten?




Söker man på airBaltic och arn hittar man inte mycket mer än alla deras flighter till arlanda, men söker man på airbaltic och allmänna reklamationsnämnden så hittar man att de i det stora hela sk*ter i vad arn säger, bl.a. detta.



Här är flygbolagen som vägrar följa ARN:s beslut | Min Ekonomi | Aftonbladet




De är med på svarta listan sedan länge.




Gällande mitt ärende är det en sak som är fundersam, att de säger att flighten blev delayed. Hur länge tänker de göra det?




Ska vi inte göra vår egen svarta lista här? Vilka företag man bör undvika i största möjliga mån?



data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Patrick
 
Sålänge du är övertygad om att du har ett case som gör att du vinner kan du ju ta det till tingsrätten.

Är du osäker så skulle gäller det att tänka ordentligt....rättegångskostnaden kan bli hög, sannolikt högre än dina utlägg som du tvingades göra pga Air Baltic.
 
Vad har du på att förlora på att ta det till ARN? Jag skule göra det.
 
Tack för era kommentarer!



Om man läser igenom dessa exempelfall:

Vanliga fall - ARN

så tycker jag att detta verkar vara ett solklart fall till min fördel.



Jag kommer nog att köra det via ARN, kanske airBaltic börjar bry sig och inte vill bli svartlistade? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Det enda det kostar mig är tid, fast visst har man lust att köra stenhårt med domstol på en gång... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Patrick skrev:Tack för era kommentarer!Om man läser igenom dessa exempelfall:Vanliga fall - ARNså tycker jag att detta verkar vara ett solklart fall till min fördel.Jag kommer nog att köra det via ARN, kanske airBaltic börjar bry sig och inte vill bli svartlistade?Det enda det kostar mig är tid, fast visst har man lust att köra stenhårt med domstol på en gång...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
När du fått ARN på din sida så ska det mycket till att Tingsrätten går emot det beslutet. Så har du tålamod är det minst risk att gå vägen via ARN. Har du stridsvilja, gott om pengar och kan lite juridik kan du såklart gå till ting direkt.
 
Min hemförsäkring tar 80% av advokatkostnaderna nu när jag stämmer flygbolaget men man måste ju tro att man har en chans att få bra utdelning från domstolen.
 
Idag fick jag äntligen lite tid över att göra ARN anmälan mot AirBaltic.



Nu får vi se om AirBaltic kommer att bry sig eller om de gillar att befinna sig på svarta listan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top