KLM ställde in och bokades om på SK556. Flygen skulle avgå samtidigt, undra om det är taktik från KLM, samma flight har ställts in fler ggr.
Nu kommer maten strax ombord
QR168, ARN-DOH, B787. Rätt öde business kabin, max 1/3 fylld. Toppen crew, helt OK mat. Ska testa Oryx airport hotel för några timmars sömn innan vidare avfärd mot Singapore (i Qsuites på A350).
Sk1825 till Split i torsdags. Det som stack ut för en flygare som mig var att det blev bana 23 för landning. Bana 05 är nästan alltid gällande annars. Tyckte anflygningen kändes ovan och insåg efteråt att det blev en (förmodligen, får kolla Jeppesen hemma sen) Rnav Visual Rwy 23! Pga berg vid kustlinjen innebär det konstant sväng på bassväng och slutlig final angörs på endast 3-400 ft GND med inte många sekunder till sättning. En speciell inflygning som förmodligen 99% av passagerarna överhuvudtaget inte brydde sig om
QR944, DOH-SIN, A350-900 Qsuites. Fantastisk produkt, bättre säte än SQ (tack vare bättre utrymme för fötterna), men kanske att Singapore Airlines vinner ändå givet deras satay kanapéer… Har dock inte testat ANAs The Room…