Guide till hur man smartast spenderar BA Miles

concorde

New member
Regel nummer 1: Att bränna miles på Economy (Traveller kabinerna) är sämst valuta. Anledningen är att skatter och avgifter måste betalas. Mellan Stockholm och London ligger det på runt en tusenlapp. Är man ute i god tid kan en retur i Traveller betald endast med pengar fås för under 1500 SEK.

15 000 miles för att spara 500 kronor är alltså en väldigt dålig deal.



Samma princip gäller för lång distans. Stockholm - Nordamerika/Afrika/Karibien/Södra Asien kostar 60 000 miles retur med skatter från ca. 2600SEK. Vid rea kan man köpa ARN - JFK för ca. 4000SEK. Du sparar alltså 1600 kronor för 60 000 miles. Igen, det är inte en bra deal.



Regel nummer 2: Bäst valuta får man genom att göra en uppgradering från World Traveller Plus (Premium Economy) till Club World (lång distans business). En WT+ biljett mellan Stockholm och JFK kostar ordinarie pris ca 11000SEK. Vid rea kan man få dom för under 8000SEK. En retur i business kostar idag 18700SEK. Här kan man välja att köpa WT+ för pengar, dvs 11000SEK och kasta in 30 000 miles och uppgradera till Business.

Slår man till på en rea har man gjort ett kap. Lägg till att du dessutom tjänar in miles på resan eftersom du betalt för World Traveller Plus. Ett silver kort tjänar in ca. 18 000 miles i ovan exempel. M.a.o har uppgradering kostat 12 000 miles!



Regel nummer 3: 2-4-1 kupongen (two for one). BA har i samarbete med Entercard Sverige ett visa kort. Spenderar man 200.000SEK under ett medlemsår ger BA ut en voucher (kupong) som ger dig en gratis bonusbiljett för en andra resande, obegränsat över hela BA nätverket.

Exempel:

2 personer till London i Economy kostar alltså 15 000 miles istället för 30 000 miles.

2 personer i Business till New York kostar 120 000 miles istället för 240 000 miles.

2 personer i Första klass till Kapstaden kostar 180 000 miles istället för 360 000 miles.

2 personer i Business till Sydney kostar 220 000 miles istället för 440 000 miles.



Skatter och avgifter betalas för två.

Ju högre kabin man väljer desto mer valuta för milesen alltså. Samma gäller för destinationen, vilket leder oss till nästa regel.



Regel nummer 4: lär dig zonerna. BA har delat in världen i zoner. Exempel; Dubai är en 6-7 timmars flygeresa från LHR, det är även JFK. Dubai hamnar dock i en annan zon som gör det billigare med miles till Dubai jämfört med JFK. Ett annat exempel är Europa Zon1. För oss Svenskar kostar det samma miles att flyga till London som att flyga till Paris.



Regel nummer 5: Egentligen inte specifikt för Miles bokningar. Använd Stop Over regeln till din fördel. Byten i London är ju ofrånkomliga. BA tillåter 24 timmars transfer i London utan extra kostnad. Alltså är det inte dumt att planera flighterna så att man får ett dygn i London! Med upp till 7 flighter dagligen från Arlanda kan man få till fiffiga lösningar. Det tar 20 minuter till London från Heathrow Terminal 5 med Expresståget. Undertecknad har gjort detta massvis med gånger.





Guiden är ett pågende arbete och vi lägger till efterhand. Frågor är självklart välkomna.
 
Jag håller med i princip.




Men vissa partner flygbolag tar inte bränsletillägg på inrikesflyg för bonusresor med BA miles.


AA, LA(med LANPeru, LANEquador och LANArgentina) och JL.



Case 1: Inom Sydamerika(Equador/Brasilien och söderut) är det 12500 miles per enkel i ekonomi, 25000 miles per enkel i Business. Ingen bränsletillägg här.



Case 2: Inrikesbiljett i Japan är ganska dyra. Dessutom om du byter flighter, får du betala A->B + B->C priser.


HND-OKA enkel kostar ca 3000 SEK. Om man får det för 7500 miles är det visst bra värde.




En annan extra fördel för de som bor i Japan:


Japan Airlines(JL) släpper inte ut inrikes award seat förran 2 månader före avgångsdatum. (undantag för anslutining till intl flyg)


Alltså idag är 2011-04-28, så kan du boka bara fram till 2011-06-28.




Men med BA miles kan man boka upp till 330 dagar framåt från bokningsdatumet. Vilket är stor fördel om man vill boka inrikesflyg som infaller i japanska högsäsong(nyår, guldveckan i början av maj, sommarlov i aug). Då säljer de INTE rabatterad biljett alls!




Tillägg:

Enligt BAEC websida,

"Redemptions on Japanese domestic flights may only be booked two months from the date of return flight and only in the economy cabin. This restriction does not apply to domestic flights booked in conjunction with international flights."


Men jag vet att det går att boka även om det är längre än 2 månader. Det kan man göra på ba.com.
 
Tack för ditt svar AHO. Guiden är som tidigare nämnt work in progress. Vi kommer lägga till en sektion/regel för Partner Awards och lär använda din info om det går bra. CX är ju ett annat OneWorld bolag som man fördelaktigt bränner BA miles på data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hej,




Nytillkommen medlem här och försöker lära mig av dom bästa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 . Jag ska resa med min familj till Colombia i höst och vi har poäng med BA som vi tänkte använda inom Sydamerika. Om man använder sina BA poäng på LAN, betalar man LANs YQ då? Eller kommer BA komma på någon extra avgift?




--Lisen
 
lisen skrev:Jag ska resa med min familj till Colombia i höst och vi har poäng med BA som vi tänkte använda inom Sydamerika.Klicka för att utvidga...



Colombia tillhör i Central Amerika i BAECs tabell.

Spend BA Miles on partner airlines - British Airways



Caribbean/Central America/Hawaii:


Antigua, Bahamas, Barbados, Cayman Islands, Colombia, Grenada, Hawaii, Jamaica, Mexico, St.Lucia, Trinidad and Tobago, Venezuela



South America:


Argentina, Bolivia, Brazil, Chile, Ecuador, Paraguay, Peru, Uruguay




Du kan tänka så att deras definition av Sydamerika är Equador/Brasilien och söderut.




lisen skrev:Om man använder sina BA poäng på LAN, betalar man LANs YQ då? Eller kommer BA komma på någon extra avgift?Klicka för att utvidga...



Än så länge behöver du inte betala YQ på bonusresa med LAN grupp.


Men vissa Sydamerikanska länder tar andra udda skatter.


T ex: Quito(UIO) -> Buenos Aires(EZE) enkel kostar skatterna totalt 995 SEK varav 726 SEK är "Equador Government Transportation Tax".


Medans EZE -> UIO enkel kostar skatterna totalt 258 SEK.




Det är viktigt att planera om VAR du börjar din resa.
 
Tack för informationen. Om Colombia tillhör Centralamerica får vi kanske hitta ett nytt resemål. Min man utnyttjade LH's misstag CPH-BOG som var postat på FT. Det är upp till mig att utforska möjligheten till en vidare destination. Vi har +100k på BA och/eller 100k på M&M.
 
Bra sätt använda BA miles 01:




Nordamerika - Sydamerika t/r


40,000 BA miles i ekonomi class
80,000 BA miles i business class
Partner Award chart




Det går att ha stopover i varje riktning, så man kan ha en bonusresa som...


JFK/MIA - SCL (Santiago de Chile, stopover) - IPC(Påskön, destination) - LIM(Lima, stopover) - JFK/MIA

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=JFK-SC...-IPC-LIM-MIA&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Bra sätt använda BA miles 02:




Nordamerika - Far East(Asien) t/r


50,000 BA miles i ekonomi class
100,000 BA miles i business class
Med Cathay Pacific(CX) kan man flyga typ så här...


JFK-(via YVR)-HKG-DPS-HKG-(via YVR)-JFK
map



http://www.gcmap.com/mapui?P=JFK-YVR-HKG-DPS-HKG-YVR-JFK&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Som bonusresa med LAN, ingen bränsletillägg på bonusresa med Cathay Pacific när du använder BA miles.
 
Extremt intressant. Min fru vill åka till Machu Picchu en gång och din kalkyl visar att man även kan klämma in Påskön. Om jag dessutom utnyttjar mina AA-miles så betlar jag bara lite fler poäng, jämfört med att använda BA-mlien för en business med Iberia.
 
Håller inte helt med om att det inte "lönar" sig att åka Economy. Till Afrika och Sydamerika har man sällan eller aldrig rabatterade biljetter.


Dessutom skall man inte jämföra med det billigaste priset då BAs bonusbiljetter har en betydligt högre flexibilitet än dom billigaste biljetterna.
 
Självklart har alla regler undantag, jag har själv köpt LHR-ARN med miles i sista minuten när biljetter legat på 4-5,000 SEK i Traveller. Men du får alltid mindre värde för miles i economy jämfört med Business eller First.
 
Hej AHO!


Förutom att klippa ngn BA first så finns i min långsiktiga planering en resa i business med familjen till syd-amerika, där en tänkbar routing är ARN-MAD-SCL-IPC-LIM-MAD-ARN. BA tar ju 140 000 i business med sin "one partner only". Funkar det även med code-share, eftersom jag misstänker att både LAN och IBERIA behöver utnyttjas?
 
Man kan inte ta codeshare flght vid bonusresa. Enbart opererat flygbolags flightnummer.




För upplevelses skull rekommenderar jag starkt LAN före IBERIA.


Du kan börja din bonusresa från Frankfurt/Paris/Madrid i Europa. Det är inte speciellt dyrt att köpa separata t/r biljetter till de städerna.
 
Har du en källa? Partner award strukturen är inte officiel ännu vad jag vet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Lite synd att de gör om one partner awards. Jag har ju försökt spara till en F-biljett på CX JFK-HKG-BKK-HKG-YVR-JFK men är inte rikgit framme där ännu. Kommer dock inte sluta spara till detta, blir väl bara att man får se till att spara lite längre. Helt ärligt så tycker jag inte det är mer än rätt att de höjer antalet miles som behövs för den rutten (antar att de kommer göra det).
 
AHO skrev:Bra sätt använda BA miles 01:Nordamerika - Sydamerika t/r40,000 BA miles i ekonomi class80,000 BA miles i business classPartner Award chartDet går att ha stopover i varje riktning, så man kan ha en bonusresa som...JFK/MIA - SCL (Santiago de Chile, stopover) - IPC(Påskön, destination) - LIM(Lima, stopover) - JFK/MIAhttp://www.gcmap.com/mapui?P=JFK-SC...-IPC-LIM-MIA&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...



Den här är ett exempel om New York - Påskön(Isla de Pascua) i Business class enkelresa.


40.000 miles + 215 SEK


https://www.businessclass.com/forum/attachments/ba_award01-jpg.2315/
 
AHO skrev:Bra sätt använda BA miles 01:Nordamerika - Sydamerika t/r40,000 BA miles i ekonomi class80,000 BA miles i business classKlicka för att utvidga...
Nu kostar New York - Santiago - Påskön(Isla de Pascua) T/R med LAN i Business class kostar 150.000 avios. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top