GO ena vägen, PLUS andra vad gäller vid avbokning intra-EU?

M

morgan

New member
Frågan ryms egentligen i rubriken.



Om jag bokat SAS Go (O) ena vägen och SAS Plus (B) på hemvägen, vad gäller då för avbokningsvillkor? Intra-EU som ju SAS har samma pris på enkelbiljetter som ToR.



Jag trodde att jag fick tillbaka hela Plus-priset (som ju är specificerad på kvittot) och någon hundring för skatter på GO-delen.



Tomten på kundtjänst sa att det inte var så - att jag inte får tillbaka hela hemresan. Men visste inte hur mycket jag skulle få tillbaka och ingen kunde svara på det. Någon här som vet?
 
Du borde få pengarna tillbaka för Plus resan inkl skatter och avgifter. Har gjort det ett antal gånger både via resebyrå och privat bokning. Lycka till
 
Du borde absolut fa tillbaka hela plusbiljetten samt skatter och avgifter pa go biljetten. Nar jag avbokat plusbiljetter t/r har jag fatt allt och nar jag avbokat gobiljetter t/r har jag fatt skatter och avgifter tillbaks. Set egentligen ingen skillnad da det egentigen ar enkelbiljetter som SAS saljer.
 
Som @trekker skriver.



SAS säljer inte t/r inom Europa - allt prissätts som enkelresor (även om en PNR). Därför gäller samma regler som om du bokat separat - d.v.s. allt tillbaka på Plus, och skatter etc. tillbaka på Go.
 
nota bene skrev:Som@trekkerskriver.SAS säljer inte t/r inom Europa - allt prissätts som enkelresor (även om en PNR). Därför gäller samma regler som om du bokat separat - d.v.s. allt tillbaka på Plus, och skatter etc. tillbaka på Go.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var precis det jag försökte förklara för tomten på kundtjänst utan att lyckas...



Men vi får se vad som de facto händer när de gör återbetalningen.



Tack för svaren!
 
Morgan skrev:Det var precis det jag försökte förklara för tomten på kundtjänst utan att lyckas...Men vi får se vad som de facto händer när de gör återbetalningen.Tack för svaren!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Annars blir det ett mail till kundtjänst [eller guld/diamond-support...].



Som tur är brukar back office vara betydligt mer kompetenta än telefonsvarare...
 
BC 1 - Kundtjänst 0.



Jag har inte hållit räkningen, så jag vet inte vad det egentligen står, men BC lär leda rätt rejält över kundtjänst iaf... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:BC 1 - Kundtjänst 0.Jag har inte hållit räkningen, så jag vet inte vad det egentligen står, men BC lär leda rätt rejält över kundtjänst iaf...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kundtjänster som regel suger oavsett vart du vänder dig. Så BC Leder överlägset data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Uppdatering: Naturligtvis hade Businessclass.se rätt och SAS kundtjänst fel.



Fick tillbaka 100% av Plus-biljetten och skatterna specificerade på ITA Matrix för Go-delen. Brände inne gjorde således biljettpris (Fare) och bränsletillägg (YQ) för Go-biljetten.
 
Generellt inom flyg gäller huvudregeln "strictest rules apply" när man kombinerar klasser i en bokning, vilket skulle betyda i detta fallet att kombinationen av GO och PLUS gör att det är GO prisregler som gäller (go is more strict than plus), m a o blir PLUS inte flexibel och därför inte återbetalningsbart.



Bra att SAS var flexibla och att du fick pengarna tillbaka
 
jimmy_h skrev:Generellt inom flyg gäller huvudregeln "strictest rules apply" när man kombinerar klasser i en bokning, vilket skulle betyda i detta fallet att kombinationen av GO och PLUS gör att det är GO prisregler som gäller (go is more strict than plus), m a o blir PLUS inte flexibel och därför inte återbetalningsbart.Bra att SAS var flexibla och att du fick pengarna tillbakaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu säljer ju SAS enkelbiljetter så den "regeln" kan knappast tillämpas!
 
SAS använder för enkelbiljetter farebasis OW och för returbiljetter RT.

Två "enkelbiljetter" blir en returbiljett och regler därefter.

Vill man boka "enkelbiljetter" får man boka separata bokningar - vilket kan ställa till det vid förändringar i flygtider.

Nu fann jag följande regelnot i SAS returbiljett vilket gör att "strictes rule apply" inte används av på Europa

WHEN COMBINING ON A HALF ROUNDTRIP BASIS THE PENALTY CONDITIONS FOR EACH FARE COMPONENT APPLY.
 
jimmy_h skrev:SAS använder för enkelbiljetter farebasis OW och för returbiljetter RT.Två "enkelbiljetter" blir en returbiljett och regler därefter.Vill man boka "enkelbiljetter" får man boka separata bokningar - vilket kan ställa till det vid förändringar i flygtider.Nu fann jag följande regelnot i SAS returbiljett vilket gör att "strictes rule apply" inte används av på EuropaWHEN COMBINING ON A HALF ROUNDTRIP BASIS THE PENALTY CONDITIONS FOR EACH FARE COMPONENT APPLY.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Betyder det då att man för säkerhets skull ska boka två enkla biljetter - i detta fall - om det gäller resa utanför Europa?

Finns det nackdelar med att göra så?
 
Stefan62 skrev:Betyder det då att man för säkerhets skull ska boka två enkla biljetter - i detta fall - om det gäller resa utanför Europa?Finns det nackdelar med att göra så?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Observera att alla SAS Plus fare på long haul linjer är inte helt återbetalningsbar.



Så här står det på t ex en SAS Plus fare till Beijing.



Kod:


WHEN FARES ARE COMBINED ON A HALF ROUNDTRIP BASIS
THE CANCELLATION FEE OF EACH FARE COMPONENT WILL APPLY.

Så t ex om på utresan är ej återbetalningsbar SAS Go och på hemresan är helt återbetalningsbar SAS Plus, bör man få pengarna tillbaka för hemresadel av biljetten även på SAS long haul linjer.
 
Dr. Miles skrev:Observera att alla SAS Plus fare på long haul linjer är inte helt återbetalningsbar.Så här står det på t ex en SAS Plus fare till Beijing.Kod:WHEN FARES ARE COMBINED ON A HALF ROUNDTRIP BASIS
THE CANCELLATION FEE OF EACH FARE COMPONENT WILL APPLY.Så t ex om på utresan är ej återbetalningsbar SAS Go och på hemresan är helt återbetalningsbar SAS Plus, bör man få pengarna tillbaka för hemresadel av biljetten även på SAS long haul linjer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, men det kan på samma sätt bita dig i svansen om du har säg en biljett i Go (low) och Plus (low), då du får dubbla avbokningsavgifter?



[Exempel En t/r på 2999 kr kampanj i Go innehåller ca 2000 kr i skatt och tillägg som du får tillbaka vid avbokning - om du istället bokat ut i samma Go fare och hem i Plus (low) kan cancellation fee på Plus fare vara större än vad base fare för ena vägen är även om du förlorar 100% av base fare.
 
Whiskey skrev:Finns det ngn avbokningsavgift i plus intar Europa?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om du menar SAS Plus inom Europa, kostar det ingenting för att avboka. Du får hela beloppet tillbaka om det är en ren betald bokning (ej SAS Credit eller poäng inblandad).



EDIT: Om du har bokat resan per telefon och betalat servicearvoden, får du inte de pengarna tillbaka.




SAS skrev:Observera att ingen återbetalning sker av servicearvode vid avbokningKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Servicearvoden - SAS
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top