Frågor om att boka Eurobonus award resa

intressenten skrev:Är detta något nytt? Jag har en resa där jag kör dubbel open jaw, bokades väl för några månader sen och det var inga problem.Klicka för att utvidga...
Det råkar inte vara två olika flygplatser i samma stad (d.v.s. som del av samma "kollektiva" flygplatskod) på ena sidan, typ JFK & EWR eller HND & NRT? Då är det inga problem.
 
Tomas E skrev:Det råkar inte vara två olika flygplatser i samma stad (d.v.s. som del av samma "kollektiva" flygplatskod) på ena sidan, typ JFK & EWR eller HND & NRT? Då är det inga problem.Klicka för att utvidga...


Sidenote: Newark är väl inte längre en del av NYC city code? Numera omfattas enligt uppgift enbart LGA och JFK av den koden.






Newark.jpg




EWR No Longer Deemed An NYC Airport

Due to new standards set by the International Air Transport Association, Newark Liberty International Airport's city code is no longer NYC.


cropped-Secret-NYC-new-favicon-32x32.png


secretnyc.co
 
Mattias Holmén skrev:Sidenote: Newark är väl inte längre en del av NYC city code? Numera omfattas enligt uppgift enbart LGA och JFK av den koden.EWR No Longer Deemed An NYC AirportDue to new standards set by the International Air Transport Association, Newark Liberty International Airport's city code is no longer NYC.secretnyc.coKlicka för att utvidga...


Har också hört det! Bokade EWR-XXX och sedan YYY-JFK hem förra veckan så SAS verkar iallafall fortfarande klassa dem som samma.
 
Skogi skrev:Har också hört det! Bokade EWR-XXX och sedan YYY-JFK hem förra veckan så SAS verkar iallafall fortfarande klassa dem som samma.Klicka för att utvidga...


SAS kanske går efter Metropolitan Area som fortfarande är NYC, eller så är det som så mycket annat. Det bara är som det är data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tomas E skrev:Det råkar inte vara två olika flygplatser i samma stad (d.v.s. som del av samma "kollektiva" flygplatskod) på ena sidan, typ JFK & EWR eller HND & NRT? Då är det inga problem.Klicka för att utvidga...
Nej landar i Vietnam och åker hem från Thailand så det är inte ens samma land.
 
Har börjat att planera en "drömresa" till Antarktis med Hurtigruten Dessa resor utgår från Buenos Aires men jag har förstått att det kan vara svårt att hitta award resor dit. Planen är antingen dec 2023 eller 2024 eller i februari 2024 eller 2025. Business med en 2-4-1 voucher.



Jag har provat med AwardFares men den visar bara 30 dagar framemot. År det värt att bli betalande medlem eller är det bättre att använda en annan tjänst då jag vet vilka datum jag vill åka.



Jag ser att det finns flera alt t.ex. direkt med LH FRA-EZE

eller med mellanlandningar i Canada med AC

eller med mellanlandningar i Etiopien med Air Ethiopia



Jag har sett att många rekommenderar att använda sig av Air Canadas hemsida för att leta award resor. Men jag hittar inte hur man söker efter bonus resor på deras sida o hittar ingen guide i detta forum. Mer än tacksam för en kortare guide hur man hittar resan ARN-EZE mha AC sida.
 
TheDude skrev:Jag har provat med AwardFares men den visar bara 30 dagar framemot. År det värt att bli betalande medlem eller är det bättre att använda en annan tjänst få jag vet vilka datum jag vill åka.Klicka för att utvidga...
Jag har blivit medlem och tycker att det är super att kunna se flyg långt fram. Kul att leka med tjänsten med olika legs också.



Sydamerika är lite svårt. Flest flyg i SA tycks gå via BOG med Avianca.
 
Mattias Holmén skrev:Sidenote: Newark är väl inte längre en del av NYC city code? Numera omfattas enligt uppgift enbart LGA och JFK av den koden.EWR No Longer Deemed An NYC AirportDue to new standards set by the International Air Transport Association, Newark Liberty International Airport's city code is no longer NYC.secretnyc.coKlicka för att utvidga...



Skogi skrev:Har också hört det! Bokade EWR-XXX och sedan YYY-JFK hem förra veckan så SAS verkar iallafall fortfarande klassa dem som samma.Klicka för att utvidga...



Mattias Holmén skrev:SAS kanske går efter Metropolitan Area som fortfarande är NYC, eller så är det som så mycket annat. Det bara är som det ärKlicka för att utvidga...
Tja, så här verkar NYC tolkas just nu av SAS:



sk%C3%A4rmavbild-2023-02-25-kl-11-50-26-png.139703
 
Mattias Holmén skrev:SAS kanske går efter Metropolitan Area som fortfarande är NYC, eller så är det som så mycket annat. Det bara är som det ärKlicka för att utvidga...
Eftersom SAS huvudsakligen flyger från EWR, och marknadsför EWR som "New York", så vore det ett rejält skott i foten att koppla bort EWR från NYC. Därmed inte sagt att de skulle vara inkapabla att göra det...
 
TheDude skrev:Jag har sett att många rekommenderar att använda sig av Air Canadas hemsida för att leta award resor. Men jag hittar inte hur man söker efter bonus resor på deras sida o hittar ingen guide i detta forum. Mer än tacksam för en kortare guide hur man hittar resan ARN-EZE mha AC sida.Klicka för att utvidga...
Du har det direkt på startsidan. Så här ser det ut för mig på telefonen.


https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot_20230225_135423-jpg.139704/
 
fcx skrev:Eftersom SAS huvudsakligen flyger från EWR, och marknadsför EWR som "New York", så vore det ett rejält skott i foten att koppla bort EWR från NYC. Därmed inte sagt att de skulle vara inkapabla att göra det...Klicka för att utvidga...


Det är ovanför SAS huvud. EWR tillhör inte längre NYC city-code och ska därför skiljas från NYC fares i exempelvis Amadeus.



Min poäng är att de alltså inte längre kan förväntas vara ”syskon flygplatser” som dom var när dom tillhörde samma city-code. Att SAS sedan väljer att ha en mer extensiv tolkning av begreppet NYC (metropolitan area) är kanske inte så konstigt med tanke på deras destinationer. Men det hade inte heller varit konstigt om dom framöver inte skulle tillåta transfer på en Star Alliance biljett mellan ewr och Jfk/lga pga just detta.
 
Verkar som de flesta flybolag inkluderar EWR vid NYC-sökningar och förmodligen fortfarande behandlar flygplatserna som co-terminals. Jag har sökt på United, American Airlines, Delta m.fl.



"Metropolitan Areas will continue to be used for schedules and availability – for example, here EWR will remain in the Metropolitan Area of NYC and any GDS availability request for NYC will continue to show EWR."



Ovan från följande artikel:


Newark Leaving the NYC City Code Is Not a Big Deal – Cranky Flier



EDIT - tillägg:

Enligt artikeln är det skillnad på city codes och metropolitan areas och EWR kommer fortsätta tillhöra NYC metropolitian area men inte NYC city code och det påverkar isåfall inget annat än möjligheten för flygbolagen att enklare differentiera prissättningen.
 
Vid applicerandet av flera vouchers på en vink hså måste man ringa in. Slipper man då telefonbokningsavgiften då?
 
JPE skrev:Verkar som de flesta flybolag inkluderar EWR vid NYC-sökningar och förmodligen fortfarande behandlar flygplatserna som co-terminals. Jag har sökt på United, American Airlines, Delta m.fl."Metropolitan Areas will continue to be used for schedules and availability – for example, here EWR will remain in the Metropolitan Area of NYC and any GDS availability request for NYC will continue to show EWR."Ovan från följande artikel:Newark Leaving the NYC City Code Is Not a Big Deal – Cranky FlierEDIT - tillägg:Enligt artikeln är det skillnad på city codes och metropolitan areas och EWR kommer fortsätta tillhöra NYC metropolitian area men inte NYC city code och det påverkar isåfall inget annat än möjligheten för flygbolagen att enklare differentiera prissättningen.Klicka för att utvidga...


”What this means for fliers is a possible limitation to “freely change flights,” Scott Keyes, founder of Scott’s Cheap Flights told Travel+Leisure. “Currently, many airlines allow travelers to switch flights within a city code — say, from arriving in JFK to arriving in LGA — without a penalty. Removing EWR from the NYC city code could restrict that option for many passengers.”



Källa: https://secretnyc.co/newark-airport-changes-city-code/
 
zippan skrev:Vid applicerandet av flera vouchers på en bokning så måste man ringa in. Slipper man telefonbokningsavgiften då?Klicka för att utvidga...
Der behövde man inte.



Sen rekord på att komma fram och agentes effektivitet att lösa uppgiften. All cred till agenten som svarade.
 
Har någon varit med om något liknande?







Jag bokade förra året en eb-resa från got-ist-cun-ist-got. Resan skulle ske mellan 18/4 - 4/5 2023. Resan blev cancelled av turkish, så jag ringde sas som kunde lösa att vi reste got-ist-cun-ist-arn-got. Den nya resans datum är 20/4 - 7-9/5 (22h mellanlandning Istanbul). Flygbolag Turkish.







Det som har hänt är att det, en gång i november och en gång förra veckan har skett ”schedule changes” för mitt flyg bokat 18/4 got-ist (vilket ska vara borttaget eftersom vi ska åka den 20/4). Denna bokning dyker sedermera upp i checkmytrip och sas-appen parallellt med den ”nya” bokningen, men den gäller för 18/4-4/5 fast endast för sträckan got-ist-got.







Jag har ringt sas support båda gånger som tar bort den sträckan. De kan inte se vad det beror på heller och tycker det är märkligt. Idag fick jag återigen ett mail om ”mitt flyg” till ist den 18/4 och att den har ny avgångstid. Bokningen uppdateras och nu ligger den prallelt med bokningen vi vill ha. Allt under samma bokningsreferens. Jag fattar inte vad som pågår.







Nu har jag börjat oroa mig för att den här ”spökresan” ska ställa till problem på så sätt att den uppdateras och dyker upp kort innan ”spökresans” avgång, vi hinner inte checka in och därför avbokas hela bokningen. Ska ringa sas imorgon för att ta bort sträckan och se om de kan göra något åt detta.







Vet någon här vad som pågår och vad jag ska göra?
 
Är det någon som lyckats sy ihop en resa till USA med SAS 3 pers i C? Vilken strategi användes isåfall för att ro iland den tredje platsen? Boka två biz och en i plus och sen hoppas på att kunna omboka plus? Eller är det inte ens lönt att försöka?
 
Snafidafi skrev:Är det någon som lyckats sy ihop en resa till USA med SAS 3 pers i C? Vilken strategi användes isåfall för att ro iland den tredje platsen? Boka två biz och en i plus och sen hoppas på att kunna omboka plus? Eller är det inte ens lönt att försöka?Klicka för att utvidga...
Boka en avgång där de har fler platser än 2 som awards. Chicago under vintern brukar krylla av sådana flighter.
 
Back
Top