Flygskatten nu bestämd

maswan skrev:För den delen, är inte en skarp nergång i inrikestrafiken ett utmärkt tillfälle att lägga ner Bromma?Klicka för att utvidga...
Absolut. Och vi kan nog utgå ifrån att det särskilt är Malmö Aviation/BRA som lider mest just nu. De övriga bolagen har ju alltjämt nätverkstrafik och transfer utanför Sverige att leva på.
 
Sveriges Radio rapporterar med lite mer bakgrundsinfo



”I rapporten påpekar Transportstyrelsen dock att det inte går att slå fast att minskningen beror helt och hållet på flygskatten.”

Flygplatser väntar fortfarande på kompensation - Nyheter (Ekot) | Sveriges Radio



Läser man mellan raderna så verkar det som att Transportstyrelsen inte anser att skatten har minskat flygandet och således inte avser att betala ut några pengar i närtid.



Infrastrukturministern menar att de inte bestämt vilka kriterier som ska gälla för att en flygplats ska få ersättning, men skyller på att det inte funnits medel att dela ut...

”– Vi arbetar nu med frågan på regeringskansliet vilka uppgifter som kommer krävas för att kunna göra en bedömning. Det viktiga är nu att det finns medel.”.

Detta trots att det, enligt artikeln, redan förra året avsattes 85 miljoner kronor och för i år 99 miljoner (eller är det 14?).
 
Miljöpartiet vill höja flygskatten rejält. Det gäller både på långresor och inrikesflyg, om det finns andra alternativ.



Partiet vill också förbjuda flygbolagens bonusprogram och begränsa reklamen för flygresor.




data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Homer skrev:Partiet vill också förbjuda flygbolagens bonusprogramoch begränsa reklamen för flygresor.Klicka för att utvidga...
Lycka till med det! MP skulle må bra av lite mer intelligens och mindre aktivism data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Som Peter Pedersen lösning på elbrist till elbilar: Riksdagsledamot föreslår evighetsmaskin | Pär Ströms blogg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Edit,, såg just att han var V, lät som MP förslag!
 
aldrighemma skrev:Lycka till med det! MP skulle må bra av lite mer intelligens och mindre aktivismSom Peter Pedersen lösning på elbrist till elbilar:Riksdagsledamot föreslår evighetsmaskin | Pär Ströms bloggEdit,, såg just att han var V, lät som MP förslag!Klicka för att utvidga...




Gammalt förslag som tydligen inte gick igenom





18378718-ZJcGr.png






18378726-LI2Sb.png
 
Homer skrev:Gammalt förslag som tydligen inte gick igenomKlicka för att utvidga...
Alltså, jag är mycket positiv till ett begränsa flygets miljöpåverkan, exempelvis som Norge gör nu när man siktar mot att 100% av inrikesflyget skall vara eldrivet 2040 och alla initiativ med biobränslen, men det du citerar här är rena stolligheter....
 
NotRyan skrev:Alltså, jag är mycket positiv till ett begränsa flygets miljöpåverkan, exempelvis som Norge gör nu när man siktar mot att 100% av inrikesflyget skall vara eldrivet 2040 och alla initiativ med biobränslen, men det du citerar här ärrena stolligheter....Klicka för att utvidga...


Ja man kan ju undra hur de tror detta (någonsin) skulle röstas igenomdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Precis som du skriver borde Sverige göra som Norge, kanske ett samarbete för snabbare lösning av eldrivet inrikesflyg. I väntan på det, mer biobränsledata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Homer skrev:Gammalt förslag som tydligen inte gick igenomKlicka för att utvidga...


Det där är mitt favoritförslag från MP, mest för att det är så bisarrt och låter som något aprilskämt. Tyvärr visar det även hur extrema folk kan vara i sina åsikter, vilket gör det lite läskigt. Jag är av uppfattningen att man måste få folk att förstå varför X är bra eller dåligt, eller varför man inte gör en viss sak, när det endast handlar om skrämselpropaganda samt önskan att kontrollera folk så har man intet vunnit, däremot banat väg för sina motståndare att göra samma sak med sina, förmodligen polvända, åsikter ifall de kommer till makten.



Nu ska vi väl hålla oss från politik här, så jag lämnar med frågan; är flygskatten "aktiv" nu eller är det först efter årsskiftet? Jag har för mig om att M/KD-budgeten är den som "gäller" nu, men jag kan ha fel där.
 
palmen skrev:Åh nej, nu kommer vi snart få en båtskatt och #båtskam kommer trenda...SVT avslöjar: Sjöfarten mellan svenska hamnar släpper ut mer än inrikesflyget | SVT NyheterKlicka för att utvidga...


För sjöfarten finns det sedan länge ett miljövänligt alternativ,

löser även detta problem Hälften av svenskarna överviktiga eller feta - Allmänmedicin - Dagens Medicin

och då behövs ingen sockerskatt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
chazzie skrev:Nu ska vi väl hålla oss från politik här, så jag lämnar med frågan; är flygskatten "aktiv" nu eller är det först efter årsskiftet? Jag har för mig om att M/KD-budgeten är den som "gäller" nu, men jag kan ha fel där.Klicka för att utvidga...
Om jag har förstått det rätt så skulle den avskaffas 1 juli iom M/KD budgetten. Men sen också att den "återinförs" den 1 juli iom vårändringsbudgetten om jag har uppfattat det rätt.
 
Swedavias siffror för april 2019 är nu publicerade. Den är ju svår att jämföra med tidigare år givet i synnerhet strejken på SAS men det är likväl inte någon särskilt angenäm läsning, i synnerhet inte för inrikesflyget. Göteborg backar osannolika 22 % inrikes. Men även Bromma - som ju om något borde ha gynnats av strejken - fortsätter minska inrikes.





upload_2019-5-9_9-28-21-png.90184





Statistik | Om Swedavia
 
Tänk på att april innehåller fem dygn med pilotstrejk.



Men kanske ser vi också en trendförändring där flyget har passerat zenit och resenärerna gärna väljer andra transportmedel. T ex för Stockholm - Göteborg, där det finns flera bra tågalternativ.
 
Jag tror knappast alla aktörer överlever årets särsvenska trend. Gissningsvis ser vi en nedläggning av hela BRA och neddragning av vissa NAS linjer. Jag tror inte på BRAs möjligheter framöver med sämre produkt utan JET och rasande pax underlag. Möjligt kanske med ny utländsk, östeuropeisk, aktör på Bromma med bas i baltikum om jag får spekulera.



Hoppas regimen är nöjd.
 
Back
Top